ОАКВЗ: что летает дальше: ракета выпущенная из С-300 или ракета выпущенная с летящего самолёта?
20:48, 22.06.2015
[quote]конечно есть какая-то сложность с засечением откуда бьют комплексы, но они всегда где-то рядом с важными объектами. И на практике врят ли можно так вот эффективно маневрировать - быстро обнаружат.
К тому же, разведка решает: сначала найдут где они сосредоточены (еще перед войной) и потом врежут. Хохлы вон установили в Одессе и где-то еще у приднестровья - налетят СУ-34 и закидают дальнобойными КР . Так же и с Ираном будет
К тому же, разведка решает: сначала найдут где они сосредоточены (еще перед войной) и потом врежут. Хохлы вон установили в Одессе и где-то еще у приднестровья - налетят СУ-34 и закидают дальнобойными КР . Так же и с Ираном будет
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
20:52, 22.06.2015
Да и при таком раскладе Россия будет вооружать до зубов ЯО всех на право и налево включая Иран, сев Корею, Бразилию, Индию, Аргентину.
Ну, на это у наших умишка-то хватит. Правда, можно от того же Ирана потом по своей же башке ядерной дубинкою и получить. Ибо аятоллы там лютые и на всю голову отмороженные.
Выгода решает. Запад - это далеко не весь мир, есть еще страны БРИКС и куча других.
Чтобы выгода решила, надо будет дать оооочень низкую цену, оправдывающую политические риски. И объёмчики всё одно не те будут, нежели без эмбарго. И станет вскоре в России грустно. Даже, может быть, грустнее, чем в Украине.
M
-=MadMan=-
20:59, 22.06.2015
Хохлы вон установили в Одессе и где-то еще у приднестровья - налетят СУ-34 и закидают дальнобойными КР
Ты не из МО РФ случайно?
Хотелось бы еще очень уточнить - дальнобойные КР это что? В каком кол-ве стоит на вооружении? Желательно по типам/маркам....
21:00, 22.06.2015
Чтобы выгода решила, надо будет дать оооочень низкую цену, оправдывающую политические риски.
не факт. Достаточно чуть дешевле. Индия, Китай, Бразилия даже Саудиты клали на "политич риски" и во всю покупают у нас оружие. Им это выгодно ...а на США им тоже фиолэтовои т.к. те сделать ничего уже не могут (сами в долгах все )
Да и на Западе в народе далеко нет единсва (а элиты там хотят нравиться народу, чтобы быть выбранными снова). Скорее они все дружно пошлют амеров т.к они становятся не нужны (а лишь искуственно нагнетают Россией и создали ИИЛ, чтобы быть нужными)
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
21:02, 22.06.2015
не факт. Достаточно чуть дешевле. Индия, Китай, Бразилия даже Саудиты клали на "политич риски" и во всю покупают у нас оружие.
Так никакого оружейного эмбарго нет. Ряд стран отказались поставлять нам компоненты для производства оружия, а чтобы какое-то международное эмбарго на торговлю российским оружием - пока нету. Если будет - будут и проблемы. А пока - никаких.
21:07, 22.06.2015
Ты не из МО РФ случайно?
я читал прогнозы уважаемых военных о смысле С-300 для Ирана (в т.ч. бывшего главкома ВВС России, в т.ч. мнение амер военных). А так же, это полностью вписывается в логику (ракет на самолях больше) и в физику (запустить с высоты с разгону ракету легче и дальше, чем с земли).
ВВС решает. НО оно не должно быть уничтожено 1ми авиабилетами и для этого нужны пво. ...а вот скатываться в мерянье кто больше терминов знает - это не ко мне (не интересно) :-)
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 21:15]
21:15, 22.06.2015
Так никакого оружейного эмбарго нет.
юридически его и не может быть: для этого надо ООН. А Россия наложит вето. Если изгоняют из ООН - это начало подготовки к 3й мировой и на это ни кто в ЕС уж точно не пойдет.
В общем, пока есть мощная армия, ЯО, мощные технологии (пусть и не на 1м месте) - ниче не угрожает. И это ответ на свидомый вопрос: "почему Россию не выгонят из ООН, не наложат эмбарго на нефть?". Слишком дофига чем ответить и начать путь на уничтожение всех на земле (и ради вшивой свидомии на это ни кто не идет)
M
-=MadMan=-
21:18, 22.06.2015
я читал прогнозы уважаемых военных о смысле С-300 для Ирана
Пруфы? А то я на Звезде такое читал от бывших...
21:32, 22.06.2015
Пруфы?
мне не охота искать. Ну не верите - и пжалста :-) Но такая тема была даже на ОАКе когда Ирану продавалиС-300 (со ссылками на мнения экспертов как наших так и не наших )
Или вы всерьез верите, что сколько то там комплексов С-300 для скажем голозадого Ирана без норм. авиации могут че-то решить? Все равно их задолбят и без существенных потерь (и без гравицапы в 1м посте) ...и хватит усилий одного лишь Израиля. Все это знают и ни кто не паникует из врагов Ирана
M
-=MadMan=-
21:36, 22.06.2015
их задолбят
Не сомневаюсь....
без существенных потерь
Если говорить только о ВВС то очень сомневаюсь...
Еще раз - что С-300, что Пэтриот подавить можно, вопрос лишь в цене(не в прямом смысле этого слова, хотя и в цене тоже ) )...
21:52, 22.06.2015
Если говорить только о ВВС то очень сомневаюсь...
может в 70х да. Но сейчас работа ВВС - это когда самолет (или целое звено) поднимается ввысь, разгоняется, пускает дальние ракеты (да если еще имеет малозаметность и его трудно обнаружить издалека), разворачивается и сваливает на сверхзвуке.
прошли те времена, когда самолету надо было подлететь и сбросить бомбу Тем более, именно С-300 очень тяжело работает по КР. Для этого создан "панцирь с-1" . Он обнаруживает КР на подлете и оперативно выпускает маленькую и ОЧЕНЬ маневренную ракету на встречу (а не бандуру ввысь), а что не удалось - добивает дико скорострельная пушка (заряды которой летят веером на 3км).
Но все равно нужна авиация для уничтожения источника агрессии ...а то самоли вернутся
M
-=MadMan=-
21:58, 22.06.2015
(заряды которой летят веером на 3км
Ладно, не буду более разбивать розовые очки )))
22:11, 22.06.2015
вот саудиты не зря взяли именно "панцири" (а у них денег хоть жопой жуй ) , а не С-300 (они собьют КР врага и рванут солидным авиа звеньями в контратаку) . А наши делают С-400 в 1ю очередь для борьбы с большими и неповоротливыми баллистическими ракетами, которыми по нам могут врезать и мы
должны защитить как минимум наши ядерные объекты в 1е часы большой войны.
У каждой системы есть свое назначение, которое работает в комплексе др мер. Ничего идеального нет. Есть еще и Бук, Тор и т.д. - у каждого свое место
....не ясно че смешного про пушки: вот зам начальника тульского КБ (где и были созданы). С 8м 25сек
У каждой системы есть свое назначение, которое работает в комплексе др мер. Ничего идеального нет. Есть еще и Бук, Тор и т.д. - у каждого свое место
....не ясно че смешного про пушки: вот зам начальника тульского КБ (где и были созданы). С 8м 25сек
Клоунада продолжается.Итак:
Теперь еще раз смотрим данные близкие к истине:
С начала текущего года летчики Западного военного округа (ЗВО) провели в воздухе более 51 тыс. часов, что на 5% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года. При этом впервые молодые летчики провели в воздухе более 135 часов каждый.
В транспортной авиации средний налет на каждого пилота составил около 200 часов, в истребительной и бомбардировочной – более 110 часов. Экипажи армейской авиации провели в воздухе в среднем по 170 часов.
Лучшими по итогам года были признаны Мончегорский отдельный смешанный авиаполк, Ленинградский транспортный авиаполк и Смоленская авиабаза армейской авиации.
Ссылка ищутся легко.
Смотрим дальше:
_________________
Годовой налет пилотов военной авиации является одним из важнейших стратегических показателей обороноспособности государства. Вчера бразильский сайт aereo.jor.br опубликовал новость, которая имеет огромнейшее значение для распределения сил на мировой арене.
Сокращение оборонного бюджета США вынудило практически вдвое сократить количество летных часов, многие пилоты летают всего 120 часов в год (час стоит в среднем 20 тыс долл), сообщает aereo.jor.br 9 января.
В 2013 году Франция также снизила количество летных часов от 180 до 150 (сокращение на 17%). В случае военной операции летчики с меньшим налетом будут проходить интенсивную подготовку в течение 60-90 дней (100 часов).
Наиболее опытными пилотами располагают Израиль, США, Великобритания и Канада, где количество налета на одного летчика достигает 200 часов. ВВС Тайваня поддерживают в среднем 180 часов в связи с ростом уровня подготовки военных пилотов КНР. Некоторые элитные китайские истребительные эскадрильи уже имеют налет 180 часов в год. Уровень Южной Кореи составляет 120 часов в год, что намного больше, чем у ее противника ВВС Северной Кореи.
ну и
ну вот как так можно ? ну ведь врать на каждом слове - Шарль - вы БРЕХУН. Вы врете. врете не стесняясь.
А предлагать тебе сравнить кадровую численность ВВС США, количество находящихся в строю самолётов и суммарный налёт пилотов даже не буду, ибо это цифры знать надо.
О, это уже здравая мысль. Пилот Нацгвардии в год обязан налетать на военном типе минимум 72 часа, для чего его ежегодно призывают на сборы. Это примерно равно нынешнему налёту российского кадрового военного пилота, если он не из ВТА. Ещё недавно
наши лётчики налётывали 6, 12 часов в год, а то и вовсе не имели налёта.
Теперь еще раз смотрим данные близкие к истине:
С начала текущего года летчики Западного военного округа (ЗВО) провели в воздухе более 51 тыс. часов, что на 5% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года. При этом впервые молодые летчики провели в воздухе более 135 часов каждый.
В транспортной авиации средний налет на каждого пилота составил около 200 часов, в истребительной и бомбардировочной – более 110 часов. Экипажи армейской авиации провели в воздухе в среднем по 170 часов.
Лучшими по итогам года были признаны Мончегорский отдельный смешанный авиаполк, Ленинградский транспортный авиаполк и Смоленская авиабаза армейской авиации.
Ссылка ищутся легко.
Смотрим дальше:
_________________
Годовой налет пилотов военной авиации является одним из важнейших стратегических показателей обороноспособности государства. Вчера бразильский сайт aereo.jor.br опубликовал новость, которая имеет огромнейшее значение для распределения сил на мировой арене.
Сокращение оборонного бюджета США вынудило практически вдвое сократить количество летных часов, многие пилоты летают всего 120 часов в год (час стоит в среднем 20 тыс долл), сообщает aereo.jor.br 9 января.
В 2013 году Франция также снизила количество летных часов от 180 до 150 (сокращение на 17%). В случае военной операции летчики с меньшим налетом будут проходить интенсивную подготовку в течение 60-90 дней (100 часов).
Наиболее опытными пилотами располагают Израиль, США, Великобритания и Канада, где количество налета на одного летчика достигает 200 часов. ВВС Тайваня поддерживают в среднем 180 часов в связи с ростом уровня подготовки военных пилотов КНР. Некоторые элитные китайские истребительные эскадрильи уже имеют налет 180 часов в год. Уровень Южной Кореи составляет 120 часов в год, что намного больше, чем у ее противника ВВС Северной Кореи.
ну и
Интернет умный, он знает. Я даже поверю, что это правда. Если правда, то всё крайне печально. Проблема в том, что эти 112 часов разбрасываются на ВВС всех видов. А тут есть и Военно-транспортная авиация,
которая иной раз неделями на борту живёт, ибо Илы мотыляют по стране и по миру, возят разного рода грузы плюс путинские мерседесы на разные визиты. У многих летчиков ВТА, к их радости, годовой налёт получается не меньше, чем у гражданских. У особо приближённых к командованию под тысячу в год. А
400-500 практически у всех. А вот у боевой авиации всё далеко не так радужно. И даже с увеличением последних лет ни о каких 112 часах речь не идёт.
ну вот как так можно ? ну ведь врать на каждом слове - Шарль - вы БРЕХУН. Вы врете. врете не стесняясь.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
22:25, 22.06.2015
Клоунада продолжается
Ну, наконец-то. Вернулся Дима, и клоунада продолжается.
Теперь еще раз смотрим данные близкие к истине:
А почему ты решил, что эти данные близки к истине? Ты веришь телевизору, да, Дима? Ты такой наивный. Если бы ты служил в армии, знал бы, как все эти реляции составляются. Но, поскольку в армии ты не служил, то и невдомёк тебе.
Вчера бразильский сайт aereo.jor.br
опубликовал новость,
А что пишет журнал "Юный патриотик"?
Дима, у тебя есть одна серьёзная проблема (помимо прочих) - функциональная неграмотность. Ты читаешь текст, но не понимаешь его. Это серьёзная штука. С этим надо что-то делать.
Объясняю ещё раз для тебя. В США более ста тысяч человек имеют пилотские лицензии различного уровня, от PPL до ATPL. Это первое.
Эти люди могут как состоять в Air National Guard, так и не состоять. Те, что состоят в ANG и занимают там должности летчиков, обязаны налетывать 72 часа. В том числе, если их тип подразумевает посадку на авианосец, то обязательны занятия по посадке на авианосец как на земле (есть наземные имитаторы палубы) так и практические - на море. Работа с авианосца - это часть подготовки любого военного пилота США, даже если он не морской лётчик. Главное, чтобы его тип самолёта предусматривал работу с авианосца. Пилоты С-5, понятно, полётов с авианосца не выполняют. Это я говорю, предвидя твой очередной вопрос.
Объясняю ещё раз для тебя. В США более ста тысяч человек имеют пилотские лицензии различного уровня, от PPL до ATPL. Это первое.
Эти люди могут как состоять в Air National Guard, так и не состоять. Те, что состоят в ANG и занимают там должности летчиков, обязаны налетывать 72 часа. В том числе, если их тип подразумевает посадку на авианосец, то обязательны занятия по посадке на авианосец как на земле (есть наземные имитаторы палубы) так и практические - на море. Работа с авианосца - это часть подготовки любого военного пилота США, даже если он не морской лётчик. Главное, чтобы его тип самолёта предусматривал работу с авианосца. Пилоты С-5, понятно, полётов с авианосца не выполняют. Это я говорю, предвидя твой очередной вопрос.
К счастью с системным подход к информации у меня все в порядке, именно по этой причине когда я слышу от местного чудака цифру про 100 000 пилотов которые потенциально могут сесть за штурвал истребителя в США - я задаюсь вопросом - кто же тут врет.
Путем 10 минутных совершенно не сложных изысканий я делаю простые выводы:
1. Эти 100 000 потенциальных пилотов за штурвал истребителя сесть смогу лет через 5-7.
2. Летать этим пилотам не на чем
3. Число тех пилотов кто состоит в национальной гвардии крайне мало, и их навыки в случае мобилизации так же нужно будет порядка 300 часов налету что бы их можно было пускать в боевые вылеты.
Зачем писать то что не имеет отношения к действительности? Для чего врать???
A
Andrеy-NMT450
22:41, 22.06.2015
Пустые споры всё, Россия единственная страна, которая может стереть пиндосию с лица земли несколько раз.
В любом случае пиндосы и их сателлиты не полезут на рожон. Боевой опыт всего этого натовского сброда ограничен войной с теми у кого нет современного вооружения вообще или оно устарело на десятки лет как в Ираке или Югославии. Мало того там они ответку получить не могли от тех стран поэтому действовали нагло и безнаказанно.
В Случае с Россией тут дело придётся иметь с полноценными хорошо оснащёнными современными ВС. Вскрывать придётся глубоко эшелонированную интегрированную систему ПВО, у пиндосов нет такого опыта а это гигантские потери, которых они бояться как чёрт ладана. Мало того на подготовку к массированному удару нужно время, а время решает всё, внезапности нет, стало быть нет эффекта. Ну и на последок, ответка будет гарантирована более чем на 100% а это для пиндосской сволочи отличный охлаждающий фактор.
Пиндосы будут действовать из под тишка, разжигая конфликты у наших границ, натравливая всяких прибалтик и румын с модованами в надежде ослабить Россию, как то так
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 22:43]
В любом случае пиндосы и их сателлиты не полезут на рожон. Боевой опыт всего этого натовского сброда ограничен войной с теми у кого нет современного вооружения вообще или оно устарело на десятки лет как в Ираке или Югославии. Мало того там они ответку получить не могли от тех стран поэтому действовали нагло и безнаказанно.
В Случае с Россией тут дело придётся иметь с полноценными хорошо оснащёнными современными ВС. Вскрывать придётся глубоко эшелонированную интегрированную систему ПВО, у пиндосов нет такого опыта а это гигантские потери, которых они бояться как чёрт ладана. Мало того на подготовку к массированному удару нужно время, а время решает всё, внезапности нет, стало быть нет эффекта. Ну и на последок, ответка будет гарантирована более чем на 100% а это для пиндосской сволочи отличный охлаждающий фактор.
Пиндосы будут действовать из под тишка, разжигая конфликты у наших границ, натравливая всяких прибалтик и румын с модованами в надежде ослабить Россию, как то так
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 22:43]
A
Alk86
22:49, 22.06.2015
Тем более, именно С-300 очень тяжело работает по КР. Для этого создан "панцирь
с-1" . Он обнаруживает КР на подлете и оперативно выпускает маленькую и ОЧЕНЬ маневренную ракету на встречу (а не бандуру ввысь), а что не удалось - добивает дико скорострельная пушка (заряды которой летят веером на 3км).
с-1" . Он обнаруживает КР на подлете и оперативно выпускает маленькую и ОЧЕНЬ маневренную ракету на встречу (а не бандуру ввысь), а что не удалось - добивает дико скорострельная пушка (заряды которой летят веером на 3км).
C-300 как раз и создавался для борьбы с КР, вот с баллистикой там действительно трудно бороться, но это проблемы всех комплексов ПРО - скорости высокие, время пролета в зоне поражения минимальное. А "чистая" крылатая ракета, не заныривающая под рельеф и не скрытая помехами - цель достаточно легкая. Панцирь - войсковое ПВО, предназначенное для прикрытия войсковых частей на ближних дистанциях, он не лучше и не хуже С300-400, он просто другой и предназначен для других целей.
p
ps3xchg
22:50, 22.06.2015
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:04]
Ну, наконец-то. Вернулся Дима, и клоунада продолжается.
Ну я рад что устроенное шарлем клоун-шок веселит народ. Давайте Шарль, продолжайте жечь глаголом.
А почему ты решил, что эти данные близки к истине? Ты веришь телевизору, да, Дима? Ты такой наивный. Если бы ты служил в армии, знал бы, как все эти реляции составляются. Но, поскольку в армии ты не служил, то и невдомёк тебе.
не, ну данные министерства обороны это конечно вранье и только одному шарю известно как обстоят дела.
А что пишет журнал "Юный патриотик"?
Поищи другие ссылки, с других сайтов. Информация одна. По делу то есть что возразить кроме "я знаю" ??
Это я говорю, предвидя твой очередной вопрос.
Прочитал краткий курс летчиков ВВС США. Оказывается палубники - отдельная песня, и "всех" летчиков с палубы авианосца летать не пускают.
К чему эти перлы? Добавим в копилку к великим двигательным байкам.
речь про истребители пятого поколения, о том насколько паршив F22 и F35 расскажите на
митинге "людей труда" в Тагиле, флот действующих F предыдущих поколений по США и НАТО уже озвучивали
а все это к тому что СССР мог противостоять США и НАТО, при этом втягивая практически все ресурсы на оборонку, передовые базы находились в ГДР, на Кубе и Вьетнаме, сегодня в обществе пытаються навязать сходную философию противостояния, но проблема в том что ресурсно и численно военная не ядерная машина НАТО многократно больше
по поводу "хозяин говорит надо", Норвегия вооружена изначально F15 и F16, ввиду устаревания последних необходимо перевооружение, очевидно что они пересядут не на МИГ-и, мы бы рады продать по контракту 2000 T50, да проблема в том что Китай свой вариант делает, а остальные слишком бедны и не видят повода тратиться
эскалация конфликта она такая, прежде чем ввязываться нужно подбить баланс экономики, без закидывания шапок и идей сходных с чучхе
а все это к тому что СССР мог противостоять США и НАТО, при этом втягивая практически все ресурсы на оборонку, передовые базы находились в ГДР, на Кубе и Вьетнаме, сегодня в обществе пытаються навязать сходную философию противостояния, но проблема в том что ресурсно и численно военная не ядерная машина НАТО многократно больше
по поводу "хозяин говорит надо", Норвегия вооружена изначально F15 и F16, ввиду устаревания последних необходимо перевооружение, очевидно что они пересядут не на МИГ-и, мы бы рады продать по контракту 2000 T50, да проблема в том что Китай свой вариант делает, а остальные слишком бедны и не видят повода тратиться
эскалация конфликта она такая, прежде чем ввязываться нужно подбить баланс экономики, без закидывания шапок и идей сходных с чучхе
Да тут как бы речь не про шапкозакидательство.
Ф22 классный самолет который никто не видел, нигде не летают кроме США и у самих США крайне часто не летает. В самих же США крайне часто всплывают вопросы "чё так дорого", "почему он не умеет вот это и вот это"," чем он лучше Ф18". видимо все таки не просто так.
Ф35 по своим ТТХ хуже нынешних самолетов Ф18 и ф16. Это даже особо никто не скрывает.
Цитата:
От пользователя: Longdimm
. Можно быть хоть трижды асом на боинге, но стать военным летчиком способным выполнять поставленные задачи на современных боевых самолетах могут только кадровые профессиональные военные.
Кадровые профессиональные военные с налетом в 60 часов могут? Тогда почему не может гражданский пилот с налётом на боевом типе в 72 часа? Военных пилотов, Лонгдимм, боженька отдельно в темечко не целует. Способность вести воздушный бой - это навык, который вырабатывается в ходе тренировок.
От пользователя: Longdimm
. Можно быть хоть трижды асом на боинге, но стать военным летчиком способным выполнять поставленные задачи на современных боевых самолетах могут только кадровые профессиональные военные.
Кадровые профессиональные военные с налетом в 60 часов могут? Тогда почему не может гражданский пилот с налётом на боевом типе в 72 часа? Военных пилотов, Лонгдимм, боженька отдельно в темечко не целует. Способность вести воздушный бой - это навык, который вырабатывается в ходе тренировок.
вот он великий аналитически ум нашего горе-доктора.
Что такое поддержание боевой формы, улучшение боевых навыков и обучение пилота - понятие не знакомые, и сделать из пилота боинга пилота истребителя это видимо для нашего доморощенного авиационного гения примерно тоже самое что и двигатель богиня воткнуть в вертолет - легко и просто. Ну тут даже сказать нечего.
Ну а что. Умеешь водить какую нибудь какой-нибудь поршневичек небольшой, 60 часов - и уже можно с палубы авианосца взлетать!
В США правда зачем то тратят на пилота по 500 тысяч баксов в год, берут только из тех кто закончил высшие военные или гражданские институты... они просто не в курсе что можно раз, 60 часов и готово.
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 22:55]
22:53, 22.06.2015
кстати, продолжая о КР (как самой эффективной боеединице по опыту последних конфликтов)
Выходит, что у КР есть единственный недостаток: низкая скорость - ее трудно обнаружить заранее, но можно сбить на подлете (главное не располагать "панцири" прямо в горах или вроде того). И наверное многие слышали, что самое перспективное оружие - это быстрые сверхзвуковые КР ...и не случайно так работают над ними все.
Может на самом деле и "панцири" когда-нит будут не так эффективны. И тут ясно че наши так ударились в РЭБ (о КРЭТе дак ваще наверное каждая 10я новость - сильно они растут). Может это ед способ замучать такую ракету будущего ....ну из логики. Ну или как-то со спутников сверху их будут отлавливать (в складках местности)
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 22:56]
Выходит, что у КР есть единственный недостаток: низкая скорость - ее трудно обнаружить заранее, но можно сбить на подлете (главное не располагать "панцири" прямо в горах или вроде того). И наверное многие слышали, что самое перспективное оружие - это быстрые сверхзвуковые КР ...и не случайно так работают над ними все.
Может на самом деле и "панцири" когда-нит будут не так эффективны. И тут ясно че наши так ударились в РЭБ (о КРЭТе дак ваще наверное каждая 10я новость - сильно они растут). Может это ед способ замучать такую ракету будущего ....ну из логики. Ну или как-то со спутников сверху их будут отлавливать (в складках местности)
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 22:56]
A
Alk86
23:07, 22.06.2015
у КР есть единственный недостаток: низкая скорость
У КР масса недостатков и достоинств. Низкая скорость - расплата за маневренность и огибание рельефа местности, нужна скорость - рулит баллистическая ракета, уничтожить ракету, летящую со скоростью около 1 космической крайне сложно, а сделать это гарантированно - практически нереально, почти как уничтожить гаубичный снаряд в полете. Главный недостаток КР - огромная цена из-за сложного управления и напичканности сложной электроникой, которую глупые аборигены обманывают микроволновками без дверец или горящими бочками под маскировочной сеткой.
23:12, 22.06.2015
C-300 как раз и создавался для борьбы с КР
глянте года создания С-300 и КР :-) На эту тему уже спорили. С-300 создавался для борьбы с самолетами (особенно высоколетящими - это долго бла беда для СССР), бомбардировщиками (с бомбами), штурмовиками вроде бородавочника ...но их время прошло.
Сам С-300 щас ни то ни сё (самолями даже относительно близко ни кто не летает, а КР он берет трудно) . Нужен С-500 для работы в космосе (вроде амерских ракет СМ-3 и ихней информационной системы ИДЖИС). Тут мы отстаем, но уже есть такая ракета для С-400 (но видать этого мало - нужно еще и др оборудование - вот и будет С-500)
амеры кстати тоже в общем-то забили на свой пэтриот и мало модернизирует его. А вот ИДЖИС и ТХААД - это приоритет
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 23:22]
A
Andrеy-NMT450
23:17, 22.06.2015
У КР масса недостатков
Крылатые ракеты годны только против африканских племён, ирак и к сожалению Югославия по вооружениям не далеко ушли.
Ктонибудь может себе представить "внезапный" налёт крылатых ракет на Россию? да это даже черномазый не может представить
Яж говорю бесполезный спор
пиндосы слабы вот и бесятся
23:32, 22.06.2015
пиндосы слабы вот и бесятся
они все еще значильно сильнее всех как в финансовом, так и в военном и научном отношении. НО они слишком много взяли на себя и явно не тянут - появляются другие державы (даже кроме России, которую они думали загнали в угол в 90х).
В наступлении нужно мощное превосходство. И США его теряет (прежде всего финансово ...а это тянет все остальное). ЕС не хотят быть новой ареной противостояния с Востоком и тоже явно упираются
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.