Возраст авто

:-D моей в мледующем году 20 лет будет)) она еще ого-го))

засиделась в девках :ultra:

Тут как то на своем ваз 2107 на летней резине в новую камри вьехал, хозя камри тихо плакал когда писал евро пратакол

Ну ты видимо озвучил как твоя семья будет Тебя проклинать

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

С 2010 юзаю subaru legacy 2007 года европейка! Наездил 150 ткм. Проблем 0. В салоне то же только с вариатором под 3 кк.. Продать за 500 к и копить на весту!? Нет. Спасибо!)

outback 2007 и два гетца :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

А я охладел к универсалам. Давненько увлекаюсь стройкой, много всего вожу и раньше воспринимал только универсалы. А потом понял, что на практике в седан влазит то же самое (особенно с учетом багажника на крыше). Когда надо привезти что-то серьезное в больших объемах - в любом случае Газель

И седан намного дешевле, тише, теплее, килограмм на 40 они вроде ещё и легче. Их моделей намного больше выбора

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2021 11:39]

Чушь полная.

Да не слушайте вы брехню всякую из "агентства ОБС"
У знакомого тойота пруль 2001 года - нормально страхует.
У меня Гетц и Шкода 2007 года - страхую Е-ОСАГО прологнацией договора без проблем.

Может, что-то в жизни поменять надо? О машине ничего не скажу - мало ли, может, дорогА, как память. Но чтобы денег на 4 колеса простецкой КАМА-Евро R13 не было - это что-то.
А если резина есть, но надо "экономить шипы" - то опять же, что-то поменять надо в голове.

Мерины, бэхи теперь уже не то. Последние лет так 6 америкосов пользую

Много майбахов было в наличии? Что там ненадежного? Рейнджроверы, ладно, вынесем за скобки))
а в качестве плюсов приводить чугунные блоки и атмомотор - ну такое... не лошадь с упряжкой, конечно, но близко

охрененно парнишки :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: :hi:
давно не было тем про авто на данном форуме :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
жызнь то налаживается :-)

хз...у мну есть крузак сотка чуть моложе 20 лет... :beach: крузак как крузак....ездит и ездит....

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2021 12:31]

там вроде по КАСКО речь была... ОСАГО то понятно застрахуют

хорошо, пусть чугунные только гильзы. это вообще значит, что он вечный, ибо гильзы можно заменить))
на sohc моторе нет никаких механизмов регулировки подъема.


не, это требования комбинированного автомобиля из трех моих. эта машина для неспешного путешествия с семьей и скрабом.
рулится и валит чугунный 2л гетц :-D :-D

Тоже не испытывал никаких проблем, страхуя 25 и 30-летнюю Хонду :-D Не знаю, откуда этот бред берётся.

Сейчас ещё и СберОсаго появилось, там ценники абсолютный айс, допов не навязывают, всё в режиме онлайн, а самое главное - всё работает, никаких "404 Эррор" и прочей баламути.

Для показателей надёжности, насколько я понимаю, это и есть главный плюс. Все легендарные движки, которые в 90е дядьки в гаражах называли "миллионниками", имеют как раз эти 2 вещи в основе.

Ну да не мне вам рассказывать, вы и без меня это отлично знаете.

Плюсы современных моторов хороши только, пока есть гарантия - динамика, расход топлива, малый вес, заводские настройки (мифическую экологию сюда вписывать не буду точно). За всё это современные движки платят ресурсом. Ну и масложором.

Так вроде автор уже на одном своем миллионнике ремонт сделал))
Толку от этой надежности? А всех плюсов современных моторов, о которых ты писал - один фиг нет)
З. Ы. А в чем проблема масложора? Просто ты знаешь, что этот мотор кушает не только бенз, но и масло. 1000 рублей на масло от то до то - не критично)

милок. так я про КАСКО писала :lol:
понимаю что чтение с пониманием на уровне слогового, но надо что то с собой делать. :-D

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2021 13:54]

от неумения читать. ОСАГО не страхует машину, ну так если что :beach:

Да, я не хочу это всё читать.
Я не пользуюсь каско, и оно мне потребовалось 1 раз в жизни что ли, да и то потом были дополнительные качели со страховой, когда я был прав в ДТП и отремонтировался по Каско у официала, а на следующий год мне пытались продать эту страховку с удорожанием, мол, у вас ДТП было, хотя в договоре чёрным по-белому было написано "удорожание только в случае, если виновник ДТП", официального текста не помню, но суть была именно в этом.

Я цитировал именно того, кто писал про Осаго, а не тебя или кого-то другого.

А так да, тачки старше 5 лет по каске смысла страховать никакого, ценник будет такой, что владелец заревёт и поймёт, что дешевле будет дубасить телегу неска раз об столб, чем каско брать здесь и щас.

Ну как нет, средний расход по городу на свежей камри 2.5 - 12-13 литров в режиме "спокойная езда до 60км/ч", это не из форумов циферки, это прямо фактические показания бортовика.

Динамика современных ваговских бензинок TSI давно уже себя зарекомендовала, гольфовый 1.4 тси 122 кобылки в сочетании с ДСГ катится куда бодрее, чем тот же 2.0 145 лошадок на айсине у вольвы S40 или чпокуса 2.

В том, что 90% пользователей моторов с масложором не ползают под капот каждую 1000км пробега, и частенько катаются с маслом на минимуме, или ниже минимума :-D И проэтосамое вспышку зачастую.

Отсюда и крики на форумах "бээнвЭ гАвно", когда берут бэушный премиум из-под таких ездюков, которые тачки с ноля убивают.

Так ты, милочка, учись формулировать свои мысли так, чтобы их смысл не был скрыт где-то под спудом.
Где тут про КАСКО?

"Страховые на страхование не берут". И что? Какой я вывод из этого должен сделать? ОСАГО, я тебя удивлю, тоже привязывают к машине. От мощности двигателя один из коэффициентов зависит. Я мысли читать не умею, второй и третий смыслы искать тоже не горю желанием.

Так что учись писать понятно.