Установка термостата 82 в 21093 карб., или как я провел выходные

Нафига это колхозить, чисто наверно из любопытства??? у меня и обычная печка с обычным термосом греет нормально)))) Всю ту зиму отездил с поломанным термосом который заклинил на большом круге, машина нормально прогревалась и зимой теплынь всегда была.

А весной поменяли термостат на простой, но новый дак васче пришел на стоянку, тыркнул, постоял и поехал, пока со стоянки выезжаешь уже 50 градусов кажет..)) Эт летом))

Правда 9ка у меня с низкой панелью.. и в салоне просто жутко тепло, хоть в минус -30))

причин негрения может быть очень много и не факт что термостат неисправен, может помпа или еще чего.

наоборот, печка - в термос, расширительный бачок - в саксофон.

я сегодня тоже на десятку поставил 82ой посмотрю зимой как себя поведет!

ну и как, тепло?

не знаю, как у автора, я езжу 3 зиму - ташкент, машина не клеенная, не утепленная, никаких картонок никуда не ставлю...
а, да... и летом не перегревается :-)

2 месяца езжу с 82м на 2109
эффект:

прогревается до рабочей температуры намного быстрее
температуру держит стабильно(не знаю сколько там градусов - стралка стоит ровно перпендикулярно)
простаивания в недавних жутких пробках обошлось без карлсона - температура стабильна
на трассе в -25 - температура стабильна

но, печка теплее не стала, какая была - такая осталась
предполагаю что просто печку нужно доработать

да печка работает практически так же
но опять же и двигатель не страдает переохлаждением
а в меж сезонье (ну или в пробках, когда не сильно холодно) когда термос открывается полностью вот тогда печка пропускает больше тосола и дует гораздо горячее

Поставил в 2109 82 термостат, машина стала быстрее прогреваться, на скорости стабильно держит температуру 88, стало немного теплее, но все равно не жара, может дело в помпе, т.к. радиатор менял год назад, как ее можно проверить. Заметил что когда газуешь в расширительном бачке булькает, это так и должно быть или прокладка прохудилась?

нет не в помпе
по какой схеме установлен кстате?


может это струйка из пароотводящего патрубка шумиху в бачке наводит , откройте пробку и посмотрите

а почему прогреваются то быстрее машины? Как замена термоса влияет на прогрев? Непонятно...

во первых, новый он как правило более исправен, и плотно перекрывает большой круг :-)

установлен по схеме из данной темы http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=295081...



струйка точно не из пароотводящего патрубка, видно как пузыри снизу вверх идут.

дым белый? тосол убывает?

дым вначале белый затем как машина прогреется становится как у всех. тосол не убывает.

Всем привет) Такой вопрос: хватет ли стандартного шланга с обратки печки чтоб дотянуть его до тройника как у автора темы??

да