Нарушение ПДД как норма жизни (видео)

опыта у меня за 6-ть лет тыщ так на 250 км пробега , были штрафы разные и за встречку и за скорость , и полетать 150-160 тоже могу , если поток справа идет 70-80 а слева 140, пойду 140 с потоком ни вопрос ... причем в барабан за городом или в городе , нарушать я научился так чтоб не попадаться ну собственно езжу как большинство не хуже не лучше ...
В последнее время то ли стареть стал то ли хрен пойми (пара экстримальных моментов ) , для меня комфортной скорость стала 90-100, и в городе 60-70 при чем пародоксальная штука получается временами некоторые участки на 90-100 км.ч проезжаю быстрее чем ежили летел по ним временами 120-150 ...
Т.к езжу много провел пару экспириментов над собой .
1. Целую ниделю по трассе ездил в правом ряду 70-80 км.ч а посля перешел на рижим 90-100 дык риально кажется , что летишь 120-130 ..
при чем время тратилось всего на 5-10мин на 50 км больше чем ежили ехать 120 ..
2. Прокатился с начинающим водителем по городу , который ехал строго по правилам не больше 60 , только я старался смотреть постоянно в бок, ощущение такое что летишь как минимум под 100 ...

Кстати , кто-нибудь оттормаживался ночью со 150 перед лисой, зайцем или взлетающей на встречу совой, размах крыла у которой со все лобовое стекло, как ощущения? Мне лично , жутко не понравилось :-)

с миганием там проблема, бетонка мешает :-)

а вообще - траффик россельбане обычно идёт одним потоком, одной скоростью. как и на окружной между Амундсена и Репина, например. это надёжнее чем знак "80".

недели 2-2,5 назад ехал на такси девушку провожал в Аэропорт,ехали 100(нарушали,согласен),но (даже не удивился)ДПС так непринужденно по левой стороне 120-130 км\ч ,без сигналов ,а просто едут....

ВОТ он пример!!!!

Автор, не умеешь ездить - не садись за руль.

А вообще, если бы наша система власти была направлена на безопасность, то наверное не сертифицировали в России автомобили, которые могут ехать быстрее 120 км/ч. Все направлено на то, чтоб люди нарушали закон - стоят знаки 30, где ремонта еще долго не начнется и там, где они уже закончены. Или вместо ремонта дороги знак 40. Почти вся дорога до Каменска со сплошной полосой, когда впереди грузовик тошнит 40, единственная возможность тошнить вместе с ним.
Автобанов у нас нет и не будет, потому как на них не будет возможности собирать штрафы и провоцировать водителей и гайцов на взятки.
ЗДесь невозможно жить, соблюдая закон.

Есть немало нарушений, до которых я покане докапываюсь ;-) - остановка за стоп-линией на перекрестке, непредоставление преимущества маршрутному ТС, сквозной проезд через жилую застройку (на скорости больше 20 км/ч). Я уж не говорю о стоянке в неположенных местах, включая тротуары и газоны.

Что касается зависти и комплексов, то это улыбнуло :-) У меня нет никаких проблем с приемистостью машины.





Я не спорю - на Россельбане может и противоречит. Но речь о другом - не о обоснованности тех или иных ограничений, а об отношении водителей к закону, как таковому, причем в той его части, которая очень критична в отношении аварийности на дорогах.

Россельбан - это просто хороший показательный пример, поскольку там нет препятствий для обгона и полос хватает, чтобы каждый ехал, во что горазд. Общая же схема поведения действует на любой другой дороге.



К слову, было и немало тех, кто ехал по правилам. Просто так как мы ехали с одной скоростью, у нас не было возможности увидеть друг друга :-)

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 12:12]

эх..., ты наверное думаешь так: "вот бы мне фурагу, китель, жилетку салатовую, жезл и свисток - ух бы я развернулся...."
фраза "пока не докапываюсь" - ваще насмешила. :-D
если желание есть - велком в доблестные ряды ГИБДД... если высшее образование имеется- возьмут инспектором ДПС и лейтенантские погоны дадут.. правда сначала стажировка будет порядка 3-6 месяцев, но зато потом, представь, ты, в жилетке с гордой надписью ДПС на спине, в фуражке с кокардой, с жезлом в одной руке и свистком другой лихо так наказываешь злодеев, которые остановились на полметра за стоп-линией, или по россельке соточку вваливают..
а самое главное - по всей строгости! (с) НР. :lol:

Спасибо, но у меня другие планы :-)

внатуре
а клоуном в форуме быть - много ума не надо

Всё верно. Иногда бывают такие аварийные ситуации, когда приходится резко тормозить и ты понимаешь, что, едь я чуть быстрее, уже не успел бы остановиться.

если речь все-таки о дроссельбане, то почему он не вписался в Вашу же концепцию организации движения?
- дорожное покрытие отремонтировано, отбойник установлен, более 2-х полос в каждом направлении, знаки повышают скоростной режим до 80 км/час (не в каждом городе власти знают,что скорость в населенном пункте может быть повышена соответствующим знаком), "сороковники" после ремонта убрали. Что не так?

Я более чем уверен, что если бы повесили ограничение 100, все гневно отписавшиеся ехали бы 160.

не единственная, 8-ми полоска на въезда в город с серовского, я 190 там еду вообще как по зеркалу

От машины зависит.. На 2110 да, вероятно наиболее безопасная.

Дак и так

Я не отрицаю что автор прав, он прав, конечно, но только в рамках писулек под названием пдд. А что касается ДТП, то чаще всего это на встречке тк всякие тупорылые ребята на своих 1,4 литровых 50-ти сильных тарантасах, набитых под завязку пьяным народом, выезжают на обгон в слепом повороте, пусть там и прерывистая

на некоторых тачках выросли, а моска водятлам не прибавилось
все аварии происходят технических свойств автомобиля, а из за раздолбайства на дороге! Люди не видят знаки сигналы светофора вчера от двух водялов увернулся
одна пелотка была проигнорировала знак "уступи дорогу"
второй дятел на опеле стоял на перекрестке, а потом не понятно по чему поехал на красный...
нельзя у нас делать как в германии скоростные автобаны
а если взять россельбан ну проедешь ты его от начала и до кольцово на 10 минут быстрее... и чо дальше?

о чо вы автора заминусили он же не в левом ряду ехал, 80 как положено
ну можно было бы 90 ехать или даже 100 гайцы врятле бы стали останавливать и тратить время на 100р когда следом поймали бы на 30 или даже 1500

Да не в этом дело, неужели непонятно

в чем связь м-де этим и автобанами?
ПС дебилов везде хватает, просто мы о них не знаем, как и они про наших

Связь в том, что бюргеры, французы и прочие европейцы несколько более законопослушны, чем наши сограждане, а потому в нашей стране строить хорошие дороги чревато, так как очень многие воспринимают это как вседозволенность.

вся штука в том , авто создает иллюзию безопасности , и чем круче машина тем иллюзия больше -это иллюзия пропадает на какое-то время когда казалось бы на низначительных скоростях вспотеешь так , что рубашку отжимай ...
Лично мне во дворе 3-и раза дети выпадали под колеса из под кустов , подъездов благо я там стараюсь больше 20 км.ч не ехать и постоянно пытаюсь заглянуть за куст ...
Пару раз крутило как волчок на скорости 70 км.ч , разочек поддатый приятель не пристигнулся у меня, и на скорости в 30-40 км.ч чуть не вылетил в лоб когда я резко перед кошкой тормознул...
Как-то слышал интерьвю полицая финского , у них если я не ошибаюсь в городе ограничение 40 , дык говорит русские сначала гоняют а потом ничего привыкают....



Агааа давай давай , забыл как недавно там ребенка сбили ?
Надо думать не только о своей шкуре но и о той кторая может появится перед тобой через мгновение , может -это чайник вельнет, может животина какая выскочет а может ни дай бог и человек ....

Попробуй поезди с такой мыслью , допустим едишь так 120 и представь чтобы ты стал делать если бы рядом идущая машина повела себя не адекватно (допустим резко начала перестроение , колесо стрельнуло у грузовика и т.д т.п)

Я лично не ангел и пишу про это потому что сам несколько раз чудом уворачивался от этих граблей ...

Не надо ущемлять прав водителей 10 Тазиков..
Вчера вполне комфортно ехал .. за мной пытались угнаться несколько иномарок.. им видать было не совсем комфортно ибо не вышло..
когда в город заехал и остановился на светофоре подехала Митсуба Аутлендер.. поднял большой палец вверх и сказала, что тоже так бы мог, но вот масса 5 человек в автомобиле ему этого не позволила..
Так что не все зависит от автомобиля, и Тазики далеко не на последнем месте.. 120 это было в прошлом веке наверное..

да я не ущемляю, просто так повелось, что творения нашего автопрома оказываются худшим автомобильным произведением цивилизации:-)

и че, прямо окно опустила и сказала? :-D На брехню смахивает) Хотя если аут старый2л, то да.. Хотя и то непонятно как даже загруженная людьми машина тяжело едет 120км\ч

полностью согласна!
в субботу по дороге из балтыма в кедровое 4 раза уворачивалась от встречки! скорость сбрасывалась аж до 40 км/час, лишь бы этот придурок успел вернуться в свой ряд.....

а когда этот придурок пытался вернуться в свой ряд, там его не пускали товарищи, едущие с ним в попутном направлении.....
и водятлам было пох, что на их глазах может случится авария, и что от них требуется только пустит товарища в ряд.....нет...они усиленно выкидывали его дальше на встречку...

некоторые даже фарами моргали, типа чо едешь, не видишь я на обгон пошел.....

и о чем тут идет беседа?
может для начала мозги купить некоторым, а потом права?

хочется поинтересоваться: а какого хрена вы не в правом ряду едите?????? :bes: задолбали те кто едут 80 при свободных правых рядах!!!!

кстати: Россельбан способен пропускать поток со скоростью свыше 150 км/ч (в двух крайних левых рядах)
единственное, что ему не хватает, так это ограждений от двуногих оленей на обочинах, что бы не выбегали.


В Австрии автобан - аналог московского тракта, дублера сибтракта, челябинского тракта и серовского

2 полосы в каждом направлении, в правой скорость ограничена 90 км/ч грузовики, автобусы, пионеры, легковые с прицепами
в левом ряду 140 км/ч!!!!



[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 15:34]

Как уже любезно отметил yankee, в населенных пунктах на дорогах, где скорость ограничена 80 км/ч разрешено использовать любую удобную полосу движения. Пункт ПДД 9.4.

Напокупают прав, еще и учить пытаются :-)



Это не единственное, чего ему не хватает. Прежде всего, почти ни один съезд/заезд на Россельбане не соответствует параметрам автомагистрали. Единственная нормальная полоса торможения - при повороте на Альпинистов со стороны города. В остальных местах полосы разгона и торможения сделаны без учета магистральных скоростей. Я уж не говорю о выездах из садов, которые вообще потенциально опасны и при текущем ограничении скорости.



Автобан - это не только 2 полосы в каждом направлении + хороший асфальт. Уделяйте внимание траекториям движения в следующий раз. Особенно на съездах и выездах на скоростную магистраль.

там есть знак автомагистраль? Где? Покажите пожалста)