Дерейтеру на заметку.

А гаишники-то чем ему не угодили? :-D

Надоело уже это всё. Счас будет замер и график температуры поступаемого воздуха ...

[Сообщение изменено пользователем 08.07.2009 21:41]

Дело в том что "холодный воздух" нагревается при сжатии и снижает эффективность ДВС. Чтобы этого не призошло используют интеркулеры, которые как раз используют поток набегающего воздуха для охлаждения.
Т.е. для турбомоторов наличие мощного обдува при замерах очень актуально...

Или вы переоцениваете мощность своих вентиляторов... Поставьте руку под свой вентилятор, а потом высуньте руку из машины на скорости 250км/ч... только осторожно:-D... Насколько я понимаю скорость движения воздуха сквозь интеркулер будет разниться настолько же... При замерах моей машины вентиляторы стояли сбоку, а не были направлены непосредственно в горизонтально расположенный кулер, куда поток затекает при езде посредством воздухозаборников... И при этом мощность моей машины превзошла все мои ожидания... Когда я об этом думаю, у меня начинает дымиться моск:-D...




[Сообщение изменено пользователем 08.07.2009 21:50]

И насколько я понимаю, важна не температура воздуха вокруг автомобиля, а скорость протекания оного сквозь интеркуллер... Это важно... Чем быстрее тем холоднее...

:lol:
жжоте товарищи

Ок? Я тоже задаю вопросы,только на мои вопросы ДР вообще не может ответить. :lol: :lol: :lol:
Пару дней назад Александр обещал,что свяжутся,что напишут,что фото и видео,И чо? И ничего :lol:
С уважением Мак

Ждем развязки..

Костя! Давай попробуем другой пример ;-) Ты построил квартиру в 100 метров,а человек который ее купил у тебя, заявляет,что у него есть "супер-пупер рулетка с лазерным целеуказателем",так вот он все перемерял и намерял только 80 метров :lol: :lol: :lol:
Можно твою реакцию услышать?
С уважением Мак

Я покажу ему замеры БТИ и отправлю в суд :-D... А под "линейкой" ты имел ввиду стенд ДР, а под "квартирой" Бентли?:-)...

:hihiks:
"...С 1305 по 1377 г.г. папский дворец находился во Франции в городе Авиньёне. За это время Петрарка обвинил папский дом в «изнасиловании, прелюбодеяние и всякого рода разврате». Многие мужчины прихожане настаивали, чтобы священники позволили им иметь наложниц «в качестве защиты для своих семей»!

Во время Констанского собора три или четыре Папы каждое утро проклинали друг друга, называя друг друга антихристами, демонами, прелюбодеями, гомосексуалистами и врагами Бога и людей. Одного из этих «пап», Иоанна XXIII (1410-1415 г.г.) «обвинило тридцать семь свидетелей (в основном епископы и священники) в блуде, прелюбодеянии, инцесте, гомосексуализме, воровстве и убийстве! Было доказано, что он соблазнил и изнасиловал 300 монахинь. Его личный секретарь Нием сказал, что в Болонии у него был гарем, где не менее ста девушек стали жертвами его сладострастия». В целом, собор обвинил его в пятидесяти четырех тяжких преступлениях.

Летопись Ватикана дает следующую информацию о его беззаконном правлении: «Его высокопреосвященство, Папа Иоанн совершил прелюбодеяние с женой своего брата, имел половые сношения со святыми монахинями, лишил многих девушек девственности, совершал прелюбодеяния с замужними женщинами и много других сексуальных преступлений… из-за различных плотских страстей его жизнь полностью противоречила жизни и учению Христа… в народе его называли дьяволом во плоти». Для того чтобы умножить свое богатство, Папа Иоанн обложил налогом все, включая проституцию, азартные игры и ростовщичество. Его назвали «самым развращенным преступником, который когда-либо сидел на папском троне...»

Папа Пий II (1458-1464 г.г.) был отцом многих незаконнорожденных детей. Он «открыто говорил молодым людям, как он совращает женщин, подстрекал их на те же подвиги и учил их различным способам самоудовлетворения...

Павел II (1464-1471 г.г.) заполнил весь свой дом наложницами...

Папа Сикст IV (1471-1484 г.г.) финансировал свои войны, продавая церковное имущество наиболее богатым покупателям и «злоупотреблял властью с целью обогащения себя и своих родственников"...

Папа Иннокентий VIII (1484-1492 г.г.) был отцом шестнадцати детей от разных женщин. Некоторые дети проводили свои свадьбы в Ватикане. Католическая энциклопедия упоминает только о двух его детях: «Двое незаконнорожденных детей, Франчесчетто и Теодорина являются грехами распутной молодости». Как и многие другие папы, он умножил церковное имущество и продал его за огромные деньги. Он же позволил проводить бои быков на площади Св. Петра.

Александр IV (1492-1503 г.г.), подкупив кардиналов перед выборами. До того, как он стал Папой, еще будучи кардиналом и архиепископом, он жил во грехе с известной женщиной Рима Ваноззой де Катанеи, потом с ее дочерью Розой, от которой у него было пятеро детей. Многие склонны считать, что Александр IV был наиболее развращенным Папой периода возрождения. Он открыто занимался кровосмешением со своими двумя сестрами и родной дочерью Лукрецией, от которой у него даже был ребенок. 31 октября 1501 года он учинил такую сексуальную оргию в Ватикане, что равной нельзя найти в летописи истории всего человечества.
и т.д.



:-)

Женя, давай я уточню свой вопрос... Ты не согласен с 448лс на Бентли? Ты считаешь, что там должно быть 560 на колесах?...

Я согласен с тем что чем сильнее обдув - тем выше результат ваших лошадей. Вы как сок из апельсина выжать хотите - до последней капли.

Замер до тюнинга и после ... с одинаковыми условиями окружающей среды наиболее достоверны и показательны!!!

Или вас всё-таки сильно задевает то что лошадей меньше чем в ПТС?))))


Мустанг GT ручка. При замере температура поступаемого воздуха во впускной не превышает 38 градусов! При этом когда он работает на холостых - температура = 32.

Так то круто ... наддув воздуха при 250 км\ч приличный. И дальше что?)) Часто вы при такой скорости катаетесь?????


Йех.

[Сообщение изменено пользователем 08.07.2009 22:29]

Абсолютно верно. 3-5 процентов я готов списать на топливо ;-)
С уважением Мак

Это понятно! Но сначала наверно спросишь,кто его учил пользоваться рулеткой? :lol: :lol: :lol:

Я ничего не имел ввиду :lol: Мне в принципе по барабану что и сколько и кто намерял,просто хочется ПОНЯТЬ.
Тебе-ли не знать,что мощность сама-по себе еще ни о чем не говорит :ultra:
С уважением Мак

Еще немного и все ведущие автопроизводители и тюнинг ателье, будут взахлеб читать форум, опыту набираться :-)

Ясно одно - Саше-Дерейтеру пора строить полноценную аэродинамическую трубу, где можно будет "продувать" полномасштабные спорткары до гиперзвуковых скоростей!
Заодно вопрос с обдувом будет решён раз и навсегда... :-)

это температура в коллекторе?

:lol:

Нет... я спрошу почему он не измерил ванную :-D



Я на 100% уверен, что 560 на Бентли - это мощность двигателя, снятая на стенде для двигателей... И я уверен, что 700лс у АБТ - тоже с двигателя... Замеряют они стендом, потом плюсуют потери, которые вычисляются при замерах стока на колесах и чтении ПТС... и исчисляются процентами...



мне тоже... Что за бумага у тебя такая лежит в почте)...

[Сообщение изменено пользователем 08.07.2009 22:46]

Еще очень важный момент-это состав воздуха, попадающего во впуск. Фронтальный обдув должен нагонять, так скажем, свежий воздух, а не циркулировать уже отработанные газы. Последние, соответственно, должны удаляться из помещения. Это, конечно, составит не очень большой процент погрешности, но все же...

+1

Все, приехали. :-D

.................Измерения автоматических транспортных средств (также Multitronic), должны быть исправлены в результате дополнительно
их высокие нагрузки в зависимости потерь в цепи привода. Пожалуйста, ознакомьтесь с завода-изготовителя
руководящие ценности e.g. Audi KDNR: 1001 Мотор
Tiptronic: 3,5%
Multitronic: 4,5%
Quattro дополнительно 1%, а также для ручной привод .........
Пардон за автопереводчик ;-)
С уважением Мак

Блин, чоже получается - теперь во время замеров даже пукнуть нельзя, чтобы не испортить состав засасываемого в двигун воздуха?! :-(