Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

Я понял, что это.
Сегодня увидел, как ведутся раскопки на другом берегу.
Скорей всего будут ставить новые опоры ЛЭП.
Там буквально в 50 метрах действующая линия проходит сейчас, перекинутая через реку. Опоры старые деревянные на обоих берегах. Видимо, решили обновить.

Что опять намудрили со светофором на кольце Дерябиной?
Эту неделю утром со стороны Ш.Речки огромная пробка. Зато жалкая кучка авто едущая по кольцу (не внутри) в сторону Акадма, выпирается на перекресток, блокирует его, стоит свой зеленый и зеленую фазу тех кто должен ехать со стороны Ш.Речки . Поучается занимают 2 зеленых фазы, а по объездной же проезжает с десяток машин с двух рядов на желтый и красный.. :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2026 21:27]

Московская перед Щорса-Амундсена в сторону области.
Уже неделю как красный глазок отвернулся от участников движения, обиделся наверное.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Если ехать по пер. Рижскому в сторону 8 Марта (или там уже Титова), то на этом перекрёстке каждый второй поворачивает с правого ряда на лево (в сторону центра).

Начинают пропускать встречку и мешают тем, кто поворачивает направо.

Там надо либо узаконить это действие знаком "движение по полосам", либо камеру повесить, чтоб прекратить безобразие.

Там ширины недостаточно, чтобы 2 полосы официально сделать. Не согласуют...

На Гагарина - Малышева всё проще сделали, вообще все направления убрали со стороны Ленина :lol: И, как ни странно, на Гагарина нормально заезжают с двух рядов в сторону калины и пробки пропали. :-D

А это вообще особенность организации движения в этом чудо-городе.
Стоит где-то перестать работать светофору (если это, конечно, не мерзопакостный пешеходник на б. Южной), так сразу магическим образом на этом перекрестке прекращаются пробки абсолютно во всех направлениях.
Если стирается разметка - оказывается, что фактически полос больше, расположены они удобнее и никто никому не мешает.

Ну это то логично, полосы по нормам разрисованы а без них - по понятиям и количеству влезаемых машин :-D Всегда писали что по Гагарина после Малышева влазит 2 машины по ширине, а по нормам - нет. Вот проблема и решена, едут...с двух рядов, как то же попадают в полосы :-D
На мосту Шевченко-Советская сделали бы уже человеческую разметку на съезде и знак движения по полосам повесили, а то практически весь левый ряд на съезде щемится вправо, а правый ещё правее щемится через сплошную, которая хрен знает для чего там нарисована.

Хорошо бы пофиксить левые повороты по стрелке и движение по полосам на проспекте Космонавтов, на перекрестках с Победы и Ильича по направлению из центра. После организации выделенных полос для ОТ стало очень коряво.
Для движения прямо остался практически средний ряд...

Перекресток 8 марта/Щорса
Направление по 8 марта в центр
Непонятно, зачем стрелка направо гаснет вместе с основным зелёным и через пару секунд снова загорается, при открытии движения по Щорса в сторону юго-запада. Хорошо бы в этой ситуации стрелка не гасла

Там со стороны цирка для маршрутных автобусов разрешён поворот налево, возможно стрелка гаснет, чтобы автобус мог безопасно завершить поворот сразу в правый ряд к остановке.

Есть несколько светофоров с нелогичным сигналом для пешеходов.
1. Люксембург-Народной воли
Люксембург односторонняя
Зачем загорается красный для пешеходов с северной стороны перекрёстка, когда загорается зелёный для автомобилей по Народной воли? По Люксембург в сторону Куйбышева им запрещено поворачивать - почему бы не продлить зелёный здесь для пешеходов?
2. Белинского-Фрунзе
Фрунзе односторонняя со стороны Чапаева
Для автомобилей по Фрунзе со стороны Чапаева загорается красный и гаснет зелёная стрелка. Зачем ещё 10 секунд горит красный для пешеходов через Фрунзе по чётной стороне Белинского? Эти секунды все тупо стоят (и авто и пешеходы). Считаю, что зелёный для пешеходов должен загораться раньше
3. Щербакова от Самолётной до Лыжников
Здесь простор для настройки зелёного для пешеходов, так как Щербакова с разделителем. И потоки разделены. Почему бы не включать зелёный для пешеходов, когда поток по одной из односторонних проезжих частей стоит? Не все успевают перейти на достаточно недолгий зелёный через весь перекрёсток. Люди в возрасте и с физическими недостатками могли бы переходить частями

В общем, я считаю, что если бы в администрации думали о пешеходах, то можно было бы много полезного сделать минимальными средствами

[Сообщение удалено пользователем 28.04.2026 11:03]

Хочется ещё написать про организацию выделенных полос для ОТ
На Чапаева стоят знаки от Декабристов до Большакова. Но мало кто их соблюдает. А в последнее время вообще стали парковаться на этой полосе!
Есть ли со стороны администрации какое-то взаимодействие с ГАИ, если уж на камеры не хватает денег или желания?

У Карнавала переход через Опалихинскую вдоль трамвайной линии можно сделать наземным, если правый поворот для машин с Халтурина на Опалихинскую в сторону Толедова сделать по стрелке в тот момент, когда горит основной зелёный для машин по Опалихинской через Халтурина в сторону Заречного.
Эта же стрелка позволит избежать конфликтов с трамваем.
Потому что сейчас зеленый трамваю горит одновременно с машинами, которые в него направо поворачивают.

Можно. А зачем?

Уж какую весну в этой теме об этом просят. Но ничего не меняется :weep:

Нарисуйте на Шейнкмана-Куйбышева разметку пожалуйста со стороны Народной Воли. Народ на знаки не смотрит...

Ну так вода камень точит, а пока у них "можно, а зачем" (С) :lol: Глядишь когда нибудь, кому нибудь станет мучительно стыдно и перекрасят, хотя там как минимум один руководитель из администрации города ездит ежедневно, но видимо с водителем и поэтому этот бардачелло не ощущает :lol:

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2026 11:36]

Вот почему у нас такое нигде не практикуется: выезд направо под дополнительную секцию в поток?

Чисто для примера: правые повороты с Токарей на Татищева в обе стороны. Пока по Татищева зеленый пешеходам - стрелка красная. Пешеходы прошли, машины по Татищева продолжают ехать - включили стрелку и поворачиваем в поток, места чтобы встроиться там - умотаться. Наверняка многие перекрестки можно разгрузить подобным образом. Поворачивал так сам лично в Йошкар-Оле, видел много раз в роликах как минимум из Питера и Петрозаводска - вообще никаких проблем.

Судя по видео, я бы так не сказал. :-D Она так долго вылезала под стрелку, что за это время у нас бы уже нормальный зеленый загорелся.

С девочки-ученика какой спрос. :-D Тем не менее, несколько машин её объехали и удачно вклинились.

Да и у нас на Ст. Большевиков - Фронтовых такое работало, пока не ликвидировали подземный переход...

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2026 02:19]

Не буду тему создавать спрошу здесь, есть непроверенная инфа, что камеры ПДД во время отключения интернета не работают, это реально или кто то выдумал?

Камеры на скорость в свою память пишут, им пофиг на интернет