Вывести розетку в паркинг

Сцуко,я угораю над Вами Николя..Нормально на вентирятор накинули :lol: Еще один спец,который не слышал звук с подобных носителей,но выводы сделаны,что звук говно..Да канеш,к чему спорить ведь краше комьютерного звука в жизни нет :lol: До Вас не доходит одна простая вещь,дело не в качестве и чистоте звука..Это само собой..С "аналога" он просто другой,их нельзя сравнивать..Он "настоящий","живой" реалистичный..Есть эффект присутствия исполнителя и слышишь каждый звук,каждый инструмент..Причем он так наполняет пространство,что не знаешь откуда он идет,воздух ножом можно резать.Это сложно описать словами..Я когда его первый раз услышал,то просто офигел.

Все так Андрей,понимаете что к чему..Друган мой с Европы почти все хорошие проводауже повытаскал,где смог достать..Стоят реально миллионы и спрос на них гораздо выше,чем предложение..

[Сообщение изменено пользователем 17.10.2024 14:48]

Когда пассивный элемент тракта (провода) сравнимы по цене с активной частью - это нонсенс. Я бы даже сказал нансенс. А если присмотреться, то вообще полный амундсенс. :-)
Да хорошие компоненты стоят недёшево. Но всему есть разумная цена.
И это понятно любому мало-мальски технически грамотному человеку.

Вдаваться в полемику не буду. Всё тёрто-перетёрто многие годы назад.

Да кто бы спорил Док.. Цена за гранью здравого смысла :-) Но мы же обсуждали сам звук,безотносительно цен.Так вот он канеш другой и я его спиной отличу :-D Другое дело,что сам бы ни в жисть не потратил такие астрономические суммы на все это.Но есть люди покупают,друган нескольким довольно известным местных олигархам системы настраивал..Кто то может себе такое позволить..

Вы ведь тоже звучение с tas5630 не слышали, так?

К тому же, почему не слышал. Я слышал много, начиная с бабушкиного советского лампо-патефона, где после включения лампы надо было прогреть, и заканчивая проигрывателем пластинок Вега 108 на японской начинке unitra который у папика был и стоил при развитом союзе как его зарплата (это все равно что сейчас бы я купил проигрыватель пластинок за 150к).

Мы же от вас конкретики никакой не имеем тоже, типа 32-битный цап класса А на PCM какой нить редкой микрухе. (вот за таким аппаратами всякие аудифоилы и охотятся. т.к. это ТЕХНИЧЕСКИ ИНТЕРЕСНАЯ вундервафля выпускавшаяся ограниченнои и такого уже не делают -читай, как биткойн)
А цены... по цене то как судить. Это же натуральный ценовой ценз, все кто не слышали за лям ничего не понимают. Ага :-)

Я прекрасно представляю отличия звучания разной техники. Но наибольее правильно и натурально играет техника с высокой дескретизацией и битностью, и с соответствуюей записи. А не всякие там винтаж-монтаж лампы с красивым окрашиванием и ламповыми тембрами.
Что не может мешать людям фанатеть по лампам и редким микросхемам, но это другое))
Никто же не будет всерьез утверждать советский автомбиль победа - лучше чем лада веста допустим. Только потому что он советский и осталось 10 штук.

Кстати, перетыркав некое кол-во чипов цап в звуовой карте (у меня она позволяет), даже там разные чипы , врде бы все цировые из себя... окрашивают звук...
В итоге люди пробуют и подбирают под себя сочетания чипа А и чипа Б в тракте (не силен в тех деталях) и довольны. Только дорого это, баловаться с микрухами "для интереса".

Мне в целом в жизни хватило обзавестись колонками инфинити альфа-50 (дания) и нормальным усилителем (на удивление - самосбором из китая, пионер меня - не устраивал, что то было не то!) , чтобы закрыть для себя тему аудио лет 10 назад еще, т.к. стало хватать для всего. лучшее - враг хорошего. А до этого было много экспериментов. Одно время через тракт той же веги усиливал звук. Потом был какой то одиссей отечественный, чето там менять пытался, конденсаторы, провода... потом пионер, потом сам сделал.

А как источника сигнала обычная звуковая карта купленая за две тыщи на авито (Creative True HD), позор.. но устраивает полностью.

[Сообщение изменено пользователем 17.10.2024 16:46]

Я же говорю на своей волне,бесполезно объяснять,Вам айтишнику не понять :-D Вам уже даже Андрей аллегорию приводил, на пальцах объяснял,что это как цифровой снимок не заменит реальной живописи..Другое восприятие это..Только там зрительное,а здесь звуковое.. Это как если бы вы приперлись с цифровым фото в Третьяковку и всех убеждали,что они ничего не понимают в живописи..Вот же дешего и круто,а они все лохи :-D Нравиться вам компьютерный звук,ради бога,живите с этим,только ничего доказывать не надо.

я вообще считаю что хочешь прям прям хороший звук, именно - надо избавиться от усилителя и от колонок, то есть слушать через нормальные ухи. Тут тебе и тракт короче и нет кучи факторов искажающих и комната не влияет.
А в быту мне это не нужно. Жена орёт. Её даже эмбиент тихий бесит :-D

[Сообщение изменено пользователем 17.10.2024 16:49]

Есть мнение, что аналоговая система играет по "слабому" звену. Отсюда и поиски кабеля, подставок под кабель итд. По хорошему, если средства позволяют людям с деньгами сразу говорят что надо ставить, какой провод , какую голову на проигрыватель. Самому можно долго мучиться, не каждый даже дорогой провод "раскроет систему". Измени угол наклона иглы на долю градуса и бац! как по волшебству всё заиграло. В общем для большинства это всё не понятно

Есть кстати корректное сравнение. В живописи появилось такое направление гиперреализм. Там изображение на картине настолько детальное , что цифрофото "отдыхает", конечно в абсолютных пикселях если считать то это разные форматы. Картины гиперреалистов просто живые , это надо видеть а хай энд слушать:-)

Спасибо,что расширили кругозор,очень круто..Я с живописью не дружу,это сторона жизни прошла как то мимо меня. :-D В поисковике нашел работы мастеров,это канеш восторг,прям цепляет..

Во Фредериктауне, штате Миссури США, произошел взрыв на заводе по переработке литий-ионных аккумуляторов. Об этом 31 октября сообщила телекомпания ABC7 New York.
«Густой дым, поднимающийся от пожара, побудил власти округа Мэдисон издать приказы об эвакуации в одном из районов Фредериктауна. Другим местным жителям посоветовали укрыться в помещении», — говорится в публикации.
Согласно данным телекомпании, о пострадавших в результате ЧП не сообщалось.
Отмечается, что завод площадью почти 21 тыс. кв. м принадлежит компании Critical Mineral Recovery. Он является одним из крупнейших предприятий по переработке литий-ионных аккумуляторов в мире.

p/s - горит уже вторые сутки - тушить даже не пытаются - ждут когда само "потухнет"...

Автомобили Tesla установили антирекорд по доле ДТП с летальным исходом

Согласно данным Страхового института дорожной безопасности США, за последние пять лет количество аварий с летальным исходом на дорогах страны было выше, чем за предыдущие 12 лет, несмотря на широкое применение различных систем безопасности. Исследовательская компания iSeeCars, изучив статистику Национальной администрации безопасности дорожного движения, составила список марок и моделей с наибольшими показателями аварийности. Лидером этого рейтинга стала Tesla.

При среднем показателе 2,8 летальных исходов на 1 миллиард миль у других марок, Tesla показала результат 5,6, что вдвое превышает средние показатели.

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2024 15:20]

клоун в своем репертуаре :-D

в самом конце новости перечитай еще раз - "Эксперты из iSeeCars подчеркнули, что авто из антирейтинга не обладают серьезными конструктивными недостатками, так как большинство из них получили высокие оценки в краш-тестах от IIHS и NHTSA. Таким образом, основная проблема заключается скорее в действиях водителей и специфических ситуациях на дороге."

Чудик, а что же на телеге то не ездишь? почему на авто пересел, поди аварий со смертельным исходом на лошадях значительно меньше чем с автомобилями :-D

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2024 01:05]

Продажи электромобилей всех типов в Евросоюзе снизились по итогам 2024 года. По сути, это первое падение в годовом выражении.
Продажи "чистых" электромобилей сократились на 5,9% (до 1 447 934), продажи заряжаемых гибридов - на 6,8% (до 758 944).
В целом по Европе продажи "чистых" электромобилей ушли ниже отметки в 2 млн шт., которую они перешагнули в 2023-м, а заряжаемые гибриды отодвинулись от отметки в 1 млн, которую, как ожидалось, они возьмут в 2024-м.
Авторынок Евросоюза вырос на 0,8% - до 10 632 381 шт. В целом европейский авторынок увеличился на 0,9% - до 12 963 614.

А китайский рынок электричек цветет и пахнет - +40%.
Я балдею от своей, 4450 км проехал, 120 циклов зарядки. Получается 1000 циклов ресурса батареи должно хватить на 37 тыс км. :-)

Поставки чисто электрических и подключаемых гибридных автомобилей по материковому Китаю упали на 50% до 206 000 единиц за первые 12 дней года по сравнению с аналогичным периодом декабря, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).

“Падение продаж в январе было ожидаемым, поскольку государственные субсидии на покупку электромобилей были прекращены с начала года”, - сказал Гао Шен, независимый аналитик из Шанхая. “Данные по продажам показали, что рынок по-прежнему будет нестабильным, несмотря на растущее внедрение электромобилей”.

Это на сколько лет эксплуатации?
Лет на 5-ь?

За 5-ь лет одновременно железо кузова сгниет и сдохнет АКБ, китаёзкое дерьмо на утилизацию!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2025 18:43]

ну, я ж про самокат, он из авиационного металла. Думаю лет 10 хватит, дальше емкость станет %70 от начальной, оно же на 2-3 % в год всеравно химически деградирует. Но при цене батарейки в 12-15, не страшно. Эти батарейки ща только ленивый не паяет из элементов 18650 и больше.

У электромобилей косяк что там часто батарейка и кузов интегр. При некоторых дтп сразу тотал. Хендай вообще отливать кузова тут грозится. Что получится непонятно. Как это по частям менять.

А табличка эта мне кажется про НАЧАЛО коррозии. У меня на только только на хонде 7 года начинает дно рыжиками покрываться. Ваще не антикореное никогда, летом видимо придется пушсалом промазать всё. Это 18 лет ей.
Правда я зимой езжу раз в полторы недели, поэтому контакта с солями немного.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2025 20:18]

Предупреждать надо.
:-D

ну, я ж не виноват что так быстрей :-D

В АКБ Tesla model s содержится 7104 шт 18650 элементов + электроника на печатных платах, после ДТП какая будет надежность этой АКБ?

я не знаю устройство сей батареи. Если тесла предусмотрела модульность внутри батареек, то возможно использовать повторно заменив поврежденное.
Как то акб от шурика на ли-оинные элементы для фонарика разобрал, мне не понравилось. Там сварка используется и довольно проблемно пластины от банок механически оторвать. тем более всё под напряжением, в случае кз сразу расплавит проводник и банку может повредить. Поэтому с точностью до 1 батарейки я бы не стал возиться. А модули небольшие заменить - почему бы и нет.
Но там в другом фишка - при физ повреждении батарейка имеет нехилый шанс полыхнуть, а если она полыхнет частично, скорей всего сгорит вся!
И производители перестраховываются, и даже если батарейка цена, машину могут затоталить по сигналам с датчиков. Она просто войдет в аварийный режим из которого производитель ее откажется выводить по каким то своим соображениям.

Вот например блок из 60 ячеек самоката. ну как в нем ячейки заменять. Да никак по сути. А вот новое содержимое собрать - легко. Как и поменять такой блок, если там модульная система большой батареи из маленьких.


[Сообщение изменено пользователем 23.01.2025 23:23]

Все, кроме носпе, поняли что Николя про самокат. Видмио деградация ячеек памяти у носпе ускорилась. :-D

Местный дурачок озеленитель,
Кто о чём, а вшивый о бане!

Настоящие мужики ездят на нормальных автомобилях, а местный дурачок озеленитель (ипотечный лузер) мечтает о самокате.

.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот именно об этом я и говорю.
После ДТП ездить на этой электрожоповозке крайне опасно!

А попадать в ДТП крайне опасно в любом случае. Скорость убивает наверное на три порядка чаще чем какие то там батарейки. Чтобы снизить вероятность дтп я во многом и ушел на 2 колеса. Там где нет других ТС, нервы в разы спокойней и приезжаешь обычно с улыбкой. С машиной часто такое бывает? Ведь нет :-)

Тачки это: ответственность, опасность, зависимость, баблосос. Некий пресловутый "комфорт", актуальный для особо нежных персон, готовых ради него закрыть глаза на все предыдущие факторы.

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2025 09:32]