Дерейтеру на заметку.
A
Alex_b
01:46, 09.07.2009
Хотя б процентное отношение узнают
H
Herr Doktor™
02:00, 09.07.2009
Грабли.... с калёс.... мужи , освойте теорию...
протектор правду грит и наскоко я с постов понил- всегда
задрали вы со своим " с колёс".....
протектор правду грит и наскоко я с постов понил- всегда
задрали вы со своим " с колёс".....
Y
Yeff
07:53, 09.07.2009
я, как посмотрю, народ в теме собрался далеко не бедный, но что то никто , кроме дерейтера ничего подобного не сделал, наверно, потому, что проще всего обсуждать недостатки чужих начинаний, чем самим что то подобное сделать...
предлагаете всем по стенду построить? :-)
Г
Горожанuн
09:00, 09.07.2009
предлагаете всем по стенду построить?
да! причём не хуже чем на фотке. я тоже поддерживаю. Дерзайте ;-)
V
)VFR(
09:10, 09.07.2009
я, как посмотрю, народ в теме собрался далеко не бедный, но что то никто , кроме дерейтера ничего подобного не сделал, наверно, потому, что проще всего обсуждать недостатки чужих начинаний, чем самим что то подобное сделать...
Вы товарищь путаете причину и следствие Каждый должен заниматься СВОИМ делом! Я-потребитель той продукции,которую продает ДР и мне очень хотелось бы,чтобы эта продукция была качественной. Я уже сто раз говорил,какой Александр молодец,могу повторить это в сто первый раз,только показания стенда от этого понятнее не становяться
С уважением Мак
E
ExNK
09:18, 09.07.2009
стоко понаписали, приятно с утра вместо новостей почитать
V
)VFR(
09:23, 09.07.2009
700 л.с.с колес конечно круто, но как то невероятно
Вот еще цитата из письма АВТшников
..........................Развитие и измерения были сделаны на роллерном дино-стенде Maha MSR 1000. См. приложенные фотографии. В общем, мы даем 700 л/с как примерное значение для мощности впоследствии. Значения мощности могут меняться вверх и вниз, как и у серийной машины.
Мощность измеряется с колес...............
D
Domani™
09:40, 09.07.2009
осталось только нормативы DIN по замеру мощности найти и посмотреть какая скорость воздуха принимается в расчет? при замере она плавно меняется вслед за "скоростью" машины или врубили 200кмч и меряем?
D
Domani™
09:52, 09.07.2009
Мощность измеряется с колес...............
Евгений, способ измерения это способ измерения, а само значение мощности приводится с учетом потерь в трансмисии или их убирают в расчетах? АБТ-шники не пишут об этом?
О
Оксана Зар
10:14, 09.07.2009
Вот уже не первую неделю я наблюдаю горячее обсуждение этого диностенда. Какими бы замеры не были но любое упоминание в теме слов "стенд", «замеры», «с колес» - сразу же ей гарантируют 20 страниц обсуждений.
Видимо это просто модно)
Хорошая пиар-акция :-) чо сказать ))
Видимо это просто модно)
Хорошая пиар-акция :-) чо сказать ))
V
)VFR(
10:20, 09.07.2009
а само значение мощности приводится с учетом потерь в трансмисии или их убирают в расчетах? АБТ-шники не пишут об этом?
Мощность приводится "чистая" за вычетом всех погрешностей
Я не могу выложить нормативы(просьба АВТ) но там все четко расписано,что,на какой передаче,что включено,что отключено и тд и тп Могу сказать,что с организацией замеров в ДР это не имеет ничего общего,кроме крепления автомобиля
Хорошая пиар-акция чо сказать
))
Оксаночка! Надо же помогать товарищам.
С уважением Мак
D
Domani™
10:25, 09.07.2009
Видимо это просто модно)
мне тут сказали недавно, что мой любимый коктейль мохито - самый модный напиток... удивился...
по стенду - хочу приехать и померить свой спортик... просто чтобы оценить эффектиность доработок... хотелось бы чтобы это были более-менее точные данные :-) при чем здесь мода?;-)
D
Domani™
10:27, 09.07.2009
Мощность приводится "чистая" за вычетом всех погрешностей
т.е. меряют на колесах, но значение за вычетом трансимссионных потерь, т.е. на маховике... все логично
A
Alex Gusman
10:39, 09.07.2009
только показания стенда от этого понятнее не становяться
ну..... нужно ввести в программу поправку на отсутствие встречного ветра, недостаточное охлаждение...
т.е. меряют на
колесах, но значение за вычетом трансимссионных потерь, т.е. на маховике... все логично
и тогда будет как в данных производителя...
J
JohnnyS
10:54, 09.07.2009
т.е. меряют на колесах, но значение за
вычетом трансимссионных потерь, т.е. на маховике... все логично
вычетом трансимссионных потерь, т.е. на маховике... все логично
Осталось только узнать какие потери на трансмиссии Bentley, может кто-нибудь знает ?
[Сообщение изменено пользователем 09.07.2009 10:56]
16:50, 09.07.2009
измерительная система (испытательное оборудование), соответсвенно методика измерений (методика испытаний)
нельзя сравнивать результаты полученные по разным методикам, которые чаще всего строго регламентрированы в тех же стандартах DIN, ISO, JIS, ГОСТ, ГОСТ Р....
да еще у каждой методики погрешность измерения разная.
нельзя сравнивать результаты полученные по разным методикам, которые чаще всего строго регламентрированы в тех же стандартах DIN, ISO, JIS, ГОСТ, ГОСТ Р....
да еще у каждой методики погрешность измерения разная.
п
проtектор
17:37, 09.07.2009
Бензин?
Оператор стенда...
я так и не понял ,он привёл в пример атмосферный мустанг ,или дутый? если атмо,то это реально жесть....
О
Охламон
17:48, 09.07.2009
если атмо,то это реально жесть....
ну все конец парню.......
загнобят теперь......... ну облажался, бывает. В конце ,концов специалистов по работе со спортивными машинами у нас в регионе по пальцам можно сосчитать, на данном этапе они и не пойдут работать в ДР.
Г
Горожанuн
19:57, 09.07.2009
Думайте что хотите. ПРо температуру отписался из принципа что атмосферники не будут переживать за свои "градусы". Это уже вычёркивает понятие что у нас малоэффективные вентиляторы.
Их достаточно!!!
А аэродинамическую трубу никто здесь делать точно не собирается. Германия это там ... далеко. Цифры там другие ... люди ... и мышление.
Когда осознаете - тогда всё поймёте. А пока разносите темы дальше. Вирусная реклама всегда будет работать.
Осталось только раздуть ещё тему про разбрызгивание охлаждающего спрея на интеркуллер перед самим замером ... продолжайте сами ;-)
Их достаточно!!!
А аэродинамическую трубу никто здесь делать точно не собирается. Германия это там ... далеко. Цифры там другие ... люди ... и мышление.
Когда осознаете - тогда всё поймёте. А пока разносите темы дальше. Вирусная реклама всегда будет работать.
Осталось только раздуть ещё тему про разбрызгивание охлаждающего спрея на интеркуллер перед самим замером ... продолжайте сами ;-)
К
Костяй66rus
20:08, 09.07.2009
Кстати Коке-Турбо в этом сервисе в попу дули, реально
п
проtектор
20:20, 09.07.2009
атмо
V
)VFR(
20:20, 09.07.2009
Думайте что хотите
Дорогой друг! А у ДР в принципе не возникает сомнений в собственной непогрешимости?
С уважением Мак
п
проtектор
20:23, 09.07.2009
а вы общаетесь с российскими специалистами?
или только американский опыт перенимаете?
в плане работы со стендом ес-но...
I
Ilya Stalker
20:33, 09.07.2009
Коке-Турбо в этом сервисе в попу дули
фигассе, сервис
что же ты, Костян, не поделился с нами впечатлениями
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.