Nissan Pulsar/Sunny - обменяемся опытом

Да, и еще писалось, что пыльники стоек подходят от 9-ки, так ониж вроде пластиковые, а от 10-ки резиновые?

фик знает. не смотрел.


родное тоже литье было ;-)
тока один мудень убил два из четырех колес. :-(
посему и был приобретен новый комплект ;-)
остались два родных литых колесика.

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2005 11:19]

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2005 11:19]

Вот поэтому и ищу штамповку, свое литье уже почило в бозе...
Какие кстати брызговики наперед поставить? - я понял 09, но как их там закрепить?

фик знает
не озадачивался ;-)

[Сообщение удалено пользователем 04.08.2005 02:51]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
крепятся на два уже существующих там шурупа (корорые держат пластиковую защиту) плюс один саморез врезал в пластик. брызговики дырявишь как считаешь нужным. я сначала сильно низко их сделал (при езде задним ходом они часто цеплялись), потом поднял на пару см - эта процедура несложная

про пыльники стоек - у меня сзади стоят от 9, но они не пластиковые... (ээээ... вроде бы)

Блин шпильку сломал - как умудрился ХЗ?...руками вроде бы закручивал...

Кто-нибудь менял шпильки на Пульсаре,
что-то я не уразумел как они к ступице крепятся. Вроде бы не привинчины они там...

А ктонибудь ставил на пульсар колеса R15?

а надо ли это?
резина сильно низкопрофильная получиться

на моем сейчас стоит 165/80/R13! и это родная, на дверях написано. Соответственно высота профиля 13,2 см. А если поставить 195/55/R15 то высота профиля станет 10,8 см, при том что наружный диаметр колеса увеличиться всего на 2 мм, а клиренс соответственно на 1 мм.

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2005 13:20]

именно с такой и мой пепелац приехал


там еще и про 175/70/13 написано.
именно на таких я щас и езжу.



все таки кажется мне что истина где-то посередине ;-)

я думаю R14 будет как раз. и ямки будут хорошо проходиться и стоимость будет не такая заоблачная как при R15/

Да, пожалуй соглашусь, наверное на R15 резина будет часто убиваться, а стоить дороже.....жаль, красота требует жертв :-(
Да и еще раз спрошу, кто на каком бензине ездит?

+1


Пробовал 95 и 92 - в динамике разницы не ощутил, решил что 92й чище и буду ездить на нем. Разница в расходе примерно равна разнице в стоимости, так что в рублях без разницы. Степень сжатия 9.5 - значит можно ездить на 92м. А все официально поставляющиеся ниссаны рекомендуют заправлять 95м (узнавал в автосане).

Спасибо.
Раз так быстро отвечаете :-) еще вопрос: какие стойки на пульсаре газовые или масляные, а то тут в Пермь съесдил, передней правой жестко в ямку попал, так вот на медленной скорости вроде так же плавно все ямки проходит, а км на 70-80 довольно грубовато, подтеков вроде невидать. Заранее спасибо!

а чего хочется от стоек получить?
масляные помягче, газовые пожестче, газомасляные по идее долны вобрать все лучшее от обоих, но подороже.
пользовал газовые монро и газомасляные каябы - был доволен. Но сейчас бы уже брал помягче - меньше на спорт тянет, комфорта хочется :-)

Тоже хочется комфорта, какие стоят вполне устраивают, вот и охота узнать убил я стойку или нет, или только вскрытие покажет? да и какие они родные - масло или газ?

сейчас постоянно на 92-м
пробовал на 95 - едет значительно лучше ;-)

Доброго времени суток, уважаемые!
Уже пару месяцев являюсь владельцем саньки 95г., вторым хозяином данного авто.
Хочу поделится некоторым опытом и поспрашивать.

За это время успел поменять передний сальник коленвала (говорят, что это слабое место) и в наследство от старого хозяина перетряхнул переднюю подвеску.
Подвеску делал в сервисе, а сальник менял сам.
Была проблема с откручиванием болта шкива коленвала, т.к. прокручивал коленвал.
Если кто сталкивался с данной проблемой, как решали?
Я снимал поддон и блокировал коленвал.
Кстати, затрахался снимать поддон!!!!
Со стороны маховика там 2 гайки, везде болты с возможностью кручения отверткой, а здесь гайки!!
К ним фиг подлезешь!!!
Но всё таки открутил.
Кстати, может быть кому пригодится, на GA15DE нет прокладки поддона! Садится на герметик.
Я долго прокладку искал :-) Ещё до разбора, на всякий случай предусмотрел вариант съёма поддона:-)
По снятию поддона есть вопрос - со стороны маховика там есть такие стеночки заглушки маховика. На одной из них была планка, длиной мм 150, шириной 15мм. Обратно я её поставить не смог :-(
Так и езжу, с щелью.
Кто что знает про эту планочку? Нужная вещь? :-) (не ругайтесь за дурацкий вопрос).
Ещё один момент - при снятии поддона неодходимо снимать балку и приемную трубу глушителя.
При снятии трубы глушителя обламал 2 из 3-х шпилек!
Кто будет разбирать, будьте осторожны.

По поведению машины хочу поделится впечатлениями.
На трассе я чувствую себя немного неуверенно, т.к. машина слегка гуляет, возможно это следствие съехавшего сход-развала, т.к. после перетряхивания не было времени выставить.
Приходится постоянно подлавливать машину. И при торможении норовит куда нить утянуть.
До этого ездил на 2109 на трассе в ней я чувствую себя поуверенней, т.к. ловить не приходится :-)
После того как съезжу на сход-развал, отпишусь, может оклеветал машинку зря. :-)

По поведению авто:
Разгонял до 180, неочень прямо скажем комфортно, 140 более менее, а 120 самый кайф, ничего не приходилось ловить. Ехал по трассе 140, по левой полосе, тут у камаза с правой полосы впереди метров 50 отлетает обод колеса и по инерции катиться вперед и на мою полосу такой дикой восьмериной выписывая немыслимые кренделя. Чуть притормозил и пронырнул между левой обочиной и чудо агрегатом. Авто вело себя довольно послушно, ловить не пришлось :-)!

+1

Добрый день всем. Вопросик по стоечкам. А какие газовые стойки лучше и как их подобрать? Говорить, что для альмеры? Можем каталожный номер подскажите той же KYB или монро?

почитай первые пару страниц этой самой темы ;-)

Прочитал, но не понял, что номера у всех производителей одинаковые и какие это стойки газовые или нет?:-(

варианты:
1. берешь номер который там указан и вводишь его в экзист.ру с поиском аналогов. читаешь, думаешь, выбираешь, решаешь заказывать или купить в наличии, обзваниваешь магазины, приезжаешь, отдаешь денюшку, получаешь, ставишь, развал-схождение, ездишь, пишешь здесь отчет :-)
2. едешь в автомагазин и задаешь свой вопрос менеджеру, записываешь ответы, далее см.п.1