Авария на Свердлова-Азина (!добавлено видео аварии - !!!добавлено видео с камеры видеонаблюдения)

если бы водитель бмв ехал бы со скоростью 70 км/час, то ведь он бы тоже нарушал
но виновным и осуждаемым всем оаком наврятли бы стал
внимание вопрос: где тот предел скорости когда он в миг становится виновным по мнению большинства тут сидящих? 70? 80? 90? 100? сколько?

Даже на трассе ограничение 90 км/час. Даже на трассе можно оценить корректно обстановку если все соблюдают.

Манипуляция номер .... какая ? Уже считать надоело. :cool:

На трассе - другие УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ. Там нет перекрёстков через 500 метров.
И разрешённая скорость - 90 . А это в ПОЛТОРА РАЗА больше, чем в городе ! Даже исходя из этого, решения и оценки водителя должны
измениться :ОН ОБЯЗАН УЧИТЫВАТЬ РАЗРЕШЁННЫЙ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ.

А вот если по трассе будут носиться 180-200 , то и результат этого не заставит себя ждать. И движение пешеходов (ничем не защищённых ) вплотную к трассе не предполагается.

Дак какого он ТАК гнал ? Не знал, что в городе тротуары вплотную к проезжей части ?

[Сообщение удалено пользователем 26.05.2015 00:18]

На 60 или штраф или права. Нет такого и то и то. Штрафы детские и на первый раз права не забирают. За 119 км/час в городе всего 1000 рублей. Смешно.


Превышение скорости на 0 - 20 км/ч: не наказывается.
Превышение скорости на 20 - 40 км/ч: штраф в размере 500 рублей.
Превышение скорости на 40 - 60 км/ч: штраф в размере 1 000 - 1 500 рублей. Повторное: штраф в размере 2 000 - 2 500 рублей.
Превышение скорости на 60 - 80 км/ч: штраф в размере 2 000 - 2 500 рублей или лишение водительских прав на 4-6 месяцев. Повторное: лишение прав на 1 год.
Превышение скорости на 80 км/ч и более: штраф в размере 5 000 рублей или лишение водительских прав на 6 месяцев. Повторное: лишение прав на 1 год.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 16:21]

Все просто: 60 км/ч в идеале, либо превышение в разумных пределах, при котором водитель может полностью контролировать свой автомобиль.

Потому что за "+20" не наказывают.

но учитывается при разборах ДТП.

А следователям ФСБ надо бы проверить водителя BMW на умысел к планируемому теракту - наезду на массовое скопление пешеходов.

И пусть он (водитель BMW) доказывает ФСБ, что он не террорист. (доказательства, в виде видеозаписей его покатушек, есть!)



[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 16:31]

где этот размуный предел? :-)
это очень субъективно! кто то и при 40 не контролирует, а для кого то и 100 норм

пункт 10,2 и 10.3 ПДД куда уж подробней разъясняют.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 16:33]

Вообще-то это "не наказуемые" 20 км/ч.

Все дело в тяжести последствий данного ДТП. Я думаю, что если бы водитель БМВ мог полностью контролировать автомобиль, то ДТП не было бы в принципе. В худшем случае дело ограничилось бы только железом.

При скорости бэхи совершенно реальны трупы в авто ( боковой удар ) и подставляющийся тогда скорее самоубийца. :-(

Он наверняка не воспринимал бэху как реальную помеху, в момент принятия решения ( а это ожидание проезда основного потока и ещё одного автомобиля ) . Он НЕ МОГ воспринять её как возможную помеху из-за расстояния на котором она была ( скорость её он вообще не определял - это ему не нужно было : остальные авто ( кроме тех, которые он пропускал, согласно правилам ) были ДАЛЕКО.

Начав манёвр он лишь осознал что на него несётся торпеда ( именно это означали его слова ). Это было для него ужасным сюрпризом.

( оценка действий - моё имхо. Кстати, на допросе в группе разбора на него могут оказать давление и " сманипулировать" нужный
результат. Если у них такая задача будет. )

А если водитель BMW умышленно повернул направо, перед столкновением с Ниссаном, чтобы врезаться в остановку общественного транспорта и убить умышленно несколько людей? Как такой расклад?

Штрафы - если предполагается наказать только за это нарушение ( скорость ).
Если виновник дтп с погибшими - наказание уже совсем другое .

Если смотреть видео, где BMW от театра Музкомедии дёргалась влево-вправо на дороге (водила искал жертв), то на перекрёстке с ул.Азина, поняв, что Ниссан преградил ему дорогу, и от столкновения с ним не уйти, направил свой болид в остановку общественного транспорта - хоть чью-то жизнь забрать!
Следовательно, передать материал о ДТП в Следственный комитет и расценивать действия водителя BMW как умысел на теракт!

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 16:53]

это все понятно
про это и вопрос
если бы водитель бмв ехал бы 80 все бы тоже его обвиняли как нарушителя-гонщика или бы винили слепошарого водителя ниссана?

14.05.2015 13:45
Подозрение на теракт: водитель сбил троих пешеходов в Гуш-Эционе

Подозрение на теракт: водитель сбил троих пешеходов в Гуш-Эционе и скрылся, сообщает ИА Ynet. Один из пострадавших получил травмы средней тяжести, двое других - легкие. Ведутся поиски водителя.


06.03.2015
В Иерусалиме машина влетела в пешеходов. Подозревают теракт
Как минимум 5 человек пострадали в результате инцидента, произошедшего в Иерусалиме. Там некто на автомобиле пошел на таран пешеходов, сообщает «Газета.ру».

По предварительной информации, после аварии раздавалась стрельба. В данный момент у правоохранительных органов есть подозрение, что инцидент был спланированным терактом.

и это только навскидку первые попавшиеся сообщения о терактах с использованием легковых а/м.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 16:59]

Опять повторы.. :-(

НЕТУ предела. Есть пдд. Разрешено - 60. Точка.

А разбираем мы КОНКРЕТНУЮ ситуацию, с КОНКРЕТНЫМ видео. Большинство решило - виноват. Как суд решит - мы не знаем.

Добавляю версию к событиям - это было не ДТП, а теракт! Привлечь водилу BMW за теракт! У него получилось! Он убил человека - факт! К счастью, для законопослушных граждан, его остановил водитель Ниссана!

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 17:28]

Защитники водителя БМВ, можете объяснить, почему ниссановод въехал именно в БМВ? Там же много машин навстречу ехало. Почему он выбрал БМВ? Если ниссановод такой слепой, неопытный, неумелый, нерешительный, почему ему удавалось так долго без аварий ездить. А, судя по его возрасту, ему это удавалось. Явно не первогодка, явно не первый день за рулем. И левый поворот он совершал неоднократно, по несколько раз на дню, как и мы все. И наверняка знает, как нужно совершать этот маневр. Так почему он ошибся именно в этой ситуации, объясните.

Я не защищаю водилу BMW. Но, объясню - водила Ниссана спас город от террориста на BMW!

Хреновый у вас юморок. :-(

Водитель бэхи не мог знать, кто будет на тротуаре в роли пешехода и будет ли вообще. Даже 100 % уверенности, что финиш манёвра ( его манёвра уклонения ) будет на тротуаре, думаю у него не было. Хотя направление было именно то.

А вот скорость его ,однозначно, ДЕЯНИЕ УМЫШЛЕННОЕ . Результат - погибший пешеход.

Получилось ли у него то, что он хотел - мы не знаем. Его тоже будут допрашивать, но скажет ли он правду - неизвестно.

Кстати, даже КТО ОН информации нет. :-(

Чёрный юмор ?

Водитель ниссана - случайный пострадавший от действий водителя бэхи.
Случайно оказался на пути - вот и всё.

А мог бы оказаться любой из нас. И я здесь пишу именно поэтому.

чё-то притухли защитнички водилы BMW... Что ли никто не хочет подписаться в защиту террориста?

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 18:18]

дак вот если бы он ехал 70 и нарушал скорость (ведь это же серьезней нарушение, чем непредоставление преимущества) то он по вашему мнению все еще был бы виноват?
если пьяный едет на зеленый а трезвый прилетает в него на красный, то тоже пьяный виноват (ведь это же наверняка нарушение грубее чем красный свет)
вы путаете мягкое с теплым