SUBARU FOREVER!

не правильно видите.
Перечитайте тему заново.
Автор написал что нужны не деньги, а автомобиль, новый, с такимиже характеристиками, комплектацией и даже цветом, и он имеет на это полное право.

[Сообщение удалено пользователем 09.12.2009 09:55]

суть от этого не менятся, он сломал один автомобиль теперь не хочет поломаный дайте ему новый, мож каждый год ему так выдавать по новому автомобилю на растерзание ??? вы это предлагаете?

вынесением приговоров тут Вы занимаетесь

мы тут с ваши в одном статусе - форумчане.
ввиду этого, вашу риторику можете оставить в стороне.


вы россола в потреб терроризме обвиняете?

признают и поправят когда наберется определенная прпорция количества поломок к количеству проданных авто. Пока этот процент видимо не достигнут но все идет к тому, но когда это еще случится.
А у автора проблема с авто, что называется здесь и сейчас, и он ее решает по мере сил.
Желаю ему (автору) удачи.

нет не занимаюсь, а также призываю не заниматься этим не сведущих в этом людей. Я за то чтоб каждый занимался своим делом.
И ни в одном посте этого не говорил.
И про суд кто выиграет а кто нет тоже не говорил.

Я лишь говорю то как вижу эту ситуацию со стороны, и стараюсь свою точку зрения аргументировать.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2009 09:36]

Мне кажется вы японец из города щорса 7 или московская ??? :-D




Не понял о чем вы 8(

[Сообщение удалено пользователем 09.12.2009 20:34]

ну как же?


ваше вроде

а что елси автор не прав и критический процент не наберется ???
а что елси он сам сломал авто ???

а что если он клевещет на репутацию уважаемого авто бренда ?
а что елси он своей клеветой наносит вред репутации компании с мировым именем ???
а что если его клевета наносит материальный урон компании ???

кто за это будет отвечать ??

повторяю действия атвора неадекватны. Реальных фактов нет ни укого, автоб было сломано в ввиду нещшадной эксплуатации, будь здесь не субара а кайен турба он бы тоже долго не протянул с такой эксплуатацией.

Если врезался в столб не по умыслу а по причине технической неисправности автомобиля, то да имеет право на замену, а также на возмещение расходов на лечение и компенсацию морального вреда.

мне кажется что у автора как раз такой случай.

судить и высказывать мнение это 2 разные вещи уважаемый не передегивайте

Слава, отбросьте уже личные эмоции. ;-)

посмотрите внимательно на фото бордов, заказанных автором, на них нигде нет указания причины поломки, констатируется лишь сам факт поломки и простоя авто в ремонте.

Так что клеветы никакой нет.

вы как то изберательно к изложенным в теме фактам относитесь.

Не ёрничайте - Вы взрослый человек.
и если уж такое дело, в случае когда авария произошла не по вине владельца (ну к примеру вышел из строя тормозной цилиндр на новом автомобиле, что привело к отказу тормозной системы), то вам ещё кроме требования по возмещению затрат на автомобиль придётся столкнуться с гораздо более неприятными вещами.
Вы всё прекрасно понимаете, но пытаетесь сделать из этого балаган

вы сами себе противоречите. Вы за автором по пятам ганяли? или в багажнике прятались?

риторический прием. в столб никто не врезался.

Вячеслав и остальные сведующие люди.

а может получиться так, что дифф развалился, а мелочевка всякая целая? там ведь наверняка целый комплекс неисправностей должен быть?

[Сообщение удалено пользователем 09.12.2009 20:35]

тогда высказывайте, а не судите
а Ваш пост - "он сломал..." это уже не похоже на высказывание, а больше смахивает на суд

знатокам ставящим диагноз по фото - этого не надо. у них в голове все факты... только свои :-(

а документальные факты здесь привел только автор темы.
вторая сторона после первой попытки исказить (или выдать выгодную им, но не всю) инфу - отмалчивается :-)

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2009 09:51]

Т.е. автор боком ездил потому что авто неисправно было? :-D

немного не так. Автор перестал на авто ездить потому что авто неисправно было.

а вообще мой ответ ss13 был на предложенную им гипотетическую ситуацию.

так что Ваш пост опять "мимо кассы"

на второй странице....


на 12ой стр.....



так кто же всё-таки rossol, Россол Е.Р и Е.Р.????

по теме.....форсированный мотор для приёмистости. не для того чтобы в повороте срывать в занос задний мост, а чтоб повысить эффективность при обгоне.
как понимаете форсированность понижает ресурс работы.
и если он турбовый...это не значит что его нужно "рвать".
двигатель и трансмиссия для гражданского автомобиля расчитывается для эксплуатации при "нормальных" для гражданского автомобиля условиях.
эксплуатация на повышенных оборотах, и езда со срывом задней оси, это всё эксплуатация на предельных режимах работы.кот расчитываются для гражданского атс, как мнгновенные или краткосрочные. машины участвующие в соревнованиях-специальноподготовленные. на Ютюбе есть ролик как разбирают и собирают(подготавливают) STi для Кен`a Блок`a...и ещё в России есть тенденция срывать автомобиль в занос при помощи ручного тормоза.что категорически запрещено делать на атс с полным приводом.

только непонятно, чего желает добиться Россол Е.Р. какая цель?
понизить продажи?да они и без него упадут.не секрет,что последний настоящии субару, был легась. который тоже уже обновили.сейчас не понятно чего хочет добиться руководство компании с таким дизайном и качеством.
всё моё личное мнение.вывод сделает каждый для себя сам.