Автоваз снова просит денег. На этот раз - 30 миллиардов

да вы не обьясните ей ничего)
она не слушает

Седаны и хэтчбеки «Лада Калина» продаются по одинаковым ценам. Автомобиль с 1,6-литровым двигателем (81 л. с.) в исполнении «Стандарт» (центральный замок, радиоподготовка, передние электростеклоподъемники) стоит 254 400 рублей. Версия «Норма» дополненная электроусилителем руля предлагается за 265 000 рублей.

«Калина» с более современным 16-клапанным мотором объемом 1,4 л (90 л. с.) предлагается в комплектации «Норма». Цена — 287 800 рублей. Машина в исполнении «Люкс» (АБС, легкосплавные диски, две подушки безопасности, подогрев передних сидений, зеркала с электроприводом) стоит 300 500 рублей.

Хэтчбек «Лада Калина Спорт» с 1,4-литровым мотором стоит от 322 400 рублей, а с 1,6-литровым мотором (98 л. с.) от «Приоры» предлагается за 361 000 рублей.

Универсал Лада Калина (ВАЗ-1117) с 1,6-литровым мотором продается по цене от 259 100 рублей, а с 1,4-литровым — от 292 600 рублей.




какие?
подавляющее большинство запчастей на калине -российские.



ланос

http://www.glazurit.ru/auto.php?marka=1&car=25&p=7...

Есть у меня приятель, который ездил на десятке и доказывал мне, что у него машина и хорошая, и надёжная, и ремонтопригодная. Давеча вижу его на Рено Логан. Диалог:
- Чо, решил на иномарке гонять теперь?
- Ну да, вот полгода назад взял. Как я на сраных жигулях ездил, понять не могу.
- Так ты же говорил, что жигули пипец какая классная машина.
- Это когда это я такое говорил?

Смешная однако тема получается. Толпа здравомыслящих мужиков не может переубедить упертую в своих заблуждениях девушку.

для интереса: адекватные цены, продиктованные конкуренцией:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

2,5 года назад я брал лансер за 430 тыров. Новый рав 4 в Японии продавался за 520 тыров на наши деньги. Лансеры стоили около 300 тысяч. Вазы около 200. Тогда в них не было АБс, гура, электрозеркал, подушек. Признаю, что вазы за это время стали более начиненными. Это плюс Карлосу Гону.



абсолютно согласен

захлебнулся слюной :-(

угу :-)
я ещё тойотовские цены япии не выложил.
Год назад там королла - от 12 тысяч была. Рав4 - 16500.

передние стеклоподъемники, гидроусилитель, подушка безопасности, аудиоподготовка за 280 тыс.
кондиционер!


электроусилителю в российском исполнении почему-то не доверяю.


еще любопытно:
есть люди, поездившие на иномарках всяческого сорта (и бюджетные, и не очень, новые и б\у), пересевшие на калины-приоры и довольные этим? аргументы?

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 16:32]

ланос..тож самое только называется по другому...
и сборка то чья?
и по расходникам в ответе здесь писали также...так что нет у вас вариантов седанов новых в такой комплектации ИНОмарок с иной сборкой.


вы не видите..я вижу...что дальше будем делать?


очередная наша сборка..ну т.е нет вариантов..правильно?
так что о чем речь вообще при наличии 260 тыс. не понятно....

высокотехнологичные конечно же....подушки, абс и т.д
у вас ведь тоже проблема с закпками именно высокотехнологичныз товаров?
это беда страны..НЕ умение и НЕижелание налаживтаь произв-во здесь...вот и импортируем все.

Ничего :-) Я пойду дальше работать, вы продолжите упорствовать в своих заблуждениях :-) Видно, что разумная аргументация на вас не действует.

Дак налаживают же. Те же Ланосы. Ну а Нексия - вообще расово узбекская машина. И то, что руссияне предпочитают ее совецкому убожеству - кагбэ нам намекает.

И снова мы утыкаемся в вопрос знания материала, которым так смело оперируем.

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 16:22]

Какая разница, чья сборка. Уздеу почему-то в тех же рыночных условиях умудряется успешно продавать свои машины и не просит 20-30-миллиардной помощи.
З.Ы. кстати сборка вообще узбекская :-)

повторяю еще раз.
Если рассматривать производство глянцевых журналов, то в РФ не производят НИЧЕГО. Может быть только ткань для обтирания и скотч для упаковки. АБСОЛЮТНО ВСЕ расходники импортные. Оборудования тоже нет вообще.



эхо Гайдара. Зачем производить, если купить дешевле?



и что? В РФ собираются БМВ, камри и еще дофига всего. Кстати качество приличное. Не японское, но уж точно не тольятинское.



подушка дороже движка?
абс дороже кузова?

зачем кормить это говно?
ну работает там 100 000 человек, дак если все они делают говно, а не продукт, дак может разогнать их к чертям собачим, пусть ищут другие работы, или производство там другое сделать

кто предпочитает? не смшиет народ...у них продажи в разы!! меньше и вообще все печально на заводах


а где вы её увидели?предлагают такие же машины но с другим логотипом..не вариант воообще.
Я поимаю если бы та же хонда цивик предлагалась пусть даже за 300 тогда можно повозмущаться..а когда аналоги стоят также, вобще не понятно о чем речь.
Не забывайте что я работаю с большим кол-вом автовладельцев и вижу ....да и сами рассказывают как эксплуатируются такие машины.

Они не ищут легких путей.

Тот, кто покупает, собственно. А что же вы так технично от вопроса о сборке уклоняетесь?

Новую приору не куплю даже если она 200 т.р. будет стоить.Уж лучше на неновой иномарке.

какой вопрос о сборке? думаете я тут все ответы читаю? заблуждаетесь



вообще то это достаточно дорогие вещи..стоящие не пару тысяч
климат установка к примеру 25...(уточняла просто)


вам не понять..вы думаете только о себе видимо...это называется поколение потребления...не думающее в целом о будущем..о наполнении бюджета..о НЕ зависимости от реурсов и т.д

Я думаю, вы читаете только те ответы, на которые можно среагировать без ущерба для собственной репутации. Остальные типа не замечаются.


еще одно звено в цепочке непробиваемых аргументов.

в вазе есть климат-контроль??????????????????????



заметно



а движок прямо копеечный, ага

Кстати, в авиастроении тоже интересная ситуация. Вот есть завод "Авиастар-Ту", который наполучал уже хренову тучу денег от государства, но как не мог ничего сделать, так и до сей поры не может. А есть КАПО им. Горбунова, которое делает и продает по всему миру вертолеты. Ни копейки от государства. Только займы в банках, которые своевременно обслуживаются. И работает! Но сейчас вроде его уже загнали в Росвертол, теперь он будет получать деньги из бюджета и обанкротится.

Исходя из логики отдельных здесь присутствующих, это все от просиживания штанов в этих ваших Интернетах.

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 16:36]

нет мне понять, как же - 100 000 человек без работы останутся, такого нельзя допустить, и вбухивать туда можно еще многие миллионы, радио того, чтобы городок этот не погряз в страшнейшей безработицы, преступности и народных волнениях. Я даже за выделения этих сумм, ибо они спасают людей, очень сильно, и не производство, а именно рабочих и их семьи, и, может быть там даже есть несколько моих рублей, в этих миллиардах, и я тоже за такое выделение. но, ведь выдели им хоть 200 млрд, все равно будут выпускать гадость? Или все-таки есть шанс, что смогут сделать хороший автомобиль.