Вело-пешеход. Не слезай, убьет.

да пожалуйста


касаемо Ваших представлений о безусловном преимуществе пешехода на пешеходном переходе, следует вначале обратиться к

4.5 ПДД . На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен

Я тоже могу придумать кучу если.

Ещё раз ПДД написаны кровью, не добавляйте туда свою.


Тупить заканчиваем и чинаем сканы ответа из ГИБДД


Откройте книжку и прочитайте.
Кроме слов полковника там есть цитаты и пункты ПДД

товарищ, Вам целый подполковник полиции разжевал как надо переходить проезжую часть. И пункты ПДД привел. Вы почитайте и извольте исполнять, а не пререкаться

1. Если Вы прочтёте внимательно, Вы заметите, что тут нет требования убедиться, что водители приближающихся ТС предоставляют пешеходу преимущество. Кроме того, здесь ничего не сказано про оценку реакции и других умственных способностей водителя. Только расстояние и скорость. Неожиданность для водителя - это только неожиданность для водителя. Для некоторых и ста метров мало, чтобы среагировать.
2. Как на счёт регулируемых пешеходных переходов?

Если заниматься буквоедством такого порядка - то велосипедисту достаточно ОДНОЙ ногой коснуться земли, чтобы перестать быть водителем транспортного средства и превратиться в пешехода, ведущего велосипед.
Т.е. я остановился - поставил ногу на поребрик - и уже в этот момент ты, как водитель, обязан предпринимать действия к остановке ибо я уже трансформировался по закону в пешехода, который находится на ПЧ для перехода по переходу.
При этом сколько времени я буду тратить на сам переход не регламентировано. Хоть пять минут.

Персонально для Вас повторю:

Где здесь требование "убедиться, что преимущество предоставляют"?

Всё это укладывается в слова убедиться в безопасности.
Если водитель не тормозит, то понятно что выходить не стоит


Веллерам по ним ездить всё равно нельзя. Хотя с ними ситуация лучше.

я вот честно попытался представить, как это можно вести велосипед ОДНОЙ ногой. Не вышло что-то

и убедятся, что переход будет для них безопасен

да никак. Не пойму зачем их вообще в эту тему втянули

смотри, чтобы без ноги не остаться. А то попадешь не под автомобиль, а под собственный велосипед. Поражает тупость некоторых пользователей, готовых ногу в цепь занусуть, лишь бы здравому смыслу не следовать :-(

ТОлько после того как слезете с велика

Это обычный разгон и взаимонепонимание.
Вы пытаетесь сказать, что автолюбителям нельзя тупо давить нарушающих велеров. А часть автолюбителей думает, что они в таком случае по-любому правы.

чего еще не понятно?

Специально их и не давят


Яркий пример едет веллер собираясь выехать на пешеходный переход при этом он не понимает что он не пешеход и нарушает ПДД. Авто любитель думает что веллер должен понимать что он должен остановиться. Веллер думает что автолюбитель должен остановиться
В результате веллер в больнице, а автолюбитель мучается с ремонтом авто

Мы опять не о том говорим :-D

Сами-то эту писульку читали? Типичная отписка чинуши, который матчасть давн забыл, а думать и освежать знания в памяти лень.

С прискорбием приходится констатировать, что и полковники ГИБДД могут давать ответ, не основанный на правилах.


То, что в этих пунктах не регламентирован порядок проезда велосипедитом пешеходного переходаникто, кроме меня не видит?

Намёк: по разлительной полосе встречу друг другу движутся два автомобиля. В каком пункте праил написано, кто из них кому должен дорогу уступить?

Я-то её читал и перечитываю регулярно. А Вы давно её в последний раз перечитывали?

Дело даже не в этом.
Закон туп суров, но это закон (С).

пипец. Так он и не регламентирован, потому что не предусмотрен вообще

увы, но это тот редкий случай, когда в ответе приведены все ссылки на действующие ПДД. Такое подозрение, что Вы их тупо даже не прочитали :-(

А о чём?
веллер остановился, убедился что автомобили не выворачивают, не начинают движения, нет в зоне видимости и поехал?
Да это фантастика

RUM такого не одобрит, а гдеж драйв?


Ващето положено выписать штраф за это
Но велобратья это супер быстрые пешеходы их правила для великов не касаются

Вроде на профильных форумах по ПДД тусовались. А в такой бред рогом упираться...
Во-первых, стоит разграничивать обязанности.
Есть раздел для пешеходов, есть раздел для водителей.
Странно когда водитель начинает цитировать раздел для пешеходов в ситуации, в которой определяющим вину обстоятельством являются как раз таки действия водителя средства повышенной опасности
А теперь по самому ПДД: для пешеходов на переходе и водиле, который к нему подъезжает. Они, к слову - "слегка" различаются:



Разницу ощущаете?
Если я - пешеход - то в первом случае я могу выйти после того как ОЦЕНЮ определенные факторы (методики оценки, к слову, никем не предоставлены и по своей сути является сугубо индивидуальной психологической характеристикой каждого человека - которые на суде скажут что "оценил и убедился". Доказать обратное именно при учете этих двух факторов, описанных в ПДД - при параллельном наличии нарушения со стороны водителя - невозможно).
А вот если ты водитель, то у тебя есть обязанность на совершенно конкретные действия - снизить скорость и остановиться. Заметьте, нет никаких "убедиться в намерении пешехода" или "оценить возможность проезда до того как пешеход вступит на проезжую часть", а конкретные физические действия - нажал на тормоз, остановился, пропустил. Точка.

А вообще ваши вопли относительно неправых пешеходов вполне понятны в россии. Куча народа так же гундосит.
Лично на это я бы каждый пешеходник снабжал бы 20-см металлическими лежачими полицейскими.
Как показывает практика ни один дятел не станет пролетать такой пешеходник на 60 кмч. и в 99% случаев остановится перед ним.

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2012 02:14]

Нет, не укладывается.

В рамках "правила трёх Д" - да. Но "правило трёх Д" не является частью официальных ПДД, сколько бы автоводятлов ни было уверено в обратном.

"Контактные педали" ;-)

Дествительно:

Зачем Вы втянули их в эту тему, усомнившись в необходимости остановиться перед регулируемым ПП?

ЭТО НЕ ОДНО И ТО ЖЕ!

Что не понятно?

я ни разу не видел, чтобы гаишники работали по велосипедистам. В том числе по подросткам до 14-ти лет , которые вообще не имеют права выезжать дальше своего двора и которые представляют наибольшую опасность в дорожной аварийности

Мотобрат точно не остановиться

Да.


Нет. Это я.


Я его видел только виртуально (ну, пару раз в городе, мельком может) :-D Уж не знаю, где у него драйв :-)

+1
Петицию что ли составить. Пусть ВВП напрягёт их