Vesta

это исключительно вопрос веры и нервов ИМХО. Т.к.

а кто-то и за 100тык и может даже далеко за 100тык ездит норм. Нормальный мастер гарантию не даст потому что предсказать это сложно, если не совсем уже прям щас капец, а тот который скажет "да нехай еще поездит" за свой счет мотор чинить потом если что не будет.
С запчастями на ваз даже оригинальными еще всегда игра а будет ли новая такой же хорошей как старая:-)
На данный момент у момент у меня что-то там около 55тык, когда гарантия на трех годах всё будет 60+. Пока планирую на 75тык поменять ГРМ, помпу, заодним антифриз, тормозуху, масло в КПП, ну и ваще почитать посмотреть что там еще есть из регламентных и выработанных опытным путем замен. Времени только нынче стало у меня меньше чтобы вникать и обслуживать авто, съездила бы веста сама пока я на работе сделала всё что надо :lol:

Ну вот съездить проверить грм стоит, наверное (хотя у меня безвтык уже). Но не знаю куда. Хотелось бы без развода, что мол надо менять и содрать денег

вот-вот, этим и официалы грешат. Мне в прошлом году в брайте предлагали масло в КПП менять, хотя по регламенту оно там на весь срок службы рассчитано.

Если уж разобрали там уже и поменять недолго ...брал кит комплект от гейтца там и помпа была... поменял все...

Был тут случай человек писал, обслужил грм перед отпуском в башкирии сталинград... местный гуру ремонта ушел в отказ...

а дилер после гарантии откапиталит в таком случае?
думаю конечно же нет, но рад буду ошибиться

Да, доволен. Обслуживался дважды. Смело рекомендую. На обслуживание после гарантии скидка 20%, в итоге стоимость сопоставима с "гаражными гуру"

а ремень советую поменять. спокойнее будет.

В случае с дилером запчасти должны быть их...тогда можно бодаться...Было калину пригнал на то...короче повался ремень грм что они там делали не знаю...хотели мне его впариить ...час бодания...

конечно, теперь же такие супер-надежные агрегаты и супер масла, что ни продуктов износа не образуется, масло не перегревается и окислению не подвержено. И ездить на этой, предположим, ВАЗовской мкпп теперь можно пожизненно, в отличии от ЭТОЙ ЖЕ МКПП четверть века назад, когда масло по регламенту раз в 75 тыс км, по-моему, предписано менять было.

у меня еще реношная

Короче по газу, если кто задумывается тоже : расход всего на поллитра больше, чем 95. Сейчас у меня 9л, а на бензине было 8.5 . Да ещё по пути нашел заправку по 21р (думал может наливают мало, но нет - все хорошо . Короче, такая цена топлива мне очень даже нравится

Тянет для обычной езды норм. Низов кажется, даже стало больше! Заметно по проезду лежачих на второй . Но верхи и правда упали. Из замечаний - тарахтит по звуку как дизель (форсунки как-то громко. Поеду пускай смотрят норм ли это). Но движок работает очень ровно

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2020 12:17]

Со стороны ГРМ пошел шум на холодную... выяснил помпе капец...причем менял тыщ 30 назад...помпа была в кит наборе гейц... начала бежать...увидел слесарь с низу...

вот меняешь заранее, наборы покупаешь типа фирменные, а потом эта зараза ломается и ладно поймать успеешь :-(

а кто нибудь победил вой двигателя ?

Ни говори...16 косарей на ветер...Еслиб не втык забил бы...

Автоваз победил...ставит реношный...

менять плунжера-их разбило,ну у меня по крайней мере было так

сверловка сколько ? 4 на 100 .. брать докатку от япошки , а так да - либо набор для ремонта, либо болтается в багажнике ..



они все цекотят громко , исправные даже ..
неисправные - прям дубасят уже со страшной силой ..

нет, тут уж в качестве запчастей вопрос вначале .. даже непрямыми руками можно открутить какую-то хрень и прикрутить такую же туда же и даж работать будет.



там что, глазурит только вроде, не ? про него речь ?

у него комплекту форсунок без месяца неделя , не ? )))))) кого разбило ?

они просто УБОГИЕ и все ..


попроси включить их под нагрузкой , чтоб система бензин доливала .. пусть хавает бензин, но будет верх и мотору будет легче намного



ща еще тепло, эт не показатель .. будут морозы - там и замеришь , от сезона зависит расход , то есть ща зима придет, пуск на бензине , прогрев на бензине, переход на газ где нить в 40 градусов, мб в 45 по воде , то есть минут 10 ты тарахтишь на бензине при каждом пуске.

Да всё хорошо с гбо Мне весьма даже нравится ездить по 21.50 р :-D (бензину вооьще не замечаю расхода - переключается сразу как завел. Видать просто нужна плюсовая).

И цена гбо очень даже устраивает (и хорошо, что не стал слушать хейтеров и выбрасывать деньги на какие-то навороты).

Не, "Июль" какой-то.

тут один критерий - время .. и как раз время покажет стоит слушать или нет ))
пока оно новое и на улице плюсовая температура - оно все работает ..
и как уже замечено чуть выше - почему-то работает наверху хуже, чем было на том же бензине . И это не потому что ГБО , оно далеко не все так себя ведет, это конкретно твое так себя ведет , и если ты этого не понимаешь , ну или не хочешь, либо ты готов с этим мириться - ну флаг те в руки , кто против то ? ))

все начинается потом - появляются вопросы на счет стоимости ТО, ресурса компонентов, регулировки оных, например выставлять ход плунжера в десятых долях милиметра периодически, потому что изнашиваются, каких-то мелких ремонтов, которые вроде и не сложные, но сделанные чужими руками - стоят денег, те же фильтра, наличие ремкомплектов принципиально под то , что стоит у тебя лично , нехватка мощности при отрицательной температуре, организация доп обогрева, ну и тд и тп ..
Оно будет работать , вопрос то не в этом, а в том как оно это делает, не более.
Как выше заметил Тараканкин : " альфа - эт только мозги" , к альфе претензий нет, окромя платного ключа, все остальное у тебя в системе - это ДНО рынка , эт даже не среднячок какой-то , а ДНО .. монобрэнда не вышло, вышла сборная солянка , допустимо, но не из такого ..

но опять же - если тебя устраивает - да и фиг с ним, тебе ж на этом ездить ))
заведи себе тетрадочку, вписывай скок потратил и на что и на каком пробеге )) через пару лет расскажешь )))

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2020 06:57]

именно, плюсовая .. пара минут наверно, а не сразу ..
в 25 мороза - будет по другому
потом - само процентное соотношение пропана и бутана в смеси пропан-бутановой меняется от сезона зима-лето , по другому будет , однозначно ))

И тем не менее, у меня всё прекрасно работает и уж поверь, и будет работать :-) И зимой никакой существенной разницы не будет ибо ранее с гбо ездил зимой на четверке и у знакомого гбо такрй же марки уж много лет.

А от бесконечных обзывательств выбора "дном " - хуже оно ездить не станет :-D ...а если у кого-то какое-то стандартное и популярное оборудование ломается - значить установлено криво
Ну какие пара минут )) сек пятнадцать в такую погоду. Вы явно а этом не очень , но спорите