True single: особенности эксплуатации трансмиссии с двумя звездами

ну сравни , чем хуже то стали ? :-D или чем новая тектра лучше тектры 10 года :-D






это у вас демагогия с винни .. вы уже определитесь .. с понятиями и терминами - "хорошая железка" - "плохая железка" и критериями для определения плохого и хорошего

"нет, ты!"©

я разве писал где-то что старые хуже стали? нет. просто стали старым говном. как становятся старым говном телевизоры, телефоны, машины и т.д.

очевидно, есть серии. и говорить, что старый переклюк серии подливио такой же хороший переклюк, как новый хтр - глупо.

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2020 16:52]

ну дак чем хуже slx 10 года чем 20 года , кроме как изменения стандарта ? те сделан под работу 11+ск и соответствующие цепи ..





мы рассуждаем о технологиях , а не о сохранности ..

Ну и какие технологии были в десятилетнем ХТ? Трос уже не петлей заходил в переклюк?

чего там было в 10ом году у слха..? 9ск же.
Хуже он отсутствием муфты, малым диапазоном кассеты, дибильным пулл ратио. Отсутствием нв и дм. Хг+ тоже не было. Речета не было...бустов тоже.
Тормоза в минус ссались

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2020 18:22]

начнем с того , что 10ск

а теперь назови причину появления муфты .. потому что цепь раньше болталась ? :-D а тут опа, и шимано озаботились уменьшением амплитуды болтанки цепи .. с чего бы ?

муфта это приблуда необходимая для 11 + кассеты , когда большая звезда на кассете перешагнула рубеж в 36 зубов , коих, к слову, с тройником хватало ездить чуть ли не по вертикальным стенкам .. но придумали спереди переклюк убрать .. и понадобилось что то срочно делать с дикой раскачкой

на счет целесообразности данного перехода говорить не буду .. тут исключительно на вкус и цвет .. где то есть плюсы , но и минусов хватает

отсюда же и ползут 29" колеса , поскольку большую звезду убрали , максимальная скорость компенсируется увеличением диаметра колеса , а отсутствие маленькой звезды - сковородкой на кассете ..

что было вперед курица или яйца , в данном случае муфта , 29" или огромное желание избавится от тройника не так уж и важны , а вот внедрение нового стандарта - несомненная прибыль .. ну и народу 29" понравились .. потому как в основной массе преимущества 26" народу нафиг не было нужно , для покатушек по грунтовкам 29" лучше подходят

так что весь ваш технологический прорыв , по сути своей - адаптация под соответствующие условия эксплуатации ..

не сочиняй. Даже м780 вышла в 2012, слх не мог выйти раньше. А уж тем более в 2010-11, там только хтр анонсировали.
Был переходный период с заигрыванием с 10ск на основе моделей 9ск, но это не считается.


умерьте свои буйные фантазии. Шадоу+ прявилась в 10ск линейке хтр, где максимум было 34т сзади и муфта не имеет никакого отношения к размерности кассеты.

шимана вообще не имеет никакого отношения к трансмиссиям 1*n. Переклюк убрал срэм в 2013г, минимум через 2-3 года после появления с+.


, 29 еще появились у гари фишера в середине 2000ых. Никакого отношения 1*n к 29 или наоборот не имеет.
Диапазон передач что на 26, что на 29 одинаков, просто он сдвигается.


были только ваши буйные фантазии которые к реальности вообще никак.


причина банальна - желание уменьшить болтанку цепи и повысить качество работы трансмиссии.
По этой же причине переход на адекватное пулл ратио

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2020 21:02]

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2020 21:10]

Что-то виннипух заврался.
Мои BR-M601 все еще не обоссались.


Ну, это навроде сервовейва.
Такое же полезное изобретение мракетологов.

что-то смолидол заврался.
Напомнить тебе, что ты менял манжеты в калипере на оринги? Да к тому же которые толком не работают.

когда нет денег, начинаешь везде видеть маркетологов.
Тебе для катания по асфальту улицы малышева муфта не нужна

У виннипуха совсем опилки съехали.
НИКОГДА в моих тормозах НИЧЕГО не менялось.
Превед хопам.

балабол. Ты всегда и всем рассказывал, про замену манжет квадратного сечения на круглые гостовские оринги.


тебе их даже не понюхать, не напрягайся

а вы подучите матчасть :-D технология шадоу появилась действительно гораздо раньше .. у меня на кубике она как раз и используется .. это изменение положения переключателя за кассету и более плавный выход троса без охеренной петли .. на этих же моделях была усиленная пружина для меньшей раскачки .. ваш хваленый (+) появился почти сразу , а теперь тадаммм .. "для большей привлекательности для противоположного пола" :lol: ибо тугая пружина затрудняла съем колеса .. :-p обделенным физической силой дамским пальчикам :ultra:

ну и по размеру кассеты вы опять сели в лужу .. на 10 ск - 36 зубиков карлл...

Учите мат часть. Шадоу и шадоу+ это 2 разные вещи не имеющие отношения друг к другу.

в ваших фантазиях

:-D
При чем тут пружина и съем колеса? Вообще нет никакого понятия как работает муфта и на что она оказывает влияние.
И муфта у шиманы отключаемая, как она может затруднить съем колеса.
Вы вообще полный ноль по тех части.

изначально на хтр не было.
И мб расскажете при как муфта связана с размером звезды?

сколько раз уже эту фразу слашал с обеих сторон спорящих :-D

Ну, мата пока нет - и то ладно ;-)

вот сам и учи .. шадоу это одна технология , (+) это другая добавленная к первой .. в чем заключается технология шадоу (тень) это переклюк смещен в тень кассеты...

для альтернативно одаренных, здесь конец первой фразы и многоточие....


(+) обозначает наличие муфты для регулировки натяжения .. первое облегчает снятие колеса и второе для продления службы пружины .. .

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2020 14:50]

Спасибо, буду знать что S+ для легкости снятия колеса и продления службы пружины. А то даже, получается, в самой шимане не в курсе для чего это все, какой-то маркетинг в уши льют.
И еще вопрос: откуда на купстерео 2010 трансмиссия 3*10? По всем спекам он 3*9 (на ХТ, ХТЯ и Х9 в зависимости от комплектации)?

:lol:
Это просто в мемориз. Я заскриню.
Шадоу для облегчения снятия колеса, а муфта для продления службы пружины :-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2020 13:56]

я даже плюсанул такое откровение.

понятно, что через такую экспертизу маркетинг не пройдёт.

мне даже стало жалко того несчастного маркетолога :-(

косвенно , через длинну лапки .. для работы с большим диапазоном величины звезд кассеты , именно величины самих звезд , а не их количества .. количество пришлось наращивать для компенсации провалов при сокращении количества передних звезд .. а увеличение размера задних звезд произошло по причине перехода на больший диаметр колес ..

надеюсь с тем , что на одной и той же передаче с одинаковым каденсом на разных по размеру колесах скорость будет разной вы спорить не будете ? как собственно и усилие прилагаемое на педали .. меньшее колесо легче крутить , большое тяжелее , зато скорость при этом выше ..

однако шоб заехать в гору с таким же усилием как на маленьком колесе , на большом надо понизить передачу .. для этого и ставят на заднюю кассету сковороды , при наличии спереди одной звезды .. можно конечно и переднюю уменьшить , но тогда диапазон не расшириться , а просто подвинется .. и упадет максимально возможная скорость ..

и да , как бы широко не растягивали диапазон передач при 1х12 все одно промежуточных вариантов больше у системы 3х10 собственно для этого три звезды спереди и ставились ..

опять же .. если вел используется для техничного катания по определенному маршруту , что собственно и обозначает слово трейл , то необходимость наличия трех звезд под вопросом , там и количество задних под вопросом , потому как под маршрут нужны просто определенные передачи ..

скажем для поездки на работу мне ваще хватало трех звезд спереди и двух сзади и того всего 6 передач .. хотя по большому счету , хватает и трех .

другой разговор когда вел используется в режиме алл маунтин .. там уже может пригодиться весь диапазон .. собственно по этой причине я и купила крузер для поездок по городу , шоб не портить всю трансмиссию одной парой звезд на боевом веле ..

дак при чем тут муфта на переключателе и как она связана с размером звезд?


вот это поворот! А что, нв 26 и 29 нужен разный диапазон звезд? :-D

так и знала , что вы тупой :-D там даж стоит многоточие , а не запятая для разделения фраз :-D

но вы таки доказали , что читаете , не то что написано , а то что хотите увидеть ..

отделите первую фразу от второй уже





так вам понятнее ? :lol:

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2020 14:24]

Какая-то уже, извиняюсь, козеболовщина началась.
Ответов на вопросы нет.
Огромные портянки с ускользающим смыслом и околотехническим бредом, приправленным мифами из собственной фантазии.
Сплошное я да у меня да вы все тупые читать научитесь так, как я подумала, а не как написала.
Маркетинг, купстерео, 26", абырвалг!!11