Екатерина Петрова: "Сокращение маршруток позволит сэкономить 2 млрд рублей в год для бюджета города"

Это целых 60кВт один. Огромная, огромная мощность...куда там транспорту с ДВС :-D

Ничо у них троллейбусы так то

Нужен ли Москве троллейбус: «КП» сравнила автобусы и электрический транспорт
http://www.msk.kp.ru/daily/26514/3534052/
- Единственный оставшийся в стране завод-изготовитель производит откровенное барахло, - парирует Михайлов. - Нам самим приходится многое переделывать. Если за год на обслуживание одного автобуса уходит 52 часа, то на однин отечественный троллейбус надо 770 часов! Кузов троллейбуса надо отправлять на капремонт каждые 4 года, а кузов автобуса в этом вообще не нуждается!
Электричество обходится гораздо дешевле дизтоплива. По официальным данным Мосгортранса, за год автобус сжигает горючего на 900 тысяч рублей. Троллейбус расходует электричества только на 500 тысяч.

На обслуживание контактной сети Москва в год тратит 766 млн. рублей. Это по 478 тысяч на троллейбус (всего их 1600 штук).

Если взять только прямые расходы на движение (ремонт кузова не берем), то в год каждый троллейбус обходится на 78 тысяч дороже.

Нужны ли нам троллейбусы в городе, ведь именно из за них вам убивают сеть.

Скоро они все прийдут в негодность.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 21:36]

бред

Это, извините, вата, а не расчеты. Откуда 770 часов они взяли? Почему кузов троллейбуса надо капиталить чаще, чем автобуса...Относительно контактной сети тоже можно с цифрами и использованием троллейбусов играть :beach:

+1000000
Не все так везет как Холманских :-D
Еще система людей кардинально меняет не в лучшую сторону.

В направлении выхода.
А выход (чтобы не заблудились) он там же где и вход :cool:

Госдеп им указка

Электрокоррозия, Ося Якович. :ultra: :-D

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 21:48]

Уважение к старшим это этика называется!
Сострадание к старым есть показатель морального уровня общества. Хоть это у нас осталось
Мы говорим сейчас не о государстве, а о простых людях.

Вы я так понимаю место старикам в транспорте не уступаете и руку, чтобы помочь выйти из того же ОТ не подаете - не в Ваших традициях.

Так Вы бы тогда реформировали сейчас дома престарелых, чтобы к своей старости успеть. Вас видимо туда Ваши дети и внуки сдадут, когда от Вас пользы не будет.
Ох...ть мораль

Уже пора, пожалуй :-D

У нас в школе пластинок не было, была нормальная учительница.
И с английским у меня прекрасно - средняя школа и институт, это база, ну и постоянная практика
Знаете, те кто закончил советские школы как то по уровню разумности и логики, судя по всему происходящему, находятся куда на более высоком уровне,чем те же создатели схемы. (мы то уж точно не делали задания типа "Опишите о чем думает пень и трава возле него")

Кстати, чо это мэрия мямлит что проект не готов?
Вот цитата с сайта городпро, прямо с главной страницы.

На сегодняшний день разработка новой схемы завершена, любой может изучить результаты, которые опубликованы в Итоговом отчете. Ознакомиться с документом в полном объёме можно, скачав его на сайте проекта http://ekatransit.ru/<;/i>

Я правда там отчёт не увидел, плохо смотрел вероятно, но раз проектанты пишут что деньги освоены и проект готов, значит так оно и есть.
Ну так и кто там что дорабатывать будет? И за какие деньги? Чо там типо мер вещал на счёт предложений? Кто и за какие деньги будет их рассматривать и учитывать? В бюджете городе заложено?

Звиздёж и лапша на уши. Хотят спустить протест на тормозах и продавить свою писульку, а там хоть трава не расти.

Не смешите мои тапки. :-D

Почему нельзя сократить автобусные маршруты без сокращения трамвайных маршрутов? Какая такая неразрывная связь между ними? Откуда она взялась?

Очередная комиссарская развесистая клюква.
Придумать какую-то вату и вокруг нее развить обвинение кого в том, о чем вообще речи не было.
Особенно мило это делать на тему "деды воевали", правда, юристЪ?
Раньше ступеньки в ОТ были ниже, чем сейчас?

Куда Вы еще спрямите Крауля, Репина и Ленина? новую развязку у стадиона переделать что ли?
ейчас 25 и 28 (МОАП) ходят раз в 30-40 минут.....остальное - частники.
т.е. складываем автобусы с 25 по 28 маршрутов и в один маршрут, который длинее по расстоянию чем прямые Ленина и Малышева (новый маршрут петляет как заяц). ОК....
с учетом их количества автобус будет в лучшем случае ходить 1 раз в 15-30 минут (это не в часы пик)...откуда еще машины возьмутся?
из 60 штук которые когда то купятся? убрать 700 от частников, добавить 60 МОАП. Итого на 540 машин по городу меньше чем есть.
Кто решил что 1 большой автобус 1 раз в 5 минут (что нереально) лучше чем 2 маленьких через 3 минуты сейчас?
Это не цифры?
Мне все равно - большой или маленький автобус
Более того, автобуса до центра на ВИЗе не будет вообще

По чему это судя?
По ответу на замечание о том, что советский ОТ имел ступеньки не ниже, чем нынешний? :-D Так где логика, в том, чтобы в ответ на описание конструкции ступенек ОТ писать про отсутствие морали у того, кто эти ступеньки не проектировал? :-D

ума палата

Вообще святого не осталось? Ты моих дедов не трогай лучше - они у меня оба погибли в ВОВ.
Да это мило, и не лезь в это - тебе этого не понять. :ultra:

Здесь всё написано :-)

http://ura.ru/articles/1036270040?story_id=302

Это капец, радостно сообщить горожанам, что за их счет сэкономят 2 млрд. рублей, а потом обвинить во всех бедах Богданы, которые хоть как-то спасают город от транспортного коллапса. Уберут Богданы и люди с кучей пересадок, видимо сидя на крышах редких автобусов будут добираться по 3 часа до работы. Молодец ... Что тут ещё скажешь.

Нет. Это туманные предположения.
Вы не знаете сколько будет автобусов на маршруте, поэтому можете только догадываться. Кроме Ленина, Крауля и т.д. есть еще не мало улиц и маршруты, зачастую, проложены со всякими поворотами и петлянием.
Так что Ваши доводы неубедительны.

У тех, кто на теме стариков спекулирует - безусловно

Я, кстати, в сотнях тем читал негодование по поводу шайтан-маршруток.
И в сотнях - дифирамбы государственному транспорту и "как хорошо было в СССР".
:-D

Реформа взад - слоган, отражающий сущность насильно проводимой реформы от... Вперёд, в 90е :hi: