Логан или Веста?

Не знаю как сейчас, но несколько лет назад вариаторы на Ниссанах менялись по гарантии постоянно - в основном на Х-Трейлах, Кашкаях и Жуках. И на пробеге в 1 000 км. ломались, причём самостоятельно - лопается ремень, и досвидули.
На Мурано вариатор хоть и той же конструкции, но покрепче, по ним обращений практически не было.

Затем, что у него на морозе батарея не дохнет :-D

Согласен почти со всем.
Месяц назад пересел с Ауди а4 b9 на Весту СВ Кросс, Где-то на полгода-год, только у меня 1.6 на механике. Из минусов - подстаканники и дохлый двигатель, который нужно крутить, в целом, доволен. У меня альтернативы почти не было - нужно было новое авто и сарай.

У подруги Гетц 1.4 - ну хз, мне в Весте куда приятнее и удобнее

Салон заплатил 260 рублей сверху.

Про шумку - У базовой А4 b9 она говно. На нее с Мерса GLK пересел, неприятно удивился. Самый отстой - арки, СуперДжон сделал шумку, но все равно плохо было. Насчет "лучше", может, преувеличил, но по аркам и дверям точно не хуже. Я не пытался оправдать покупку, решение было взвешенное и в любом случае на немца/британца/шведа обратно пересяду )

Есть весты 2шт в семье (SW Cross 1.8 АМТ и седан на 1.6 на ручке)
Сочетание АМТ и 1.8 - лучше избегать. Жрёт масло, тупит, не едет от слова совсем.
Сочетание 1.8 и МТ - такое себе в плане расхода масла.
Покупать можно 1.5 и вариатор и 1.6 и мкпп.
По поводу подстаканников - посмешило. С вест 2020 года - глубокие подстаканники. У меня 2019 года - пошёл да заказал эту вставку и за минуту поменял, вопрос 700 рублей (они реально на машинах до 2020 года - даже мелочь удержать не способны).

По надёжности: за 16 т.км. у машины обосалась коробка (замена пробки), протягивали задние стойки. Из вне технички: умер обогрев лобового стекла - заменили лобовое, но как коновалы - закосячили торпедо и стойки крыши мелкими коцками. Так же бывает концевики умирают.
От себя добавлю: на автовазе 10 лет до этого не ездил, в этом году пришлось - машина вполне себе приятная, если не притязать на "точность в управлении", "шикарную динамику" и т.п. Но я бы либо поискал Весту на вторичке, либо брал бы нового Логана, т.к. считаю стоимость новой весты в 800+ не оправданной. Хорошее шасси убивается никакущим сочетанием стойки\пружины; от машины к машине - рулевое у каждой настроено по своему. У моей легковаты руль, а на 1.8 - руль тугой (при том сравниваю на одинаковых 16х колёсах).
Продукт может и нормальный, но я бы не взял :-)

P.S. Оригинальные запчасти на ВАЗ кузовные стоят вполне себе дорого, сопоставимо с моей бывшей Audi A3 8P

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2020 16:11]

:hi: Здорова
Ты больше не властелин колец значит?

Про подстаканники - сравниваю с другими всеми авто, на которых ездил - бутылка 0,5 не фиксируется, а те, что больше - не влезают. Шейкер со спортпитом встает впритирочку, причем а него упирается ручка КПП на 3 и 5 передачах)
Брал новую, чтоб просто не заморачиваться - утром приехал на старой машине, после обеда уехал на новой.
Вообще, вопрос цены и правильности выбора обсуждать желания нет - меня пока что устраивает. Кто-то бы взял, условно, 10-летний Рэйндж, другой - косоручку, третий - китайца, я не вижу права ничей выбор ни осуждать, ни обсмеивать, каждый тратит свои деньги, как считает нужным и если кто-то считает, что я дурак (а где-то кто-то даже мудаком назвал за смену Ауди на Весту) - это проблемы его и его воспитания)

З.ы. про стоимость запчастей - на Ауди покупал передние колодки оригинальные (неоригинала не было в наличии) не у официалов - 6000 рублей. Оригинальные передние колодки на Весту - 700 рублей (у дилера). Ну это так, к слову

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2020 16:24]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:52]

Купите подстаканники от MY21 и не будете знать бед. С ними проблем нет
Вот Вам артикул : 8450032518




Владев Гетцом\Поло хэтчем из аналогичного класса автомобилей - я так и не понял, что такого сенсационного в Ладе. Да, хороша, но тот же Гетц и едет приятней и надежней кратно. Как и Поло, будь то седан\хэтчбек. Седаны так и не намного дороже стоили.




Родные колодки на Ладе Весте я бы даже на велосипед не поставил. Почти всю подвеску и тормоза на всех машинах, окромя Весты Спорт можно списывать в помойку как не жизнеспособные запчасти, которые "лишь бы не брякало" работают.





Я пока на Type R езжу. Думаю и его скоро продам :-)
Как-то не держатся машины, всё время предлагают продать, а я пока молодой хочу разного попробовать, чтоб потом было что вспоминать, попивая кофе за рулём Камри :-D

Да и Веста тоже в продаже :-D
Покатались 16т.км. и хватит ;-)

«Устриц не пробовал, но осуждаю». Удобный, не устаревает, не тормозит, лучшая камера, купил лет на 5 и забыл.

Кто то покупает айфоны из-за имиджа? По моему наоборот, берут всякие самсунги ихуавеи «флагманы». Айфон берут из за того что там внутри. Ну и ценник айфона сейчас такой же как у андройдов-флагманов.

Разве это плохо? Есть очень много отличных машин.

Просто денег нет. Тогда уж покупай победу 3.0 литра 24 л.с

Т.е. турбо дизель ок, а турбобензин не ок?
Найди хоть одну атмосферную дизельную машину сейчас ;-)
Ну и ручка и дизель для личной машины - дно изо дна. Ручка в городе - 10км за 40 минут 2 раза в день - сколько тысяч переключений?
Дизель просто не нагреется за это время.
Дизель - это от 5 литров и водитель на машине.

Так это андроид ;-)

Ржавый насквозь. В этом проблема. Через 10 лет в любом случае кожа затирается, кузов ржавеет, автомобиль стареет.

У ниссана нет своего варика, ниссан Jatco ставит. Как и муцубиши, рено, лада и прочие марки.

Там какая то своя физика?

Ну так ничто так не выдает интеллект говорящего, как озвучивание инет-штампов от малолетних дебилов. :-)
Что там ? Айфон - это для богатых. На бмв ездят только бандиты (хотя на них зачастую ездят скорее малолетние метросексуалы :-D и жены коммерсов). Ваг жрет масло. Навальный борец с режимом. Японцы образец надежности. Ну и прочий бред.
Сколько лет уже старенький айфон 6S и никаких проблем с разговором в мороз. А вот андроид телефон я бы не купил. Планшеты на андроиде пользую и надо сказать это то еще удовольствие, через 1,5-2 года они начинают ощутимо тормозить.

А тем временем АвтоВАЗу прощают 20 млрд рублей. Россия - щедрая душа :-)

https://www.gazeta.ru/business/2020/12/07/13390717...

А по теме - у меня были российские машины, были и русско-американские (Шевроле-Нива), не ребят, пока денег хватает, обратно на наши авто, пусть даже собранные из импортных комплектующих, не вернусь. Может быть я и не прав и они уже стали хорошими (во что я не особо верю), но вот так вот

это у какого это из айфонов лучшая камера? :-)

У меня сын в семье единственный любитель айфона, всякие разные таскал. Недавно пришел с Редми, спрашиваю - а чего с айфоном? На морозе виснет говорит, пока похожу с Редми, потом нормальный телефон куплю.

вообще то да :-) Я понимаю, что много людей, которые покупают айфоны потому, что им просто они нравятся, удобны для них и все такое, и не гонятся за последними моделями (у самого такие знакомые есть). Но имидж создают те, кто бросается покупать новые айфоны сразу после выхода, не потому, что старый тормозит или не устраивает, а потому что НОВЫЙ ВЫШЕЛ :-)
Те, кто в очереди выстраиваются за новыми моделями, хотя "старые" вполне нормальные.

Не так давно на ОАКе была тема от девицы, что недавно она купила последний афон, а тут новый вышел и придется опять покупать, вот я таких людей не понимаю.

И не понимаю людей, которые, зарабатывая не особо большие деньги, берут айфоны в кредит и потом хвастаются ими. Ну это же просто телефон!

Jatco основан Ниссаном, и принадлежит Ниссану.


[Сообщение изменено пользователем 08.12.2020 09:05]

У жены как раз 6S на морозе выключался.

у жены так же 6s буквально вчера замерз на улице, хотя не очень холодно, и буквально пока до машины шла.

Вас не смущает, что уже 12 в продаже?
Это чудо, что смартфон тех лет ваще работает)

Я не понимаю людей, которые до сих пор пишут такую чушь. Нищебродов с айфонами в кредит меньшинство. И понтоваться айфоном - это как в 90-е понтоваться норковой шапкой - кто хотел, все купили и полдвора с ними ходит. В чем понт? Сейчас 8910 или 8800 в хорошем состоянии больше понта дадут

да хоть 19
нокиа 3110 если зарядить, и ей сейчас 20 лет и она не вырубается при -5

как только вышел айфон 5S я его сразу купил и первой же зимой, надо было сделать фото, открыл окно и сфоткать хотел, и тут он и вырубился сразу , 30 сек на морозе и кирдык

а че ж на 3310 то фото не сделал? :-D
Просто смешно обвинять ЛЮБОЙ 5 летний смартфон в хреновой работе. Эта отрасль развивается очень динамично и модели устаревают примерно года за 3