Дерейтеру на заметку.

Пока я не дождался ответа от Бентли,выкладываю письмо от АБТ,по поводу их замеров мощности
............Развитие и измерения были сделаны на роллерном дино-стенде Maha MSR 1000. См. приложенные фотографии. В общем, мы дает 700 л/с как примерное значение для мощности впоследствии. Значения мощности могут меняться вверх и вниз, как и у серийной машины.
Мощность измеряется с колес.
Как вы можете видеть, у нас очень большая вентиляционная и охладительная система. Мы можем достичь скорости ветра примерно 200 км/ч.

Не зная точно, какой дино-стенд, охладительная система и, что важнее, какие параметры они замеряют, почти невозможно принять какие-либо измерения.

Мы уже рассмотрели все возможные варианты, почему и что могло пойти не так.
Иногда мы посещаем некоторых наших партнеров для усовершенствования определенных машин и типов двигателя. Мы также можем полагаться на то, что показатели дино-стенда достаточно точны. Однажды дино-стенд был установлен на режим грузовика, а не легкового автомобиля и замеры были неверны. Иногда калибровка температуры, уровня высоты и т. д. неверна. Некоторые дино-стенды производят замеры с нормами DIN (немецкими промышленными нормами), некоторые - нет. К сожалению, существует слишком много факторов, приводящих к разным цифрам, что сложно сказать, реальное ли значение отражает измерение мощности.
Мы проводим наши измерения на нормах DIN и с теми же настройками и нормами, что и производитель. Кроме того, Audi принимает не все замеры дино-стендов.

Также важно упомянуть вентиляцию. Если на Вашей машине вы будете ехать по автобану в Германии на скорости примерно 200 км/ч, то встречный ветер, охлаждающий Ваши двигатели будет иметь скорость тоже примерно 200 км/ч. Если Вы ставите машину на стационарный дино-стенд, встречный ветер нужно симулировать.

Если на этом новом стенде совсем нет вентиляции, я бы не осмелился ставить свою машину на него. Вообще, с модификацией Abt ничего не случится. Как только температура двигаетля и выхлопных газов достигнет определенной точки, мощность будет снижена, чтобы не повредить двигатель. Таким образом, он не покажет реальной мощности двигателя и машины. :ultra:
Ну и фото,каким должен быть стенд

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

хороший у них вентилятор

полярность перепутают - засосет как нефиг делать ;-)

ХМ... А проверяли без имитации встречного потока? Тогда понятно снижение мощности, двиган ведь турбовый.

Стенд зачет.

Познавательно.

Ну так об этом на этом форуме писали и не раз. Но прислушиваетесь только к АБТ. Самое логичное, сделать замер, не снимая со стенда прошить мозг и сразу померять снова. Тогда стенд покажет изменения.

а я говорил,что дино для настройки нужен.
просто измерять- лажа :cool:

вот и ответ

думаю и у Бентли так же

A что, были надежды, что абт ответит как-то иначе?

Хороша у АБТ`шников консервная банка. :-)

да, есть к чему стремиться :-)

Как раз об этом

Написал только один человек. И это был не сотрудник ДР :lol:

Кто прислушается,я??? Дык я не оператор дино-стенда ;-)
С уважением Мак

Были надежды,что умники которые рассуждают про замеры с маховика и замеры с колес,прикусят язычок :lol: :lol: :lol:
Ибо четко и недвусмысленно сказано

Температура ОЖ по идее должна в лог писаться как и температура воздуха. А лог, как я считаю, должен быть неотъемлемой частью результатов замеров. Для турбо моторов обдув интеркуллера кстати очень важен.

Женя, на самом деле, в твоем посте нового увидел только то, что у Ауди в мозге зашито намеренное понижение мощности при увеличении температуры на впуске... Остальное все уже обсуждалось...
У меня есть вопросы...
1. Сколько показал стенд в ДР у RS6?
2. Почему стенд в ДР показал у Бентли 448лс в то время как все графики, которые я нашел в сети показывают от 412 до 419... не больше (!)...
3. Почему на моем Порше показало 388 (в то время как 360-ПТС + каты)?



Я правильно понял? АБТ обещает 700лс с колес? 8( :-D....

А что говорили умники?
Я запутался нахрен....
Поднимите руку кто считает, что производитель в документах к машине указывает мощность с колес!!!...

ABT и Audi? не? :-)

Здесь я имел ввиду всех серийных производителей... Вдруг кто-нибудь считает, что в ПТС написана мощность с колес :-D




Господа из АБТ курили что-то очень крепкое чтобы завлять что:
1. Ауди заявляет мощность с колес...
2. Пообещать Жене 700лс с колес..

Как вариант - lost in translation...

про замер с колёс и заявленную мощность- аццкий боян

только если так :ultra:

Сильно денег хотели.
Так иногда бывает. :-D

Нисколько. Не было там ЭрЭски :-D

Потому,что стенд ДР может показать все,что угодно вплоть до температуры на Меркурии :lol:

Смотри сточкой выше
:lol:



Я! Именно так я и считаю,потому-что иначе быть не может. :ultra:
Регламент замеров,лежит у меня в почте ;-)
С уважением Мак

Саша! Никто уже ни за что не платит:-) Щас,господа из АБТ оплачивают мне поездку в Кептен :lol: У них видите-ли юбилей,110 лет фирме!
С уважением Мак

методика проведения замеров- да,может быть с колёс....

Опа... интрига закручивается!!!... регламент замеров производителей автомобилей?...