Установка двигателя ВАЗ-2112 1500 см3 в автомобиль ВАЗ-21083

По недостающим деталям осталось докупить крепеж головки весь, гидрокомпенсаторы новые, клапана и все пожалуй. По запчастям никак не могу найти стопор троса газа на пластиковый ресивер, такой же устанавливается на Шевроле Ниву, на десятое семейство с моторами 21124, приоры, калины. Коллеги, может есть у кого идеи где его можно раздобыть?
На Белой башне нет, в большинстве автомагазинов делают круглые глаза. В общем я зашел в тупик :-(

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2011 12:42]

Да, она у меня молодец :-)
Из хороших новостей, я купил себе керхер :-D
Теперь буду экономить на мойке и самостоятельно отмывать грязные детали и другие нечистые вещи.

Всем по такой Жене ..!!!!! ;-)

Фотку произведенной работы :fotku:

отличная новость... давай дружить... :hi: :-D

Михаил, ну как продвигаются работы?
Вот тоже вынужден ремонтом заняться :-( Сегодня поеду мотор разбирать

добавь меня в друзья!!! :-D

...Снял, разобрал.... Ща буду думать когда собирать ))))

Вести с полей битвы за чистоту.
В субботу было решено перегнать восьмерку с места стоянки в гараж. И вот здесь меня ждал сюрприз. Подхожу к машине, жму на кнопку брелка, а она не открывается. Открыл с ключа, аккумулятор оказался разряжен в ноль.
Благо рядом оказался отзывчивый человек - испытатель техники с ЗиКа, как выяснилось впоследствии. Он чинил неподалеку свою карбовую шестерку. Я, недолго думая, обратился к нему за помощью. Он одолжил сначала свой запасной аккум, который тоже был еле живой, но у меня хотя бы начали лампочки загораться и реле щелкать. Потом сняли с его машины аккум, поставили, моя запустилась, я поставил свой аккумулятор, ему вернул его. От всей души поблагодарил деда; он мне вкратце рассказал, чем занимался до пенсии и посоветовал поставить свечи с двумя электродами - с ними запускается лучше машина. Попрощались. И мы поехали в гараж.
По дороге машина внезапно решила заглохнуть прямо на ходу, а аккумулятор как вы возможно успели догадаться, еще не зарядился и повторно скончался даже ни разу не крутанув стартером. В общем, остаток пути до гаража пришлось преодолевать на тросе.
Доехали, поставили аккум на зарядку и приступили к работе. Пока я распаковывал и подключал Керхер, жена мыла головку блока цилиндров. Результат:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А я к тому времени успел подключить и испытать вот такой аппарат высокого давления:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Покупкой я остался доволен. Эта вещь сэкономила нам много времени и нервов. Заодно помыл обе наши машины. На этом решили закончить и взять выходной день.

Понедельник. Мы опять вдвоем в гараже. На этот раз задача была полностью закончить мойку деталей мотора. Решили начать с коленвала, маслонасоса и опор коленвала. Плюс, я разобрал один комплект поршня и шатуна из двигателя. Поршень на свалку, а вот шатун еще послужит. Есть у меня мечта, когда-нибудь собрать себе турбо ваз, а шатуны крепче стандартных 121 вазовских надо еще поискать.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну а потом, тупо закончилось моющее средство.
Проехался по близ лежащим автомагазинам, ни в одном такого не оказалось. В итоге потом все же нашли, но возвращаться не стали.
Итак, остался неотмытым только блок. Его будем домывать в субботу.
Еще хочу покрасить блок порошковой краской. Кто, что по этому поводу думает? Интересует, отпадет или нет, она от высокой температуры блока?

Уже :-D
Спасибо за герметег :-)

Чего случилось?

Компрессия: 10-8-8-10 была.

Понятно. И какой план? Растачивать горшки будешь?

Михаил, когда уже мотор то собирать будешь ? А то ты запчасти покупаешь пару месяцев, потом моешь всё это дело месяц :-D

Расточить на один ремонтный, всё вывешать и собрать по человечески

Где будешь это делать? :-)

Всегда в ЮМЕ на Куйбышева моторы точил.
И сейчас туда же отвезу.

отпадет.только не от высокой температуры блока а от того что где то останется масло и потом с этого места начнет шелушиться краска

Так перед покраской надо произвести пескоструйную чистку материала.
Сам хотел, но передумал.

Миша, как у тебя дела?

Я сегодня собрал низ, Соединил с кпп и установил в подкапотку. В вторник-среду притру клопиков и установлю голову.. Принципе мотор должен работать :-) Останется обкатать успеть, и я в теме 11 июня ;-)

Чёт я может пропустил, в какой класс автомобиль готовите ?

Все идет по плану. В субботу с женой отмыли блок. Фоток к сожалению не сделал. Завтра повезу блок в покраску и колено на промерку. Если с коленом все ОК, то в четверг поедем в Челябинск на динамическую балансировку.
Попутно, для уверенности, решил установить 12 сцепление. Если кому интересно, то для этого нужен 10-й маховик, 10-й бендикс на стартер, само сцепление и болгарка, если корпус КПП будет сопротивлятся :-D

Скорей не готовлю, а привожу в порядок :-D В стандарт.




Если корпус КПП останется 08, то ещё и на маховик венец от 08 надо будет (мне так кажется) ;-)

тут чтото одно надо
или

или


тк маховики еще обычно облегчают, то сразу и под венец протачивают.
Кстате болгарка не обязательна - коробку ослабил, машину завел и протягиваешь болтики - как надо выточит себе :-D

как собираетесь подгонять массу противовесов 71 колена и новую приоро-шпг?