-===Ремзона===-

Спасиба!!!

Вот и моя сегодня мне подсунула свинку.
Ночь простояла 2 раза заводилась на автозапуске, днем запустил с ключа, причем со второго раза, хотя двигатель был теплый, переехал 20 метров на другое место. Вечером запустилась на автозапуске. Пошел переставлять машину и не смог запустить с ключа.
Двигатель еще теплый. Крутит хорошо. И 0. Поворачиваю ключ и не слышу привычного жужжания топливного насоса.
До этого были проблемы с автозапуском по температуре после заправки бензином на злое...й Газпромнефть в Ирбите, заводилась и глохла в итоге заводилась только с третьего раза.
У кого есть наводки на след детали(где они находятся?):
1. предохранители топливного насоса.
2. рэле топливного насоса.
3. рэле сигналки, блокирующее насос?

Народ, не завалялось у кого нибудь Диффузора основного вентилятора на форик SF5

Куплю/приму в дар дефлектор на левую сторону Импрезы 2003 года...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Что-то видимо теплеет, раз вандалы опять полезли на улицу...

больше похоже на то что упёрлись рукой при выгрузки тела
упиралось( хваталось) тело

никаких тел не перевозил... то заглушку сп$%дят, то дефлектор поломают... ходит всякая двуногая шпана... :gun:

Народ такой вопросик , с утра машину стал заводить и буквально секунд на 20-30 повалил из трубы черный дым...я сначало испугался но потом всё прошло и нормально стало , в чём могло быть дело ? и страшно ли это вообще ? заранее спасибо!
и еще может можно поставить свечки попроще чем за 450 р (шт) NGK??

если не турбо то можно они примерно 120 стоят
если турба то дещшевле свечки поставить еще по дороже

В связи с трудным запуском в морозы задумался о покупке "правильных" свечек.
С покупки стояли NGK Iridium (BKR5EIX-11).
В магазинах нашего города говорят все по разному:
Официалы сказали что мне идут только платиновые (по 800...1000 р/шт), но можно и подобрать аналогичные других производителей.
В некоторых магазах говорят что как раз иридиевые являются оригиналом (ценой в 450 р/шт).
Слышал еще такое мнение что лучше ставить простые по 120 р/шт и просто чаще менять.
Вопрос: какие свечки все таки являются "правильными" в Импрезу 1,5 (EJ15) 2004г.в. кузов GG3? И какие все же лучше?

И еще, по сколько ходят свечки разных сортов (простые/платиновые/иридиевые)?
Сейчас себе купил простые DENSO K20R-U11, но их заливает в -25 по страшному буквально с двух попыток, а в -18 уже норм.

Вот и ответ на ваш вопрос, а я сегодня не завелся.

Нужна помощь! Езжу я езжу, остановлюсь на светофоре, а машина как болид работает! Обороты около еденички прыг прыг))) Короче не ровно мотор работает! В чём же причина? 2 литра турбо!!!

вандалов надо вешать за колокольчики (если они есть )пришел утром к машине а стекло заднее разбито :weep: по свечам хотелосьбы знать какие ставить на 2литра турбу (советуют denzo платиновые) ;-)

у меня сначала тоже стояли на импрезе простые DENSO K20R-U11 )) пару раз пытался завестись в морозы,сразу заливало) потом пошел за правильными свечками(в другой магаз) продавн посоветовал тоже DENSO (600р 4шт) но они тип какието новые называются вроде ТТ, она с тонким наконечником но без драг металлов как иридиевые) вставил сразу завелась,было -25 гдето) хотя дело может быть и в аккуме,проводах,масле,бензине)

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2010 03:33]

Как свечки могут быть правильными для мороза и как одни может заливать, а другие нет?? бред помоему))) Заливаемость свечей от их типа не должна зависеть))

Просто одни свечки дают плохую искру и не воспламеняют пары, как следствие заливает свечу, а если искра хорошая, то воспламенение происходит лучше. Наверное как то так.

В магазине в продаже видел такие свечи, они вообще на какую машину идут?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот то что пишут в мануале, тока я мало что тут понимаю, т.к. всё на иносранном

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Такую свечку советуют по каталогу DENSO

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В инете на форумах народ ставил такие Beru UXF79P, пишут что понравились

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот то что пишут на сайте NGK, получается и платина и иридий (PFR5B-11 и BKR5EIX-11) подходят на полтарашку

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2010 12:23]

3 месяца назад поставил такие. Пока проблем никаких не было и в морозы запускается. Вчера сигналка глюканула и машина всю ночь простояла без автозапуска (а на улице -31) - утром завелась с первого с брелка.
Движок кстати атмосферник двухвальный

а где можно купить выше перечисленные свечки понезавышенной цене....может кто подскажет???

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:45]

за свечи не парюсь....запускается отлично....
зы кроиловом не занимася поставили в моторилле свечи при ремонте двига....полет нормальный, но блин 2700 комплект свечей

Кто-нить знает где находится так называемая флейта в глушителе? и как долго ее снимать/ставить?

по свечам: у меня хорошие свечи стояли, даже заливал их разок - все равно потом работали нормально... но как то раз угораздило на трассе сибнефти залить бенза и на след утро свечи пробитые все в эрозии и во льду выкинул на помойку

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2010 22:52]

Искру фиговую могут давать не свечи, а катушка уставшая в купе с полудохлыми проводами.
;-)


Нашел причину. Вот такие свечки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Почему они такие стали-неизвестно. В боковом электроде яма на двух свечах, две другие целые но тоже черные. Газпромнефть рулед. Пусть открывают свои филиалы в америке, так сказать подрывают их обороноспособность изнутри. :-D

Народ подскажите что делать 3 дня никак немогу завести машину!!!
уже 3 раза прикуривали бестолку )))) что то меня все напугали что якобы самому свечи никак не выкрутить нужно к спецам ехать...
до этого была двенашка там ща 3 минуты откручивал...неужели и на самом деле так сложно это сделать ???
и еще как относитесь к свечам DENSO TT с тонким наконечником вроде как говорят отличные и драг металов в них нету ( по этому стоят недорого)
вот думаю их поставить...
п.с субарик 1.5 импреза....
:weep:

Это просто заглушка)) уменьшает внутренний диаметр в задней "банке", снижая шум и эффективность выхлопа, если она есть, то кулак в глушак уже не засунешь)) и наоборот) вытаскивается отвернув 1 болт на концевике глушителя)

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2010 05:59]

15 минут :-)
все реально
сколько раз уже меняли на морозе ....