Audi переглючило

кста , упоминая про гарантийный срок на выполненный ранее ремонт , они сами косвенно как бы видят в нём причастность

но ниже пишут:
"учитывая отсутствие причинно-следственной связи.."

естессно , что ещё они могли написать ?

ведь как оно было :

- тут претензия к нам , клиент недоволен , массовый провод отпал
- так он с нас бабла за эвакуатор и расходы хочет поиметь ?
мы здесь не причём , сам купил какое-то гавно , у которого провода откручиваются , а претензии к нам

типичный совок , обычная отписка клиенту

настоящий директор , настоящего ауди поступил бы иначе

пригласил бы клиента обсудить варианты компенсации за такое безобразие , в письменном виде бы пообещал отправить претензию в представительство концерна или сразу на завод - так поступают во всём цивильном мире , чтобы исключить подобные засранки , выявить и покарать того сборщика ( а там всё чётко фиксируется , кто какие гайки прикручивал ) либо перенастроить сборочный автомат , если в нём косяк , т.к борятся за качество

и только в совке на тазиках всё само по себе откручивается и всем на это насрать

жаль и ауди ( в лице исполнительного директора с.михайлова ) скатился в такое же гавно , как совковый тазик :puke:

Типовая форма отписки,имя поменяли и даты. Под конкретную претензию смысл текста не подобран даже.
Про ВАГ фуфло- имеется ввиду не данная неисправность или импортер тем более,а картина есть пошире из опыта эксплуатации. Все машины с косяками, но не все уместны или терпимы.

Эвакуатор до дилера бесплатный, даже после окончания гарантии. По версии дилера, провод не был затянут с завода. Так что случай интересный, речь идет не о поломке автомобиля, а о явном косяке сборки, о котором прямо заявляет дилер. Должен ли я за свой счет устранять такие косяки, пусть и после окончания гарантии? Машину я купил новую, все ТО проходил в срок. Посмотрим, что скажет представительство.

ватоплюс во всей красе, как обычно:-)

ы...
в этот раз в Испании довелось мне покататься на новеньком GLA с российскими номерами (15 тыщ пробега, на гарантии).
Товарищ собирался из Валенсии ко мне в Бенидорм на пару дней. Звонит - грит - не приеду, машина сдохла!
-Как так - ты ж только что ТО делал! о_О
-А хрен его знает - бобик сдох "ваще в ноль" - открылся только с ключа и признаков жизни не подает! Вызвал эвакуатор мерсовский.
Забрали кабальеры Мерса и утащили к себе в логово. На следующий день возвращают и на вопрос - а чо было то?
Был получен офигенный ответ - аккум сел, мы зарядили - аста луэго!
-А почему сел-то?
-А хрен его знает, мы проверили - все муй бьен! Давай 150 евро и свободен!
-С какого перепугу-то? Машина ж на гарантии? о_О
-Это она у вас в холодной России на гарантии - нам плювать на это. Мы напишем вашему дилеру в Ебург - он вам мож и вернет бабло. А щас у нас ваще сиеста!
зы: и вот чо скажу, новый дизельный GLA - очень так себе автомобиль за 2 мульта... ОЧЕНЬ так себе... :-)

Для обсирания Мерседеса можно завести отдельную ветку. Напомню - в этой мы мажем гавном Ауди! :-D

Пока мажем криворуких уродов из ОД.... ауди ответит посмотрим чо кого

Дак, сервисмены то правы же)) :-)

если нет проблемы в самом авто , явно делали диагностику , то и случай не гарантийный
наверняка что-нибудь не выключили , типа зарядник , вот и не заснула - типичный случай

в конце концов приедет и здесь сделает диагностику , там вполне возможно в памяти остались хвосты по какой-нибудь проблемке

Слава - при выключении зажигания какбэ обесточиваются все цепи, кроме сигналки! Или не? Да и никакой зарядки там не было.


т.е. придти утром за машиной - а она мертвая - это не проблема? о_О

Не горят огоньки на зарядках и в мерсачке и в ауди.... может обесточиваются через какое то время.....

А вот в Лексусе все это автоматом отключается. И ничем вы аккум не посадите.

Не только в Лексусе
в том же Мерсе А класса всю ночь горели правые габариты (поворотник забыл выключить) - утром машина завелась как обычно :-)
на всех моих иномарках электроника отрубалась вместе с выключением зажигания (ну там еще минуты 3-4 заслонки могли двигаться, инфа на табло горела и прочие процессы "засыпания")
единственный раз, когда я обнаружил семерку БМВ "мертвой" - коротнуло чота в блоке климата и постоянно была включена печка (обнаружил после зарядки аккума)

ничего нового не услышите и от Москвы .... был горький опыт с год назад, связанный с косяками в покраске у них же по страховке((( Москва точно также отмазалась в моем случае, насмешило особенно то, что оказывается их покрасочный цех является другим юр.лицом и они знать их не знают, когда зашла речь об исполнении гарантийных обязательств...
после этого пересмотрел отношение к ауди на космонавтов, так теперь пугают, что раз к ним на то не приезжаю, то на куланц мне нечего рассчитывать, если вдруг чего случится :ultra:

Жень , это совсем другое

я про общее засыпание всего авто , в этот момент реально сильное потребление идёт

так это у всех практически так
кучка ооо-шек под одной крышей

Это нормально, в абсолютном большинстве случаев дистрибьютор не курирует кузовное направление. О какой гарантии речь, если заводское ЛКП в условиях СТОА не повторить?
Даже если ООО-шечка одна и та же ;-)
Хотя вот сейчас вроде Тойота за кузовной отвечает, Ниссан пытается кузовное направление взять под контроль.

Но с другой стороны, Ауди не совсем права, Японские производители в этом плане более клиентоориентированны, и со своей стороны (после претензии в представительство) рекомендуют Дилеру идти навстречу клиенту. :ultra:

Ну все, конец истории. Представительству тоже пофиг.
Я не стану копировать всю портянку, первый абзац которой гласит, с каким огромным почтением и уважением они все там ко мне относятся, копирую основное.

По информации от Ауди Центра Екатеринбург, Вас дополнительно приглашали на сервис для демонстрации автомобиля, с целью выявления причин возникновения неисправности. Но Вы, к сожалению, отказались.
В соответствии с действующим законодательством исполнитель вправе устанавливать на работу гарантийный срок, в течение которого в случае обнаружения недостатка, исполнитель обязуется удовлетворить требования потребителя.
Просим Вашего понимания, что Ауди Россия не занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей, для этого на территории Российской Федерации сформирована официальная дилерская сеть. Дилерские центры являются независимыми юридическими лицами, не находятся в отношениях административной подчиненности с Ауди Россия и несут самостоятельную ответственность за качество оказываемых услуг.

Я не я и опа не моя
Интересно, если пойти до конца и в неметчину написать - такой же отмаз придёт? :-D "Мы герры бюргеры не отвечаем за то, что там в великом руссланде происходит с нашими повозками" :-D

никогда не хотел ауди, а теперь уже точно не хочу :-D :-D :-D
сотка сарай кватро - исключение :-D

Это действительно было?

что и следовало доказать, "сдулось" даже центральное представительство((((
что ж ... будет повод задуматься при очередной смене машины :-(