KIA Mohave можно уже не ругать

такими темпами к осени уже в токио

Ну тси уже было несколько и не с одним проблем не было.
С дсг тоже DQ500 без проблем живет как показала практика, да и гарантия рулит.
Ромыч уже шил один такой в ст.3 и все отлично. Сейчас он в Новосибирске кстати.
По топливу проблемы только с дизелем. С бензином вопросов нет

если далеко от лукойла не отъезжать, то проблем никаких вообще. :-D :-D :-D

В сибири Лукойл говно. Работают по франшизе и в местном рейтинге как на урале сеть АЗС Навигатор.

чем тойотовский коммон-рейл (который типа надежный, и который рассматривается) отличается от вагеновского (типа проблемного и опасного)? :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:08]

Тут дорог только не видно.
Снега вот выпало за ночь 30 см, и ни чистят. Какие уж там дороги я хз

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А на выхи вообще -40, но я вряд ли буду здесь пока этот снег стает, а вот Хабаровск Владивосток прийдется на год зависнуть.
Дима, может мне для тех краев турбофорика там взять и не парится? А как вернусь в цивилизацию тогда уже думать о европейском авто?!

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2018 08:39]

А че там прямо жопа?

ну вот посмотри ютуб 17.11.17 во владивостоке. Там за сутки больше 1500 аварий. Влажность высокая, ветер, сопки=неуправляемый гололед. Бэху точно не повезу туда, продам здесь.
я чего на фортунер и посмотрел, что год на нем погонять и во владике продать. Там немец то нахрен никому не нужен.

+ силовой обвес и вперед, покорять Владик :cool:

там все "герои" роликов на летней резине были






они же там все пр

так черт с ними. тачка стоит на парковке а ее такие "герои" долбят.

так поди не сложно ездить! ну реально жалко туда хорошую машину тащить

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:08]

потому и спрашиваю. Сам только 1 раз туда летал месяц назад, ни чего не понял пока ;-)

дада. и если всё по инструкции сделаешь, сюда такого красавца вези - хорошие машины здесь тоже нужны :hi:

жена то сама к чему сподвигает?

macan

жена туарег просит. Если постараться то можно и туарег.
НО..... если бы она ездила как и раньше по пышме и екб
а тут ведь движуха на ближайшие 2 года, неизвестные города, климат, дороги и дилеры.
а в пока работаю много езжу. ну что бы приятное с полезным. за пол года по сибири хорошо покатался. на зиму даже 20 колеса поставил без смущения

по дальнему востоку тоже хочу прокатится.
кстати какой бензиновый мотор на фортунере стоять будет? не дохлый 2.7 часом?

компрессор в помощь )

Илья , ты реально хочешь совместить




и задний привод на рессорах ?

там же полный

там не рессоры,Слава

задний Илья , задний




ну пружины , один хрен

так я позавчера на нем наваливал по гололеду на липе.
едет он вполне себе, дизель. и самое интересное он и рулится в отличии от прадо.
в общем и целом если смотреть на фортунер:
+ городская динамика ( на трассе слабо представляю обгоны после 300 бмвэшных)
+комфорт. Едет он достаточно комфортно, но собрано. не скажу что валкий. Не страшно на нем.
+ управление. Рулиться достойно и радиус разворота норм
+посадка водителя, можно отпустить седло низко на пол, для меня само то. В тигуане сидишь как на стуле.
+оптимальное пространство салона. для детей норм и не трясет особо. в дорестовом прадо трясло в разы сильнее.
+дизайн вполне себе симпатичный
-качество отделки салона
-шумоизоляция
-не ровный пол багажника Там какая то впадина в конце, если туда что то закатится то хрен дотянешься
-3 ряд, он там совсем убогий а места они занимают прилично. (сразу на выброс)

Илья , это part time , передок только для кратковременных подключений , ибо он Жёстко подключаемый , со всеми вытекающими

расскажите по подробнее господа, у меня не было опыта и техническую часть я не знаю( :-(

с какими,всеми?
гололёд-включил,поехал,кончился-выключил.
въехать в горку на заднем не получается,включил,выехал,выключил
летом пп вообще ,в 90 % случаев не нужен.

а что,что-то другое уже изобретено?