УАЗ ПАТРИОТ
ВСЕ Ездят, десятилетиями
...за рубежом. А у нас достаточно в какомнить Гавноклюево 1 раз заправиться....Ну это я так- страшилок начитался по и-нету , поэтому и не стал дизеля дожидаться.
V
Vаnо
...за рубежом. А у нас достаточно в какомнить Гавноклюево 1 раз заправиться....Ну это я так- страшилок начитался по и-нету , поэтому и не стал дизеля дожидаться
дак в чем проблема на луколе не заправится?вообще куча иномарок ездят с дизелями и не парятся по этому поводу
по момему у нас в ебурге народ чаще с говным бензином поподает чем с хреновым дизелем
приобрел бы хантер если п в нем был кондей и цивильная панель и салон,
Вам точно внедорожник не нужен. Ибо на внедорожье не до кондеев
и дезодорантов и панелей. УАЗ- это не фетиш. Здесь все по-взрослому. И трясет и пахнет. Иногда от вас же самих, если крен хорош.
P
Prapor-82
Всем Доброго времени суток!
не знает ли кто нить где у нас в городе устанавливают кондицеонеры на патрики?
и есть ли люди, кто делает патрикам чип тюнинг?
не знает ли кто нить где у нас в городе устанавливают кондицеонеры на патрики?
и есть ли люди, кто делает патрикам чип тюнинг?
x
x - man
Да патриот вещь класная еслиб у меня денежка была тоже б себе купил а так пока сам не проедешься не поймешь какая это сила я вот проехался и мне он дико понравился высокий, управление вроде как на легковой только чуть здержка есть правда, тормаза на мой взгляд тоже на уровне правда на тест
драйве был патр в максимуме тобишь с АБС, ну я думаю и классик ему не уступает, а фишка у него втом еще что грязь почти не достает до оптики в любом случае надо прокатится чтобы понять он твой или нет.
P
Prapor-82
я себе купил патрик, так на мой взгляд для меня лучше машины не придумаешь!)
до тупости прост и надежен!
правда есть свои маленькие косячки но легко устраняются !))
хочу еще блокирующийся дифференциал поставить назад так вообще танк будет!
до тупости прост и надежен!
правда есть свои маленькие косячки но легко устраняются !))
хочу еще блокирующийся дифференциал поставить назад так вообще танк будет!
с
странник_r66
не знает ли кто нить где у нас в городе устанавливают кондицеонеры на патрики?
и есть ли люди, кто делает патрикам чип тюнинг?
и есть ли люди, кто делает патрикам чип тюнинг?
Там надо еще генератор менять. Лучше с кондеем сразу брать.
хочу еще блокирующийся дифференциал поставить назад так вообще танк будет!
По слухам, у нас нет в городе спецов, которые смогут потом мост настроить. Хотел поставить блокировку, но решил, что лучше лебедку.
фишка у него втом еще что грязь почти не достает до оптики
Достает, еще как. И на скорости грязнуля-лужа лобовое накрывает.
кто делает патрикам чип тюнинг?
Зачем?
а так пока сам не проедешься не поймешь какая это сила
Почувствовал, когда грузовик из грязи дернул.
[Сообщение изменено пользователем 12.10.2010 17:45]
P
Prapor-82
чип хочу сделать чтоб мотор был поприеместее!
а то есть все таки провалы и довольно сильные.
я бы сказал чтоб сделать двигатель более эластичным !
затем про блокировки, лебедка она конечно вешь хорошая но как то не всегда в подъем может помочь особенно если зацепиться некуда!(
да и в сугробе в блокировкой поувереннее!
вот и думаю как бы это все сотворить?
а если кондицеонер ставить, зачем там генератор менять?
а то есть все таки провалы и довольно сильные.
я бы сказал чтоб сделать двигатель более эластичным !
затем про блокировки, лебедка она конечно вешь хорошая но как то не всегда в подъем может помочь особенно если зацепиться некуда!(
да и в сугробе в блокировкой поувереннее!
вот и думаю как бы это все сотворить?
а если кондицеонер ставить, зачем там генератор менять?
с
странник_r66
а если кондицеонер ставить, зачем там генератор менять?
Комплектацию сравните и обнаружите, в чем различие. Я взял с кондюком.
чип хочу сделать чтоб мотор был поприеместее!
а то есть все таки провалы и довольно сильные.
я бы сказал чтоб сделать двигатель более эластичным !
а то есть все таки провалы и довольно сильные.
я бы сказал чтоб сделать двигатель более эластичным !
Провалов не заметил, разгоняется достаточно бодро. Особенно на 2 и 3.А на бездорожье можно любой камри 100 очков дать форы.
вот и думаю как бы это все сотворить?
Тоже думал, но решил начать с лебедки. В этом году успел на оба моста сесть, ручной лебедкой выдернули.Блокировки были бы бесполезны.
Тоже думал, но решил начать с лебедки. В этом году успел на оба моста сесть, ручной лебедкой выдернули.Блокировки были бы бесполезны.
Правильный ход. Только тут тоже надо подумать. Уаз садится не столько на мосты, сколько на коробку. Если тупо тянуть дальше - можно и трансмиссию повредить. Часто проще оказывается дернуть назад а не вперед (если не стащило). А если стащило - то нужно подымать и подкапываться и подкладывать бревна. Приподнять засевшую машину - не такая уж тривиальная задача. Для этого нужен Хай-джек и приспособа - уголок-упор для цепляния за диски колес. Ибо больше особо цеплять не за что....
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2010 10:29]
с
странник_r66
Уаз садится не столько на мосты, сколько на коробку.
Я поставил защиту на коробку. Еще надо поставить на тяги. Сейчас её ищу.
Получится лыжа. Все остальное для серьезного спортивного бездорожья. Такое бездорожье не мой вариант.
я за петли джечусь, пока одна только чуток погнулась, пробовал ломом выгнуть обратно, не очень получается, забил )
я за петли джечусь
Cамое правильное джетиться за колесные диски. Но при этом нужно как минимум между кузовом и джеком полено подкладывать - иначе краску обдерете. А самое правильное продаются упоры-уголки , встают между диском и джеком и не дают ему завалиться на кузов.
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2010 11:23]
ребят а может Вам УАЗ клуб тему создать
уазбука конечно хорошо но
для обмена инфой и запчастями самое то
уазбука конечно хорошо но
для обмена инфой и запчастями самое то
не, это жалкое подобие уаз клубов (уазпатриот.ру, уазбука.ру), незачем это,
про уазик если искать инфу - то про е1 и не подумаю, тут в основном отстранённый трёп не особо и сведующих людей.
про уазик если искать инфу - то про е1 и не подумаю, тут в основном отстранённый трёп не особо и сведующих людей.
P
Prapor-82
ну да ладно тебе уж про несведующих людей то!!!
зря ты так !
зря ты так !
K
Kost9n08
Обязательно создайте! Интересно как у вас дела обстоят!
да что бы своих знать
та же барахолка
ну и различного рода чп
ну нужен станет фаркоп на время и че на уазбуку бежать клянчить
пример может не очень корректный
а так же обмен инфой по сервисам или мастерам
как то так
все это имхо и Вам решать
та же барахолка
ну и различного рода чп
ну нужен станет фаркоп на время и че на уазбуку бежать клянчить
пример может не очень корректный
а так же обмен инфой по сервисам или мастерам
как то так
все это имхо и Вам решать
все уазоводы знают что у нас нормальная канистра и ненормальный автоспецмаш, и больше по патрам практически ничего нет, а с канистрой по большому счёту и не надо)
не могу представить ситуацию, когда нужен станет фаркоп.
свои все и так друг друга знают , интернет активные которые )
http://www.uazpatriot.ru/forum/ekaterinburg-f77.ht...
не могу представить ситуацию, когда нужен станет фаркоп.
свои все и так друг друга знают , интернет активные которые )
http://www.uazpatriot.ru/forum/ekaterinburg-f77.ht...
P
Prapor-82
а может и в самом деле создать тут тему патриководов где можно будет внутри нашего региона обмнеиваться инфой например куда можно поехать и как что отремотировать!)
ну и все в этом духе!)
ну и все в этом духе!)
V
Vаnо
разве у нас оф дилеры бывают нормальные?
на нивере можно поспрашивать если что нужно.
по поводу защины на коробку .. нафиг она не нужна, там поперечина ее хорошо защищает, быстрее баки пробьешь или рулевые тяги погнешь....
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2010 14:06]
на нивере можно поспрашивать если что нужно.
по поводу защины на коробку .. нафиг она не нужна, там поперечина ее хорошо защищает, быстрее баки пробьешь или рулевые тяги погнешь....
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2010 14:06]
P
Prapor-82
парни так то с дури можно и не только тяги погнуть а и кое что сломать!))
а если наскакиваешь на препятствие которое гнет тяги то и уж защиту в бычий рог оно загнет и тяги за собой утащит!))
а если наскакиваешь на препятствие которое гнет тяги то и уж защиту в бычий рог оно загнет и тяги за собой утащит!))
парни так то с дури можно и не только тяги погнуть а и кое что сломать!))
Когда по лесу ездишь - нефиг делать. Бамперы на раз оттопыреваешь, не то что тяги...
P
Prapor-82
вот вот ))
и именно по-этому я себе поставил классный огрромный железный бампер!)))
в прошлые выходные ездил там где макар телят не пас так елочки и березки просто падали сами при виде этого бампера !))
и именно по-этому я себе поставил классный огрромный железный бампер!)))
в прошлые выходные ездил там где макар телят не пас так елочки и березки просто падали сами при виде этого бампера !))
К
Курабье
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.