Логан или Веста?
К
Котт
я так и не понял, салон в итоге заплатил ему разницу или нет
да нет наверно, просто поменялся.
У меня друг так же древнего рава на новую альмеру менял.
c
cat_man
Я все понимаю, надо себя уговорить что не такой плохой машин купил, но утверждать, что шумка в А4 хуже чем в Весте, ну не знаю..
очень как-то нелогично действует автор статьи. имея гарантийную а4 меняет её на весту с планами через пол года взять тигуан. что мешало сразу взять тигуан - только ему известно. при этом фото ауди есть, а фото весты из интернета.
я в новой А6 не нашёл шумки
я кстати присоединюсь. у меня есть товарищ, у которого было подряд 3 ауди. и вот я вижу его на мерседесе. на вопрос "а как же новый аллроад" и он и жена сказали, что в новой а6 их не устроила шумка, потому и поменяли на универсал е-класса. мерседес им конечно уже показал своё качество (помер мотор), но вот про шумку мнение такое.
мерседес им конечно уже показал своё качество (помер мото
Тут весте масложор не могут простить....в мерсе двиг кирдык ну бывает....[Сообщение изменено пользователем 25.11.2020 16:54]
c
cat_man
в мерсе двиг кирдык ну бывает....
магия бренда. ладно бы это первый мотор, который умер у моих близких знакомых и товарищей на мб причём всё на смешных пробегах.
но есть один, у которого на 2-х мб (с-ке глазастой и е-ке, который был после последнего глазастого) помер мотор у купленных новыми машин - всё равно покупает мб. я честно говоря такое понять не могу.
C
Cергей Бер
Не думаю
Да вроде никто и не спорит.
Писале што в мерсы лукойл заливают
И что ? Нормальное масло. Если бы на тазике ездил или на старом атмо, лил бы его и не парился. Менял бы каждые 200мч и всё.
В
Вгмф
Лук есть и 504/507, и не думаю что палёный на брендовых заправках.
аха, а все вокруг пытаются позиционировать как нормальное авто
кал это
кал это
Критикуешь? Предлагай!
Что купить за 1 рублям из нового?
Весту 1.6 с вариатором на максималках?
Рено сандеро степвэй на вариаторе за 1, 034млн р?
Солярис за 1.2 в эту компанию уже не входит.
Ну можно же не новое зачем покупать это новое?
Тоже задаюсь тем же вопросом, но у ТС условие новое.
Купил за единичку кроссовок от бмв 12 года. Езжу, не жужжу. Новую за 4 не купил бы никогда. Я слишком беден, чтобы 4 рубляма отдавать за новые 4 колеса.
Ну можно же не новое зачем покупать это новое?
Перечитал стартовый пост. Не единичка, а 800р. тогда ещё грустнее с выбором
M
Medatron
Ну можно же не новое зачем покупать это новое?
Потому что новое есть новое.
всю жизнь брал на вторичном рынке, но зато:
- SUBARU B4 (260 л.с) - 3 года ездил, пока в зад не тюкнули, ремонтировать не захотел, продал;
- SUBARU FORESTER 2,5XT (230 л.с.) - купил 4-ех летним, 10 лет отъездил;
- сейчас Q3 170 л.с., с отличной динамикой и малым расходом топлива.
ни одну из этих машин новой бы не взял, дорого.
- SUBARU B4 (260 л.с) - 3 года ездил, пока в зад не тюкнули, ремонтировать не захотел, продал;
- SUBARU FORESTER 2,5XT (230 л.с.) - купил 4-ех летним, 10 лет отъездил;
- сейчас Q3 170 л.с., с отличной динамикой и малым расходом топлива.
ни одну из этих машин новой бы не взял, дорого.
a
alex-scorpion
Бред маркетологов
Надо сразу чтоб машины б.у появлялись, зачем их новыми выпускают и кто это вообще покупает не понятно.
д
долобене
Потому что новое есть новое.
Сейчас новое с остаточным пробегом 100 ткм вчистую проигрывает неновому с остаточным пробегом 300 ткм. И биться ради звания "новое" откровенно мазохизмом пахнет. Особенно учитывая вектор развития техники в .... телефон. Но на вкус и цвет все фломастеры разные, а зеленый все равно вкусней и желтый горчит.
g
gol-ff
или опять очередной пустозвон рассказывает про свои субъективные ощущения ?
нет. всего лишь очередной мудо...звон какую-то глупую предъяву кидает. ощущения всегда субъективные. или у тебя откалиброваны специалистами ауди ощущения чтоли?
д
долобене
или даже не так, как только в птс вписывают хозяина (или сейчас просто вносят в базу)- машина уже бу
На самом деле все проще. Как только появился ПТС, машина уже б/у. Весь вопрос сводится "Будут Употреблять" или "Была Употребляема". Но в принципе любое предложение на рынке, не зависимо от статуса продавца - Б/У. Сейчас оптимальней все таки марка СРУК - меньше нахлебников на процессе, ниже маржа при прочих равных.
L
LAV'elas
Ну как только машина выезжает из автосалона, она становится бу.
Где продаются эти машины, которые при выезде из салона сразу 20-30% стоимости теряют?!?
Вижу одно-двух годовалые, которые чуть дешевле новых. Такие машины больше напрягают, чем пятилетки
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.