УАЗ ПАТРИОТ
V
VinRom
дык то у патриота. я про хантер, там печка с козла унаследована, вода заливается на ее радиатор и испаряется, плюс вытяжной вентиляции как я понимаю нет.
V
Vаnо
дык то у патриота. я про хантер, там печка с козла унаследована, вода заливается на ее радиатор и испаряется, плюс вытяжной вентиляции как я понимаю нет.
правильно понимаешь:-)
нету старая болезнь козлов на хантерее осталась всетаки кузов тотже и печка таже
V
VinRom
а течи у себя быстро победили?
а то я тож загорелся вездеходом... :-)
а то я тож загорелся вездеходом... :-)
V
VinRom
как понял патриот от хантера отличается только кузовом :-) ну и тяжелей он чуть ли не на тонну - соответственно тормоза стали другие ставить (главный тормозной, вакуумник ну и АБС).
еще боюсь как бы не собирали хантеру по остаточному принципу - в патриот мосты маторы первый сорт, в хантер второй :-)
еще боюсь как бы не собирали хантеру по остаточному принципу - в патриот мосты маторы первый сорт, в хантер второй :-)
ак понял патриот от хантера отличается только кузовом :-)
хантер с "патриотичными" движкой и коробкой стоит всего на 50 тыщ дешевле патриота
ну и тяжелей он чуть ли не на
тонну
на 500 кг.
O
Odan.
в авторевю вроде была такая статья
там какраз писали что для хантера остаточный принцеп
V
Vаnо
там какраз писали что для хантера остаточный принцеп
не втом смысле в котором был поставлен вопрос, остаточный принцип что он модернизацию не проходит в отличие от патра, а узлы ставятся теже, отличается он и базой от хантера вследствии чего на нем по трассе лучше ехать, изминили кастор для лучшего управления на дорогах общего пользования, у хантера всетаки багажник маленьки, кузов патра лишен тех болезней что есть у хантера течи и запотевания
коробкой стоит всего
на 50 тыщ дешевле патриота
ну не на 50 штук если сравнивать с темже двигателем бензиновым, только если с дизелем сравнивать то да чуть меньше 50 штук
V
VinRom
хантер с "патриотичными" движкой и коробкой стоит всего на 50 тыщ дешевле патриота
http://www.avtokanistra.ru/auto/patriot/complectat...
http://www.avtokanistra.ru/auto/hunter/kompl/
смотреть на классик и комфорт соотв.. 440 и 343 разница почти 100тыр., для дизеля 440 и 380
про тонну я кнешна преувеличил
V
VinRom
кстати, сколько ТО стоит? ТО0, ТО1 для патрика и хунтера?
смотреть на классик и комфорт соотв.. 440 и 343 разница почти 100тыр., для дизеля 440 и 380
+1 ага попутал сдецел, но всё равно 343 тоже дорого для старого кузова, я считаю . Хотя с другой стороны з/ч на хантера копеешные, не то что на патра.
сколько ТО стоит?
6 касарей с маслами вышло на патра.
есть предложение устроить тусу патроводов ) знаю клёвое место, рядом, по удалённости от города как торговый центр "Metro", там красивый пейзаж, озерцо, дорога как раз про наши машины :-)
п
патриот 1
Эй ,подождите.я еще не купил!!! не могу старую продать.но надеюсь в ближайшем времени тоже на тусу патроводов попасть
не тяни, тачки дорожают, я в августе купил за 515 тыщ, сейчас эта же комплектация стоит чувствительно дороже... кстати дизельки поступили, там цена ещё выше
Б
Борода Хабенского
всегда удивляло ,зачем такие малюсенькие противотуманкии то ставить на такую машину.....это же не витц какой нить...
гармонично смотрятся. светят тоже хорошо (проверял в сильном тумане ночью на пермской трассе.)
Л
Лёлик_на_Патриоте
Когда намечается следующий слет? И как его искать?
A
ASHALAEV
Доброго дня.
Кто нибудь ездит на дизельном патриоте, уж есть огромнейшее желание его купить, но отзывов нигде не нахожу.
Люди добрые отзовитесь, опишите свои чувства к дизельку.
Я уже полтора месяца хожу в автосалоне вокруг Патриота, наверное продавцы уже ругаются.
Беда в том, что в тесте с дизельным мотором патриотов нет.
Кто нибудь ездит на дизельном патриоте, уж есть огромнейшее желание его купить, но отзывов нигде не нахожу.
Люди добрые отзовитесь, опишите свои чувства к дизельку.
Я уже полтора месяца хожу в автосалоне вокруг Патриота, наверное продавцы уже ругаются.
Беда в том, что в тесте с дизельным мотором патриотов нет.
M
MarvellYukon?
Беда в том, что в тесте с дизельным мотором патриотов нет.
жмут его для масс, ога!
приобрел бы хантер если п в нем был кондей и цивильная панель и салон, и гарантия хотябы года на два что все это не сломаеццо как единственный автомобиль (нравиццо мне классически кузов уаза и все тут) а пока присматриваюс к дизельному патриоту ну и к безнинке тож...
вроде как на патр бензовый первое то со всеми расходниками стоит 7 тр ?!
да давно уже отзывы дизелеводов в инете.
пишут что на первой рвёт всех, на низах прёт, максималка ниже.
расход ниже. шумит громче (ещёб! дизёлек...)
пишут что на первой рвёт всех, на низах прёт, максималка ниже.
расход ниже. шумит громче (ещёб! дизёлек...)
Когда намечается следующий слет? И как его искать?
http://www.uazpatriot.ru/forum/viewforum.php?f=77
свои чувства к дизельку.
страшно его брать по одной причине - нормальное топливо - редкость и влететь можно на бабло не хило . Если каким нить дерьмецом заправишся.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.