ОАКВЗ: что летает дальше: ракета выпущенная из С-300 или ракета выпущенная с летящего самолёта?

Отдохни

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:04]

Такая же фигня. :-D

Обсуждаемая ситуация закончится тем, чем заканчивалась всегда: одинокой могилкой пропавшего без вести БиллКлинтон2020 и инвалидной тележкой Алк86.

Два ветерана спецназа по своему желанию решили повоевать. Попали в плен, после боя (кстати, взгляните на потери). Как это говорит о крутости самой организации? Зачем передергивать?

мне оператор ПВО, служивший ТРИДЦАТЬ лет назад, рассказывал примерно вот это:

точнее говоря - пусковая установка отдельно, бункер управления отдельно, радары отдельно, причем где-то очень далеко. Речь видимо не про С-300, тогда ЕЩЁ были другие системы, теперь УЖЕ другие. Но возможность пеленгации и уничтожения радаров настолько очевидна, что меры принимались ещё на заре создания ракетных систем ПВО.

В системе С-300 и С-400 радаров несколько, плюс системы дальнего радиолокационного вооружения. Противорадиолокационные ракеты - не новое изобретение, применялись еще в войне во Вьетнаме, правда наводились они без всякого пеленгационного треугольника, непосредственно на излучение радара. Спастись от таких атак действительно очень трудно, многие противоракеты запускаются с расстояния, большего, чем дальность стрельбы ЗРК, поэтому остается надеяться только на уничтожение этих ракет. Вообще система ПВО в современной войне уничтожается в первую очередь, об этом знают все офицеры ПВО, поэтому, чтобы выжить, нужно оперативно менять местоположение, использовать имитаторы комплексов и прочие средства.
ЗЫ: радарный блок на С300-400 может стоять отдельно от поста операторов, так что от противоракет вряд ли пострадает. А вот долетевший бомбардировщик или штурмовик уничтожит дивизион целиков.

во въетнаме офицеру, который придумал трюк типа - обнаружен пуск противоракеты, выключение радара на минутку-две, включение пуск ракеты, захват цели, выключение, включение коррекция траектории ракеты, выключение - и так пока самолет не будет сбит, а противоракета промажет - в общем дали героя. Ну и придумали массу трюков и режимов, когда противоракета теряет радар и летит на специальный подставной, зарытый в защитном бункере в землю (чтобы можно было использовать многократно)

Вроде как всегда считалось что противоракета - это ракета для уничтожения других ракет, летящих уже в воздухе.

А как он из-под земли излучает?

противорадиолокационная ракета, конечно же.

ВЧ генератор под землей в бункере, вверху только дешевая, легкозаменяемая антенна.
Но главная проблема в том, что подвижны ЗРК не работают со стационарных позиций, позиция оборудуется в поле за полчаса-час, так что выкопать бункер просто нет возможности. Но использование имитаторов может всерьез осложнить работу охотникам за ПВО - пока они обстреливают надувной С-300, реальный может отработать по ним своими ракетами. Ну или сохранить боеспособность для более опасных целей.

у нас тоже экономика может перейти на "военный строй" ...просто работать будут не за деньги, а чтобы не расстреляли :-D

Ну если война будет. Главное - есть заводы, технологии, ресурсы. Все остальное - условности

Наши заводы - одна сплошная условность.
Особенно если учесть плоды МОДЕРНИЗАЦИИ - вообще одна иностранщина осталась. Siemens, Fanuc, Okuma.

Особенно меня убили американские HAAS на заводе производства систем управления пуском баллистических ракет под водой и с искандеров. Как они туда попали, да так, что целый парк, и все советские станки выпилили этими HAAS. :lol:
Видимо явно установка такая - наделать ракет сейчас, пока всё спокойно. Потом когда начнется война, закроют доступ к запчастям оборудования, оно уже и не нужно будет никому, ни с той ни с нашей стороны :weep:


А по С-300 успокоили, можно спать спокойно :-)

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 12:05]

у мну с математикой плохо :-(

Дальше летает то, что летает, а не то, о чем в интернете кремлеботики строчат. В рашке все горючее давно разлито по бензобакам министров обороны и их свиты.

ДА мы эти США....шапками закидаем...

ага, вторые в мире по экспорту вооружений ваще-то :-D Я на тер воен завода работаю - рообит круглосуточно и заказы на много лет вперед (ПВО)

Если конкрерно про авиацию: заводов уйма. СУ (завален заказами: СУ-30 и 35, ПАК-ФА), ЯК (очень успешный ЯК-140), МИГ (не очень успешный, но работают: МИГ-35, работы по модернизации, работы по легкому истребит 5го поколения, причем сами и без господдержки)

всю тему не осилил. дакчо, зачем хохлы боинг-то сбили?

А так молодцы. Довольно изящное решение, бо с ХАРМами идти на С-300 самоубийство. Да собственно как и с нашими ПРР на Пэтриоты...

Ярс, например имеет способность маневрирования на всем АУТ и на рубеже перехвата ПРО.
Как ее сбивать кинетическими иджесами, которые могут действовать до 500км? У нас есть возможность пускать из глубины территории. У Китая есть (только ракет большой дальности пока нет...) У Индии есть (с ракетами аналогично Китаю)... Практическая дальность обнаружения без спутников 1000 км, при условии, что в воздухе в предполагаемом районе пуска самолеты есть.

Пересмотрели что ли фильм Независимость?

Данная схема была очень актуально для времен ВОВ, и то там летное училище было. А тут раз - и уже сел в современный истребитель или там штурмовик.

Или может имело в виду они на симуляторе часы набирают, а?

Управление современным самолетом - это что, час в год - и можно уже в бой? Ну тогда ок, будет боле ста тысяч целей летающих для ракет ПВО и перехватчиков.

Вопросы: сколько потерь таких "летчиков" должно быть сбито что бы остальные призадумались, какова их эффективность при выполнении мобилизационном плана, а так же срок когда хотя бы часть этих "пилотов" сможет управлять самолетом.

Очень ждем очередной перл про 100500 томагавков неожиданно стартующих у границ России.

авиация всегда эффективнее ПВО и рано или поздно подавит ее (скорее довольно рано).

Скажем Ирану наши С-300 - это как мертвому припарки: у них толком нет авиации и их в конечном итогде задавит даже один Израиль. Не зря они спокойно в общем-то относятся к продаже С-300 (ну Израиль чуть побухтел, а амеры ваще сказали, что им пофиг)

О, Дима Смирнов вылез под своим вторым ником - Лонгдимм. Раздвоение личности? Бывает.

Дима, если ты понимаешь английские буквы, почитай, что такое Air National Guard. Это первое.
Второе: если ты мне скажешь, что обучить военного пилота с нуля получится быстрее, чем с уровня PPL, я буду долго смеяться.
А предлагать тебе сравнить кадровую численность ВВС США, количество находящихся в строю самолётов и суммарный налёт пилотов даже не буду, ибо это цифры знать надо.
Не надо также забывать, что авиация Нацгвардии принимала участие во всех крупных заварухах последнего времени, в Ираке и так далее. Так что и боевой опыт имеется.
О, это уже здравая мысль. Пилот Нацгвардии в год обязан налетать на военном типе минимум 72 часа, для чего его ежегодно призывают на сборы. Это примерно равно нынешнему налёту российского кадрового военного пилота, если он не из ВТА. Ещё недавно наши лётчики налётывали 6, 12 часов в год, а то и вовсе не имели налёта. Не забудем также, что пилоты Нацгвардии либо являются гражданскими пилотами и летают на гражданском типе под сотню часов в месяц, либо являются частными пилотами и летают, конечно, не столько, но летают. А кто у нас составляет резерв кадровых ВВС? А никто.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2015 16:25]

Главное опасение Израиля - что С-300 могут быть применены по гражданским самолётам. Его дальность позволяет бить по лайнерам Эль-Аль из зоны, которую Израиль не контролирует.