Байкал на крыле!

Очевидно, судя по посадочным местам, это самолет не для простых смертных, а для випов: владельцев заводов-пароходов и крупных чиновников. Отдаленные производства, шахты, скважины облетать. Да в случае чего экстренная эвакуация. 100 км посадочная скорость, жесткое шасси - такой и на поле сядет, как тот же кукурузник.

В данный проект ещё казахи вложились. Конкретно 1 млрд руб

випы по мухосранскам на такой калымаге летать точно не будут :lol: ЧВС не позволит ;-)

Ну вот.
Теперь мы знаем, кто там в бухгалтерии работает. :-D

Любая страна поддерживает авиацию. И лучше покупать своё. Хоть гражданская, хоть военная. Конечно, у нас пока не так прибыльно делать гражданскую ибо разучились. Научатся (Суперджет вон вообще очень хорошо летать стал и выпущено их штук 200. Плюс развитие технологий - значит с МС-21 будет проще)

Яркий пример :сколько стоит воен самолет. Для нас 30 лямов. На экспорт - 70 (практически любой самоль поколения 4+), плюс обслуживание, ракеты к нему

Да дофига у нас уже чего делают. Но некоторые из принципа не хотят это видеть. Даже по имп брендами

Меня цена смущает.. 120 миллионов рублей в базовой комплектации. Это сколько билет будет стоить чтоб в Тугулым летать...

видимо не летали на нём
не затрагивая чувств патриотов, но на боинге лучше

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:17]

120 лямов не взлетит :-( В 10 раз дешевле должен быть.

на боинге в этом году один (два - туда обратно) раз летал, зато на суперджете в салехард раз пять за прошлый год туда и обратно итого 10 перелетов, абсолютно нормально... вот вообще пофиг особенно если есть бизнес класс и берешь первый рад за бизнесом, в том ряду где 2 места так вообще кайф за +350 р.

:lol:

Просто в миру есть куча самолетов.. которые в разы дешевле и уже летают.
Зачем напяливать сову на глобус...

давай список, только не ремки с авито а новые самолеты.

Гугл в помощь.. ну или Яндекс..

доказательная база на том кто сделал утверждение ;-)
цен на цесны я не нашел ... а это единственное, что на слуху...

Не каждая 40 летняя "цесна 172" столько стоит :lol:

Это на профильных, а на флудовых - кто первый сказал - тот и прав ;-)

Вы не понимаете.. тут любое производство убыточное и заведомо гиблое.. ибо так выложена система..
Этот самолет тут нафиг власти не нужен.. ибо "власть" только качает бабло с народа..
Поэтому, он больше не когда не взлетит...

Госзаказ на 300 шт к 2030 году, часть производства в Казахстане... но там думаю для их внутреннего рынка 360 млрд. возможно потом и ценник станет рыночным, но я правда не нашел цен на новые самолеты такого класса.

Ну хорошо, 120 лямов. А имп сколько стоят?

Если всё покупать импортное ...то никаких купилок не хватит. Плюс армия безработных. Так-то да, можно позакрывать все заводы. Эх заживем! :-D Вообще, смешно конечно такие очевидные вещи обьяснять - это ярко характеризует уровень образования наших "светочей демократии " ))

...на самом деле очень много сейчас у нас делают. Даже под имп брендами. Самолет - это просто самое заметное и красивое .

Писали, что ближайший конкурент - 1.9 ляма бакинских (дороже на 20 проц). Но там деньги уходят за границу, а когда свое - они крутятся в России и куча народу на этом зарабатывает. Плюс осн прибыль у производителя даже не от продажи, а от запчастей и обслуживания техники (а это ещё куча народу)

А мне кажется, что нет конкурентов.
Хотя даже у автотаза есть конкурент- Тата, индия
И говорить, что веста дешевле "конкурентов".. чутка некорректно, наверное

Мы видим обёртку красивенькую, но как там на самом деле- только время покажет.
А то все эти ручки обломленные у патриотов (уаз), крушения суходжетов новеньких..
И этот, недавно пал-то, новый самоль на обкатке..

Интересно, из чего там двигло собирали, у Байкала. Из каких сплавов шатуны, пастели, гильзы, клапана..
Вот вы говорите, что ДВС "наш", и это таки страшно! Ибо спецсплавы варят тока несколько заводов во всём мире, а сколько из них у нас?
Что даже КАМАЗ не рискует, оснащая все свои раллийные дуры агрегатами европейского происхождения.

Где у нас есть завод, который в состоянии сделать реально живучий турбомотор? И где эти моторы? На что ставят?

Если это уровня "военки" качество, то я вас обрадую!

Скорее всего, Байкал- т.н. кит, набор в коробке, с комплектующими со всего мира.
И если там есть китайское, то упс!

Я потом зайду, вдруг про сталелитейку российскую кто-то подробно расскажет ;-)
Но вот простая весч, в автосервисе, где я бываю, российские болтички-гаечки, выкрученные из агрегатов сразу в металл бросают , на улицу, а японские складывают в коробочки- пригодяццо! Особенно берегут немецкие, с мерсов 90-х.

ну то есть сейчас у немцев тоже болты гавно :-D