Установка автономки Бинар 5 на Mazda 6

Утром

Умерла после 2,5 лет верной службы свеча.
Подскажите, пожалуйста, где можно проще всего купить её для 5Д-СВ?
А то установщиков днём с огнём не сыщешь.

для Теплостара побольше (14ТС дизельный) покупали на Черепанова, была в наличии.

ну вот словил сегодня засаду.
печка вдруг стала дуть холодным, решил что климат, добавил но не помогло
включил принудительную циркуляцию помпой, тоже без эффекта.
парок из под капота возвестил что гдето образовалась течь. :-(

благо зима и был возле гаража, докатился на честном слове и на одном крыле.
Диагноз сдернуло шланг с патрубка термостата, шланг из комплекта армированный, жесткий
шланг одел, и ножками за антифризом родного GL22 врядли найти, по этому будет просто зелененький.

однако на улице холодно.

в субботу после запуска с телефона вылезла ошибка Н13, отказалась заводиться. Поездил немного, повторил запуск - заработал котел, проработал минут 5 с клубами сизого дыма и заглох. Ошибка Н13. С третьей попытки завелся, работал неуверенно, дымил соляркой, потом прочихался и заработал нормально. Грешу на летнюю солярку на заправках...

можно не грешить, это она и есть
каждый год одно и тоже, особенно проявляется в первые -25 -30 когда еще не понятно что в баке и на заправках еще тоже лето\зима в непонятной пропорции

в этого сезона часть издели стали комплектовать элементами накаливая который производит япония, эти же элементы используют немцы

правый традиционный, левый новый в изделии в этом случаи появляется маркировка GP


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а это какая гадость налипает на элемент, это это сказать не могу, топливо бензин, на саму свечку оно не попадает тк под сеткой экран но видимо какие то части осаждаются

сама свечка не страдает, а розжиг ухудшается тк экранирование и уменьшение выделяемого тепла для бензиновых не актуально а дизельные сильно чувствуют

удаляется механическим путем, не очень твердыми предметами, иногда руками можно снять.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Почти 4 года прошло после установки, решил к этому сезону модернизировать свой Бинар 5Д-СВ. Прикупил фильтр и глушитель, т.к. их не было в продаже ранее. Перенёс нагнетатель из-за бампера в подкапотное пространство, чтобы снизить шум. Потратил на это дело 1626р и пару часов работы.

Все дополнительные вложения за 4 года после установки:
750р-свеча
740р-температурные датчики
504р-воздухопровод с фильтром
1122р-глушитель

После установки глушителя и фильтра тише стало ?

всё ни как не могу себя заставить поменять нагнетатель воздуха с СВ шного на Бинар-Компакт -овский, у него шумность меньше, и из за плоской конструкции можно в моторный отсек перенести а то под бампером всеже грязновато.

Заметно тише стал высокий турбинный звук после переноса нагнетателя под капот.
Глушитель сначала пробовал приставлять к работающему Бинару. Громкость резонирующего гудения на переходах с высокого режима на низкий и при розжиге незначительно уменьшалась. То есть если сравнивать таким образом то изменения заметны, но просто поменяв трубу на глушитель и включив в первый раз, я бы разницы не заметил, мне кажется. Резонирует не в выхлопной трубе и не в горелке, как я думал, а где-то в пластиковой трубе между нагнетателем и котлом, вся труба и фильтр на входе в нагнетатель сильно вибрируют на некоторых режимах работы. Если найду металлические трубки нужного диаметра, то попробую заменить пластиковую гофру, может будет работать почти как Компакт :-)

У меня родная гофра выкинута, стоит пластиковый рукав
покупал в силтоне,
единственный недостаток в минус дубеет, но это для монтажа и бытового использования значение имеет, в авто уже не первый год стоит.

но разницы не заметил, или она не глобальная была,
хотя основное назначение было вывеси забор воздуха повыше.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Наступило почти лето и предпусковой подогреватель можно снять.
правда Бинар был снят в начале сезона но об этом позже.

Бинар образца 2011 года, блок управления в крышке, алюминиевые датчики, но еще прямоугольный корпус


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

под крышкой грязно но без криминала, без окислений и прочего сине-зеленого


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Сетка на свече как новая


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Сама свечка не так много отработала те в прошлый подход старую снял а поставил эту
вот ктобы сказал, что это за наслоение образуется.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Индикатор пламени


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Дальше самое интересное
Камера сгорания


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В нижней части песок, хоть забор воздуха и выполнялся из подкапота, но навсасывало за столько лет.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Но сама горелка чистая и в замене не нуждается


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

лишь в самой верхней точке есть немного нагара.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В теплообменнике тоже нагар


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот такой натюрморт
ключи 10 и 17, отвертка для индикатора пламени, отвертки PH2 и Tx25


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

теплообменники вблизи


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

боковые крышки не снимал там ни чего интересного нет.

Собственно если бы не любопытство то можно было бы и не разбирать, а использовать дальше.

У на теперь почему было снято,
установил новую перспективную модель


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

к ней новый пульт и новый модем
ну и новое же приложение чтобы управлять с телефона


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Отчет о новом подогревателе наверное в новую тему закину чуть позже.

Сколько стоит такая красота? Использовал прошлую зиму на Актион Спорт Бинар 5Д-кайфанул. Товаришь купил Гранд чероки дизельный и тоже подумывает такой взять. Можно в ЛС.

Откатал вторую зиму с Бинаром 5Б компакт.
Впечатление очень хорошие, подключен доп каналу сигналки для дистанционной запуска.

Была небольшая проблемка, в это межсезонье. Не завелся дистанционно, потом попробовал еще пару раз - не заводится. Ну думаю свечка наверное... Через день попробовал еще разок и вуаля - "зажило" :-D Возможно куда-то попала вода или выпал конденсат...
Работает по сей день, больше нареканий не было.

Binar 5S стоит 27000р.
Розыгрыш проводят вконтактике, кстати. Ссылку постить не буду, модеры заругают. Найти не сложно.
Мой Бинар 5Д-СВ по-прежнему без нареканий, уже шестой сезон.

А я вчера добрался до нагнетателя воздуха у меня он отдельный был.
и когда снимал Бинар-СВ осенью прошлого года то была ошибка нагнетатель не вращается.
оказалось все очень просто, похоже влага попала в подшипник где и привела к коррозии, летом правда ни разу не включал и 3-4 месяцев хватило чтобы там все намертво встало.

ну а сейчас пользуюсь Binar-5S, в полной комплектации, примерно как на картинке


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А где можно отдельно топливную трубку купить?

На сайте производителя есть в каталоге:
Трубка полиамидная топливная (Бинар, Планар) 10 м
№ детали - д. 1537
Стоимость - 706р
Надо звонить местным партнёрам. Я в Садовом последний раз покупал фильтр, глушитель, гофр. трубу. Думаю, что и трубка найдётся у них.

заехать к тем кто делает монтаж, обычно остаётся много.

у меня компакт 5Д, стала дымить. Но греет.

если есть воздушный фильтр то убрать, забитый фильтр больше вреда приносит чем пользы,
парить при работе будет любой, но дыма быть не должно.

Не парит, не дымит.. ни тот что с 2011г бензин ни те что с 2012 дизель,2013 бензин. На самом деле поставили их друзьям/родственникам за 5 лент чтук 20. все как один робят. тока в товых компактах переодическименяем датчики температуры (перепаевам LMки)!

где бинарчики у нас ставят?

Ну что тут сказать, пока -30 не стукнет народ не задумывается о подогревателе.

вопрос надо по другому ставить А где сейчас наименьшая очередь. :-D