Автоваз снова просит денег. На этот раз - 30 миллиардов
H
Hvost
в вазе есть климат-контроль??????????????????????
Да.
А вот в хуинде его нет.
З
Зю.
А есть КАПО им. Горбунова, которое делает и продает по всему миру вертолеты. Ни копейки от государства.
видимо им повезло с менеджментом, в отличие от тысяч других заводов
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Или все-таки есть шанс, что смогут сделать хороший автомобиль.
А зачем? Ведь деньги и так дают.
G
Guilty
100 000 человек без работы останутся, такого нельзя допустить, и вбухивать туда можно еще многие миллионы
А зачем они вообще на работу ходят я не пойму? Пущай им на дом приносят, да и все, если есть непреодолимое желание их содержать.
З
Зю.
А зачем? Ведь деньги и так дают.
вот, тоже верно. отвратиельная ситуация
не дать денег - социальная катастрофа
дать денег - будут жрать, не работая.
смена менеджмента на адекватных товарищей же
З
Зю.
А зачем они вообще на работу ходят я не пойму? Пущай им на дом приносят, да и все, если есть непреодолимое желание их содержать.
ну, это к власти
что-то они же там все равно на своем заводике делают
v
vudu
а где вы её увидели?предлагают такие же машины но с другим логотипом..не вариант воообще.
Я поимаю если бы та же хонда цивик предлагалась пусть даже за 300 тогда можно повозмущаться..а когда аналоги стоят также, вобще не понятно о чем речь.
Не забывайте что я работаю с большим кол-вом автовладельцев и вижу ....да и сами рассказывают как эксплуатируются такие машины.
Я поимаю если бы та же хонда цивик предлагалась пусть даже за 300 тогда можно повозмущаться..а когда аналоги стоят также, вобще не понятно о чем речь.
Не забывайте что я работаю с большим кол-вом автовладельцев и вижу ....да и сами рассказывают как эксплуатируются такие машины.
В огороде бузина, в Киеве дядка. Причем тут это?
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Продать АвтоВАЗ за один рубль.
H
Hummer40
смена менеджмента
шило на мыло?
главная проблема российской современности
З
Зю.
шило на мыло?
главная проблема российской современности
главная проблема российской современности
да я имел ввиду кого-то грамотного, кто может вывести предприятие из этого дерьма, если это вообще возможно
У
Улыбайтесь, господа!
да я имел ввиду кого-то грамотного, кто может вывести предприятие из этого дерьма, если это вообще возможно
гуся хиддинга от автомобилестроения?
H
Hummer40
я имел ввиду кого-то грамотного, кто может вывести предприятие из этого дерьма, если это вообще возможно
1. грамотные давно на пенсии
2. у кого конкретно может быть такая цель - выводить предприятие из дерьма?
m
martinson
Да.
А вот в хуинде его нет.
А вот в хуинде его нет.
климат с кондиционером не путаете?
v
veb
климат с кондиционером не путаете?
не-а
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
А вообще, братцы, сделать так, чтобы ВАЗ начал делать нечто достойное, НЕРЕАЛЬНО!!! Этот завод-гигант просто не приспособлен к работе в рыночных условиях. Ибо нельзя в условиях одного предприятия делать такой большой объем работ по производству автомобиля. ВАЗ надо делить. Притом так, чтобы его
части могли продавать продукцию не только головному сборочному предприятию, но и вообще выходить на рынок автокомпонентов. И уж точно надо пустить в свободное плавание дизайн-бюро ВАЗа.
v
vudu
А вообще, братцы, сделать так, чтобы ВАЗ начал делать нечто достойное, НЕРЕАЛЬНО!!! Этот завод-гигант просто не приспособлен к работе в рыночных условиях. Ибо нельзя в условиях одного предприятия делать такой большой объем работ по производству
автомобиля. ВАЗ надо делить.
Я тоже за это. Провести процедуру банкротства и распродать по частям. И чтобы никакого государственного участия после завершения процедуры.
З
Зю.
1. грамотные давно на пенсии
да не советчину, а новое поколение
2. у кого конкретно может быть такая цель - выводить предприятие из дерьма?
у того, кому оно принадлежит
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
у того, кому оно принадлежит
А кому принадлежит АвтоВАЗ?
L
Larri
ну т.е нет вариантов..правильно?
так что о чем речь вообще при наличии 260 тыс
так что о чем речь вообще при наличии 260 тыс
Я поимаю если бы та же хонда цивик предлагалась пусть даже за 300 тогда можно
повозмущаться..
дамочке уже прописные истины про пошлины говорили, не? Цены на авто в Японии, Германии и прочих заграницах показывали?
вообще то это достаточно дорогие вещи..стоящие не пару тысяч
климат установка к примеру 25...(уточняла просто)
климат установка к примеру 25...(уточняла просто)
а ничего, что установка оборудования на конвейере и в салоне - две большие разницы и по себестоимости, и по временным и трудозатратам?
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 19:23]
H
Hvost
http://*** тут подробное описание
Убейся об стену.
Или все-таки есть шанс, что смогут сделать хороший автомобиль.
ну время работает на правду...опель купят...годик пройдет и посмотрим что создадут
ничего, что установка
оборудования на конвейере и в салоне - две большие разницы и по себестоимости, и по временным и трудозатратам?
кхм а установка вообще тов эту сумму не включена она еще сверху 10 тыс прибавляет
ну пусть они накрутили даже ....30%...
все равно речь о десятке тысяч...а за 300 можно купить Калину и с бас, и с подушками и усилителем, и с климат-контролем и еще некоторыми наворотами...
m
martinson
опель купят...годик пройдет и посмотрим что создадут
только на это и молюсь. Взять платформу от инсигнии и можно делать хорошие авто.
Вот только что делать с руководством? Рабочие болты молотком заивают не из вредности, а из-за условий труда.
К
Красный формульный болид
дамочке уже прописные истины про пошлины говорили, не? Цены на авто в Японии, Германии и прочих заграницах показывали?
Пришел знаток со "Знакомств", сейчас всем про пошлины расскажет.
Знатоку про дилерские цены уже говорили, не? Прошлины на импорт были 25%, стали 30%. Если пошлины убрать до нуля, цены на машины не упадут ни на копейку, потому что определаются они не пошлинами, а ценогвой политикой бренда, а фирма -производитель цены для России устанавливает в разы выше, чем дома, по одной простой причине-здесь народ в очередях месяцами стоит (до недавнего времени) чтобюы сраный "Фокус" купить-так зачем цены снижать, если и так берут?? Уменьшение пошли приведет к увеличению прибыли продавцов, а не к снижению цен.
E
EvgE
Знатоку про дилерские цены уже говорили, не? Прошлины на импорт были 25%, стали 30%. Если пошлины убрать до нуля, цены на машины не упадут ни на копейку, потому что определаются они не пошлинами, а ценогвой политикой бренда, а фирма -производитель
цены для России устанавливает в разы выше, чем дома, по одной простой причине-здесь народ в очередях месяцами стоит (до недавнего времени) чтобюы сраный "Фокус" купить-так зачем цены снижать, если и так берут?? Уменьшение пошли приведет к увеличению прибыли продавцов, а не к снижению цен.
Если пошлины отменят, то первое время производители конечно будут рубить деньги. Но потом конкуренция опустит цены до вменяемых. Что касается специально-высоких цен для РФ, то это далеко не всегда так. Простой пример: Фольксваген и цены на машины, собранные в Калуге. Сравните эти цены на те же гольфы и пассаты в Германии. Будете очень удивлены :-)
Видел ещё какие-то машины, которые даже без российской сборки у нас продаются почти за те же деньги, что и на родине.
D
D74
Цитата:
От пользователя: martinson
в вазе есть климат-контроль??????????????????????
Да.
А вот в хуинде его нет.
От пользователя: martinson
в вазе есть климат-контроль??????????????????????
Да.
А вот в хуинде его нет.
просто разница в понятиях. я был очень удивлен, что в обмылках есть климат-контроль. даже в мануале так написано. но как можно управлять климатом без кондея - представить не мог. потом понял, что это доблестные инженеры ВАЗа так назвали управление температурой в сторону ее увеличения. только моторчик управления сделан хреново и менять его - удовольствие не из простых. впрочем, все логично, у нас же 9 месяцов зимы, а тепла почти нет, зачем зхаморачиваться об охлаждении салона?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.