Гранта клуб
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
для кс 20 колодки оказывается делает какой-то фриктерм , якобы существующий с 2003 года .. эт их маркировка FT. Только по текущему адресу регистрация в 2010 году была, а не в 2003, о чем гордо написано на сайте. Да и торгуя запчастями в 2003 - я не помню такого бренда. Вообще не помню )) не было
такого. А еще куча ОООшек с похожим названием, пара из них имеет аж по 1 сотруднику, одна - аж около 30 и уставной капитал 10 тыс руб )))
внушает доверие, очень ))
например челнинские колодки "начало" .. дешевые .. Ок .. Только регистрация 20 с чем-то лет назад, сотрудников 500 , уставной капитал - 40 с чем то лямов денег ..
Некисло так разница, ага ? )) Ну расскажешь потом, как ездица ))
[Сообщение изменено пользователем 07.03.2023 23:39]
внушает доверие, очень ))
например челнинские колодки "начало" .. дешевые .. Ок .. Только регистрация 20 с чем-то лет назад, сотрудников 500 , уставной капитал - 40 с чем то лямов денег ..
Некисло так разница, ага ? )) Ну расскажешь потом, как ездица ))
[Сообщение изменено пользователем 07.03.2023 23:39]
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
Поменял колодки. Справа износ в ноль не равномерный, по внешней кромке есть задиры примерно на 7мм шириной. Слева равномерно осталось еще. Тормоза были равномерные, блок ABS бош, с EBD. Позапрошлым сентябрем поменял диски и колодки на новые.
Это первая замена.
а на прошлой замене так же сожрано было неравномерно ?
B
Back seat driver
Прошлая замена была полная, новые диски, новые колодки. Пару-тройку тыщь проеду на этих, расскажу. Пока замечаний нет. Не пищат, тормоза в норме, до сработки абс тормозил, все как задумано.
B
Back seat driver
а на прошлой замене так же сожрано было неравномерно ?
Нет, более менее равномерно, но там диски выработаны были больше нормы, в принципе 1-й раз на этой машине так неравномерно. Может это как то связано с завоздушиванием блока абс что я тем летом-осенью воевал... Дык на сто раз прокачал, да и вело бы машину. Курс при любом торможении держит прямо, хотя может EBD выправляет. Непонятно.
B
Back seat driver
После нескольких динамичных торможений колодки пищат, но не сильно. Тормоза в принципе обычные.
l
ladyinteg
Доброе утро грантоводы, подскажите пожалуйста какие болтики используется на пороге на гранте кросс для крепления декоративной накладки внизу у двери.
эх долго ждала нашла сама и прикрутила
[Сообщение изменено пользователем 19.05.2023 13:39]
эх долго ждала нашла сама и прикрутила
[Сообщение изменено пользователем 19.05.2023 13:39]
B
Back seat driver
эх долго ждала нашла сама и прикрутила
По аналогии, не? Откручиваем с противопожной стороны и с образцом идем в магазин.
l
ladyinteg
По аналогии, не? Откручиваем с противопожной стороны и с образцом идем в магазин.
Примерное так и получилось, в сервисе оказывается открутили и на коврик положили.
B
Back seat driver
Пришло время менять сцепу. Пробег 145000 км, появились проскальзывания. Коробка тросовая. Заказал Valeo 828003. Оно?
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
Пришло время менять сцепу. Пробег 145000 км, появились проскальзывания. Коробка тросовая. Заказал Valeo 828003. Оно?
цифры не те , но эт мне так кажется, могу ошибиться ..
проще снять и купить такое же , как стоит .. там все отличия имхо только в выжимном подшипнике
пс: очень сильно недолюбливаю все, на чем написано валео, сакс, люк и тп .. причем настолько, что по возможности обхожу их стороной, а если ставил бы - то от безысходности полной ..
B
Back seat driver
С завода валео стоит, пробег по моему на нем вполне хороший. Почему бы не повторить? А вот с подшипником да вопрос.
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
уверен, что эт тож самое ? ))) именно тот самый валео, то что в продажу идет ? терзают сомненья что-то ..
a
adapter mori
B
Back seat driver
В сервисе предварительно когда интересовался про замену сцепы, мне сказали еще вилку купить новую. Она тоже изнашивается?
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
В сервисе предварительно когда интересовался про замену сцепы, мне сказали еще вилку купить новую. Она тоже изнашивается?
ну все изнашивается ..
почему бы не спросить у них, вот чем они мотивируют замену, а ? )))))))
без обид - я просто не понимаю вообще зачем думать, чего-то узнавать, если меняешь не сам, а делает сервис ? сдал машину, сделали, оплатил счет, все, просто ездий дальше ..
и в целом - меня не устраивает такой подход сервиса , ну вот ты ж не ходишь к стоматологу , принеся с собой пломбировочный материал в кармане , ну или имплант ну и тп ..
При цене вилки рублей в 350, четко понимая, что допустим это расходник , ну пусть будет так - эт вообще смешно нагружать человека , чтоб он вилку покупал сам ..
B
Back seat driver
В сервисе одно сказали, а мнение большего числа всегда ближе к истине. Со стоматологией сравнение некорректное, там работает принцип комплексной услуги. С запчастями на авто сам решаешь что, какой марки и, главное, за какие деньги берешь. Вилку заказал, стоит 300₽. Крайний раз сцепление менял
оочень давно, не помню что там было с вилкой, да и авто другое было. Самому интересно чему там изнашиваться.
ЗЫ Как то давно на десятке менял передние диски и колодки, забраковали при другом ремонте, съездили без меня купили и поставили диски от девятки, т.е. невентилируемые! А суппорта у десятки под вентилируемые. Сказали: да нормально встало. Я косо смотрел, но согласился (я же не спец типа). В итоге получил закономерно после некоторого износа колодок падение и заклинивание одной из них. Вот такие спецы могут попасться. Поэтому, по возможности, изучаю тему в разных источниках.
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/1321e2efec23dcfee55564352b490153050d9297_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ЗЫ Как то давно на десятке менял передние диски и колодки, забраковали при другом ремонте, съездили без меня купили и поставили диски от девятки, т.е. невентилируемые! А суппорта у десятки под вентилируемые. Сказали: да нормально встало. Я косо смотрел, но согласился (я же не спец типа). В итоге получил закономерно после некоторого износа колодок падение и заклинивание одной из них. Вот такие спецы могут попасться. Поэтому, по возможности, изучаю тему в разных источниках.
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/1321e2efec23dcfee55564352b490153050d9297_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
нет, сравнение корректное, делают чужие руки, пусть и отвечают от и до + гарантию дадут на то что сделали/поставили ..
Потом - большинство может ошибаться, происходит эт не редко, весьма не редко. Ну вот мнение большинства, что люк, валео и сакс - офигенское сцепление. Мое личное мнение - как раз наоборот, я их считаю , мягко выражаясь, очень плохими.
пример , вот так должно быть как бы ..
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/34c1a343d2e3cc5f1ae7d68ca77fa4c40ba80215_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
отламилася ..
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/af415a24bc94beb782669f44bd3d6c38061552b0_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/6dde9cb986cd21334af2529d1a17dd910c0a5321_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/2f1f751cb263ef9831ea043c689509d30f5a92c1_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ломал валео, ломал люк, ломал крафт, вот на фотке - сакс .. Я ничего не имею против того что стояло с завода, но вот то что продается в магазах - отношение резко негативное, ну может мне так везло.
При этом сцепление самое убогое и дешевое ВаЗИнтерсервис - обычно переживало 2 коробки передач ..
Машинка ехала на сцеплении ВиС
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/45068b4f089dcc97ab5b9748c6a7032b093059bf_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/afeec02db446f061abb9bdd163516595090aaf5a_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
сцепа выжила, вал свернуло .. цельнолитой ..
сцепа поехала с другой коробкой, на другом валу - таки кончил его , демпфер скрутило до конца и перекусило пружинку
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/e87e4ee0f0ea336685fd3a9124967d32003c7515_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
но оно продолжало ехать ..
на сцеплении люк - пружинку не перекусило, ее выломило просто вообще .. она вывалилась и летала потом по колоколу, издавая страшные звуки .. но не судьба была поездить, даже с грохотом, на 3 тыще разлетелся выжимной ))) суперски ..
не видел ни одного валео, в котором я пальцем не смог бы выдавить пружинку и вставить обратно .. Да я просто такое не куплю теперь и все ..
А тут - ну вот случайная находка .. Я тот еще затейник .. вот крайний раз умудрился поменять сцепления не снимая коробку, машина осталась стоять на колесах на земле с собранной подвеской и стоящей на месте коробкой передач, и да , эт передприводной 16 клапанный ваз .. достал ж, мне в конкретном случае так было сподручнее, хотя так вроде и нельзя , но мне не интересно что думает большинство ..
[Сообщение изменено пользователем 31.08.2023 22:06]
B
Back seat driver
Ну тут конечно подделка или оригинал сложно поймать. На валео выбор был сделан т.к. с завода оно, и делают его в России, хочется думать что его не так часто подделывают. Время покажет, к элементу риска морально готов. А вообще какое тогда ставить?...
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
А вообще какое тогда ставить?...
а хрен его знает .. вот и расскажешь сколько проехал ..
раньше слушал большинство, обжигался каждый раз, плюнул на мнение большинства и выбирал дальше так - тупо давил пружинки пальцем из диска из комплекта , смог выдавить , собираю обратно, беру следующий комплект , так 10-20 переберешь, как не смог выдавить - можно ставить. С ВиСом обычно не получалось. Ну как правило - он и жил дольше всех. Ну и еще критерий - все что по заводу было металлическим - должно быть металлическим, а не пластиковым и тп .. Проблем резко стало меньше. Все что выбрал таким образом , как правило , ходило очень долго. По фоткам видно, где основная нагрузка и в первую очередь это демпфер, его просто сворачивает до упора, там даж металл от соприкосновения полированный, все грязное и в пылюке. Вот только простенькое отечественное выживает, а на импорте - выламывает чего-нибудь вечно ... Ну у меня так и только так бывало. Поэтому отношение - стойко негативное.
B
Back seat driver
А вы случаем не любите аццкие отжиги со светофора? Что то коробас ломается сцепа разваливается... При жестком режиме эксплуатации явно что то должно раньше сломаться. Я редко отжигаю, мне больше по душе размеренная комфортная езда, при ней предполагается "нормальный износ" и медленный отказ
агрегатов. Про сцепу валео - она мягкая, тоже не последний критерий выбора. В общем если что - дополню.
ЗЫ выше писал про тормоза. Недавно поменял ГТЦ, педаль перестала проваливаться. Перепускал гтц, за год полной замены тормозухи она почернела, как я понял критический износ уплотнителей, они и перешли частично в тормозуху. Сейчас все нормально. Кстати, гтц был с завода TRW. Сейчас поставил ноунейм с озона. Ну посмотрим сколько проходит. Меняется на раз, прокачиваю сам без помощи ассистента под давлением: бутылка 0,5 из под Обуховской (она довольно прочная оказалась), через штуцер соединена с крышкой бачка сцепления, бутылка закрывается крышкой с колесным соском. Накручиваю на бачок тормозухи, наливаю свежей тормозухи, закрываю, качаю 3-3,5 очка компрессором, запускаю двигатель, качаю до щелчка педаль тормоза раз 5 и стравливаю тормозуху с прокачного по обычной схеме. Все отлично работает.
ЗЫ выше писал про тормоза. Недавно поменял ГТЦ, педаль перестала проваливаться. Перепускал гтц, за год полной замены тормозухи она почернела, как я понял критический износ уплотнителей, они и перешли частично в тормозуху. Сейчас все нормально. Кстати, гтц был с завода TRW. Сейчас поставил ноунейм с озона. Ну посмотрим сколько проходит. Меняется на раз, прокачиваю сам без помощи ассистента под давлением: бутылка 0,5 из под Обуховской (она довольно прочная оказалась), через штуцер соединена с крышкой бачка сцепления, бутылка закрывается крышкой с колесным соском. Накручиваю на бачок тормозухи, наливаю свежей тормозухи, закрываю, качаю 3-3,5 очка компрессором, запускаю двигатель, качаю до щелчка педаль тормоза раз 5 и стравливаю тормозуху с прокачного по обычной схеме. Все отлично работает.
S
SLC
![Свой человек в форумах: 155](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-155-0-0-0.gif)
А вы случаем не любите аццкие отжиги со светофора? Что то коробас ломается сцепа разваливается... При жестком режиме эксплуатации явно что то должно раньше сломаться. Я редко отжигаю, мне больше по душе размеренная комфортная езда, при ней
предполагается "нормальный износ" и медленный отказ агрегатов. Про сцепу валео - она мягкая, тоже не последний критерий выбора. В общем если что - дополню.
пару страниц назад в этой же теме висит скриншот с диагностики, где мотор на ходу на обкатке укручивается за 9 тыс оборотов .. думаете эт фотошоп ? нет, эт правда .. ну вот а как мы ездим ? ну вот как ? плавно, очень плавно , без отжигов
относитесь ко всему выше сказанному как ускоренному тесту на прочность, который сделали за вас , если что-то разваливается дольше остального при одинаковой нагрузке в одинаковых условиях эксплуатации у нас - у вас, условно, оно будет вечным .. Что плохого в этом ?
B
Back seat driver
Из вышенаписанного про сцепу понял ВИС можно ставить.
B
Back seat driver
Получил сцепу (озон). Я в них не разбираюсь, возможно подделка. Визуально сделано качественно, ничего не болтается, пружинки не достаются. Из подозрительного: подшипник без маркировки, дата изготовления самой сцепы 06.08.2023, на коробке какая то другая дата указана: 26.10.2022. Нет надписей краской
на фрикционах, по крайней мере видел такое на фотках в инете. На клепках выдавлен значок похожий на логотипный валео. Надеюсь подойдет, цена по акции была 3700₽.
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/acb7201c773ff60f7e452fc67a1ad4a00d43cbe8_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/6fc4827d561ace2ad2c6e49af5ddcc7e000ceaaa_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/f4c93434496279ee681a45e99b2b03b004e59d70_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/9ebb124a7d033c30d7f34a1fbe51e7590c839ad5_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/44b9403f3d52fc25f7112a87e74dab4d0467202c_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/3cb6753ae812fee452236770ff48943705da5df7_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/acb7201c773ff60f7e452fc67a1ad4a00d43cbe8_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/6fc4827d561ace2ad2c6e49af5ddcc7e000ceaaa_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/f4c93434496279ee681a45e99b2b03b004e59d70_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/9ebb124a7d033c30d7f34a1fbe51e7590c839ad5_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/44b9403f3d52fc25f7112a87e74dab4d0467202c_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/3cb6753ae812fee452236770ff48943705da5df7_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.