Чип-тюнинг или как мы съездили в Тюмень.

AnGi™
13:22, 09.07.2012
От пользователя StASSYAANNNNN
там трехлитровый двигатель зажатый до 218л.с.

ога) этот вселенский обман ваще у меня в голове никогда не укладывался :-D
хотя уже давно запутался в объемах и маркировке БэМэВэ
2 / 1
13:25, 09.07.2012
От пользователя StASSYAANNNNN
Ауди подгребайтесь к Укромному, BMW хочет удостовериться что она не едет.


Как наберемся, подгребемся! :-D Здорово Стасян! :super:

Я БМВ только за Укромный люблю :-) а вообще - каша: Езжу на рене, фанатею от Ауди, любуюсь итальяшками, уважаю ФВ и Шкоду, болею за испанцев....

Хотя пиво я больше - Баварское... вот так. :-D
3 / 0
13:33, 09.07.2012
От пользователя !РОмыч
Как наберемся, подгребемся! :-D Здорово Стасян! :super:


Братан, здорова! :hi:

От пользователя !РОмыч
Я БМВ только за Укромный люблю :-)

Не ври гад, ты только из за меня БМВ любишь. :-D

А каша у тебя всегда - То кому теплее горячее, то чип-тунинг, но всё классно весело и по человечьи. Так что вебасты и чип-тунинх должны тебе по жизни за продвижение великолепия.

Приезжайте мясо жарить, хотя Вы его того не умеете, но есть люди они умеют и они всегда с нами и с Вами. :-D
0
13:41, 09.07.2012
От пользователя AnGi?
хотя уже давно запутался в объемах и маркировке БэМэВэ


Фотку бЭлой закежь... где она еще целая :-) Красивая...
0
Herr Doktor™
17:06, 10.07.2012
гулял по Белинского, вывесок не заметил :ultra:
тайный офис?
0
-SOLO-
17:09, 10.07.2012
Где Ромыч там и офис.
2 / 0
18:57, 10.07.2012
От пользователя Herr Doktor?
гулял по Белинского, вывесок не заметил
тайный офис?


Эээ, юридЫческий адрес панимаэш? :-D

От пользователя -SOLO-
Где Ромыч там и офис.


Все верно :-D
0
17:22, 12.07.2012
Только что закончил очередной Skoda Yeti 1.8Т 152лс МКПП новенького года.

Так как я измучен вопросами про стенд, то впервые показал владельцу данные по масс эйр флоу. Произведя нехитрые вычисления по умножению данных о расходе воздуха на определенный коэфф. для пиковых нагрузок, получим ориентировочную мощность автомобиля.

В данном случае, после чипа получилось 202-210 ЛС, на скромной настройке под 95 бензин который любит владелец, потому что только он есть в их городе.

Счастливый владелец уехал домой. Жду с нетерпением отзыва.

И еще. Да. Появилась возможность делать из скучных Skoda Octavia 1.8Т 152ЛС АКПП, приемлемый по динамическим характеристикам автомобиль. Т.к. АКПП это самое слабое место в этом автомобиле, пришлось напрячь мозг и сделать низкомоментную прошивку показывающую мощность в районе 200 ЛС на этом автомобиле. Разработка и тестирование прошивки специалистами Revo заняло примерно 6 месяцев. Сейчас оно есть, оно работает, оно едет! Ура!

С уважением,
РОмыч
3 / 1
Мeл
17:27, 12.07.2012
От пользователя !РОмыч
Так как я измучен вопросами про стенд, то впервые показал владельцу данные по масс эйр флоу. Произведя нехитрые вычисления по умножению данных о расходе воздуха на определенный коэфф. для пиковых нагрузок, получим ориентировочную мощность автомобиля.

В данном случае, после чипа получилось 202-210 ЛС, на скромной настройке под 95 бензин который любит владелец, потому что только он есть в их городе.

а расход воздуха массовый какой получился?
1 / 0
<>Stervec<>
17:28, 12.07.2012
От пользователя !РОмыч

А можно чиповать Skoda Yeti 1.8Т 152лс DSG?
1 / 0
Brian.
17:45, 12.07.2012
От пользователя <>Stervec<>
А можно чиповать Skoda Yeti 1.8Т 152лс DSG?

А, чего поди нет то? Думаю движка не отличается от


От пользователя !РОмыч
Появилась возможность делать из скучных Skoda Octavia 1.8Т 152ЛС АКПП, приемлемый по динамическим характеристикам автомобиль. Т.к. АКПП это самое слабое место в этом автомобиле, пришлось напрячь мозг и сделать низкомоментную прошивку показывающую мощность в районе 200 ЛС
на этом автомобиле. Разработка и тестирование прошивки специалистами Revo заняло примерно 6 месяцев. Сейчас оно есть, оно работает, оно едет! Ура!
0 / 1
Мeл
17:48, 12.07.2012
От пользователя Brians
А, чего поди нет то? Думаю движка не отличается от

думаю, что програма отличается... Но вроде Ромыч писал о таких етях, что чиповал уже :-)
0
wаtsоn66
17:53, 12.07.2012
Ромыч,а какая программа есть для Superb 2.0 DSG6 бензин?
0
Ars777
18:18, 12.07.2012
От пользователя <>Stervec<>
А можно чиповать Skoda Yeti 1.8Т 152лс DSG?


Нужно чиповать) - программа для именно етти 4х4 дсг у Ромыча есть.
Более того - есть уже прошитый такой етти - ищите форумчанина с ником nokia61 - это был вообще первый етти прошитый в Екб.
1 / 0
09:37, 13.07.2012
От пользователя watson66
а какая программа есть для Superb 2.0 DSG6 бензин?


Если это как на Октавия РС мотор, то 260+ ЛС можно сделать. :-) За подробностями в личку.

От пользователя <>Stervec<>
А можно чиповать Skoda Yeti 1.8Т 152лс DSG?


От пользователя Ars777
Нужно чиповать)


+1 Там получается 220 ЛС если на 98 бензине ездить. Это чудо, а не автомобиль становится. Песня просто.
0
09:59, 13.07.2012
От пользователя Мeл
а расход воздуха массовый какой получился?


162,68 г/с
0 / 1
-SOLO-
10:51, 13.07.2012
Только в такую жару турбовки не едут. надо впуск холодный ставить.
7 / 0
11:07, 13.07.2012
От пользователя -SOLO-
Только в такую жару турбовки не едут. надо впуск холодный ставить.


В целом мыслишь верно. Оптимальной температурой для современных двигателей является диапазон от -10С до +10С. :-D

Ну что же делать теперь? Ничего. Есть оптимальная, а есть рабочая и допустимая. Так что все ОК для ежедневной эксплуатации.

Ну и понятие, "едет/не едет" очень относительное и субъективное... мы вот вчера с Андреем, ездили на обед вместе. Он всю дорогу ругался, что не едет ГТИ. Моя бы так "не ехала" :-D

Кстати жалуюсь. Моя оптимальная температура "эксплуатации" находится в диапазоне +20 +23 градуса. :ultra: :-D

З.Ы. Ты когда ко мне соберешься, теоретик? :-D Выяснил, что есть твоя прошивка и успокоился? Я в субботу буду работать - пригоняй. ;-)
0
Herr Doktor™
11:10, 13.07.2012
От пользователя -SOLO-
надо впуск холодный ставить.

а он с завода типа горячий, да?
1 / 0
11:14, 13.07.2012
От пользователя -SOLO-
надо впуск холодный ставить.

холодный впуск на турбо практически ничего не даст, на турбо интеркуллер нужен эффективный :ultra:
6 / 1
Domani™
11:19, 13.07.2012
ставьте орошалку на интеркулер... у меня на эвике штатная была
1 / 0
11:20, 13.07.2012
От пользователя SiR-T
холодный впуск на турбо практически ничего не даст, на турбо интеркуллер нужен эффективный


вот это уже 100% верно. Т.к. после сжатия турбиной воздух один хрен сильно нагревается и его нужно ОХЛАЖДАТЬ! И не важно, был там "холодный" впуск или не был.

Зотверждаю картинкой. "3" это интеркулер.



[Сообщение изменено пользователем 13.07.2012 11:22]
1 / 1
11:25, 13.07.2012
От пользователя Domani?
ставьте орошалку на интеркулер... у меня на эвике штатная была


Макс, а она автоматом работает или кнопочку нужно жать? :-) Я просто не сталкивался пока и мануалов не читал. Знаю только, что есть и видел на картинках :-D

Типа вот

0
-SOLO-
13:17, 13.07.2012
От пользователя SiR-T
холодный впуск на турбо практически ничего не даст, на турбо интеркуллер нужен эффективный

Я его и имел ввиду, ошибся в названии.
Вот для GTI удобно, можно ставить интеркулер от S3, он больше по объему на 30%, а это примерно +10 лс.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.