Пункт 11.2 обгон, лишение прав

а еще талон техосмотра справа внизу на стекле, а еще раньше женщинам запрещено было управлять грузовыми автомобилями.

Зачем Вы все время притягиваете этот "двойной обгон"? Нет его больше в ПДД, и не вменяют его Вам. Если запрещен обычный обгон, то понятное дело запрещен и двойной и тройной и десятерной

Опять все по кругу не замечаете?
Мы можем с Вами еще спорить страниц 5, это формулировку в протоколе не изменит.

редакция от 93 год, до 05.2010года, пункты звучали так...

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.


или надо еще более ранние редакции смотреть?

покажите протокол

Точную формулировку из него я писала на 2 или 3 странице, сфоткать пока н могу, не дома

это чтоли? Где тут про двойной обгон?


неужели не понятно, что речь о разных автомобилях?

на этой схеме не вижу выезда на встречную полосу, просто обгон без выезда на встречную полосу.

Ну вот так господа рисуют. Дорога двухполосная, без выезда на встречку не обогнать никого

Вот тут-то и возникает вопрос, каким образом в протоколе два РАЗНЫХ авто относительно одной машины могу быть одинаково впереди идущими и при этом одно из них на встречной полосе? В 11.2 речь идет об ОДНОМ впереди идущем тс, которое начало обгон. Напомню, по последней версии для нас впереди ищущими были машины 1 и 4.
Сразу скажу, я знаю о чем Вы мне растолковываете и какова Ваша логика, она такая же как и у гаишников и суть ее мне тоже ясна про обгон как маневр в целом НО есть тут одна такая заковыка, за счет которой я надеюсь мы выберемся.

:-D мдя.... Шанс отскочить забесплатно растёт экспоненциально )))))))))
Теория "двойного обгона" переросла в логические ребусы )))

Сколько "впереди движущихся" автомобилей для красной машины на левой картинке?



[Сообщение изменено пользователем 24.02.2016 00:07]

В 11.2 - одно.

Я настаиваю, что в протоколе описан двойной обгон. Без указания марок машин либо добавления данных, по-другому не получается.

5 страниц Вы морочите голову тем, чего Вам не вменяют. Марки указаны в схеме. Судя по всему, еще есть видео, рапорт и пр. Смешно наверное будет доказывать судье, что не было двойного, а лишиться за обгон обычный.

p.s.11.2 не рассматривает "количественность" транспорта, к которому Вы зачем-то упорно склоняетесь. 11.2 запрещает обгон, когда это уже делает другой участник движения. И то, что запрещается обгонять только того, кто это уже делает - нигде в 11.2 нет. Запрещается ЛЮБОЙ обгон, который Вам и вменяют согласно схеме и Вашей же цитаты из протокола.

эту ему уже сотни раз обсасывали

если 2 УЖЕ выполняет обгон - то он не является тс, движущимся впереди
если 2 ЕЩЁ движется впереди, то он не является тс, выполняющим обгон


На дорогах полно участков, где из-за изгиба дороги, рельефа или высоты твоей машины едущий впереди не закрывает обзор и позволяет оценить ситуацию (отсутствие встречных)

кстати, как определить, что он УЖЕ начал если оба тс включили поворотники одновременно и начали перестраиваться одновременно?,
а может быть посомтреть раскадровку и выяснить, nxj нарушителем является номер 2? :-D

это с какой стати?

термин изъяли, а запрет на опасные действия куда дели?
каким пунктом пдд подразумевается запрет обгонять обгоняемого, кроме как 11.2?

выполнение обгона подразумевает выезд на встречную полосу, а 3 хотя бы секунду остается в своей полосе.

То есть 2 оказывается СБОКУ относительно 3. А не впереди.

ого, какой неожиданный поворот! )))))) Это исследования британских ученых или академиков Сколково?

на вышерасположенной картинке относительно красного впереди едет ФУРА. Или вы будете утверждать, что жёлтый тоже впереди красного? :-D

(чур не придираться к тому, под каким нереальным углом художник нарисовал автомобиль)

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2016 10:52]

касательно разумной дистанции до автомобиля, который начал обгон раньше нас...
Ну хрен с ними со многими километрами. А если впередиидущий обгоняет сразу много машин и удалился от нас на 100-200 метров, почему мы не можем начать обгон? У нас остаётся и дистанция для торможения, и возможность вернуться в свой ряд, обогнав меньшее количество машин, чем первый.

Вопрос вам - противники паровозов. Тут уже намекали про разницу между 500 и 5 метрами до едущей впереди машины.
Итак, перед нами колонна фур с разрывами, встречная полоса свободна до конца поля зрения. Едущая впереди машина приступила к обгону колонны фур, обогнала одну, вторую, третью, вот её уже почти не видно, но она всё ещё совершает обгон.
Вопрос: мне можно уже выезжать для своего обгона или погодить, пока в километре впереди первая машина вернётся на свою полосу?

Уже приводилось двойно обогнать не позволяют пп 9.2, 9.3, 9.9 ПДД РФ

Для ответа на вопрос воспользутесь пунктом 11.1... там указано расстояние до авто двигающего по встречке...

Не-не-не! Секундочку! Едущее впереди авто всё ещё совершает ОБГОН, следовательно, пока оно обгон не завершило, мне, согласно п. 11.2 нельзя начинать свой обгон.
Иначе ерунда какая-то, двоякое толкование п.11.2. Только что нельзя было и вдруг бац - и можно. А обгон-то впереди продолжается.

ответ вам - любители паровозов )) От нашего понимания никак не зависит практика применения 11.2 гаишниками. Попробуйте его задать так называемым "правоприменителям", то есть гаишникам. Сделать это можно не облизывая конверт и не толкаясь на почте в очередях - на их сайте

Логично и согласен. Значит действуем по ПДД - ждем пока не завершит обгон... Безопаснее всего дождаться окончания маневра в своей полосе, если что случись (неудачно обгонит) не придется судорожно придумывать, что делать.... во всех остальных случаях расстояние определяем по 11.1.