True single: особенности эксплуатации трансмиссии с двумя звездами
O
Ouninpohja
12:24, 14.08.2020
не по феншую , какие то кулечки , вместо нормальных велоштанов ...
а еще нет тележки для езды на рынок!
C
Cayuga
12:25, 14.08.2020
не со смещением
Мне чёт казалось, что без натяжителя овал и сингл плохо совместимы. Надо подумать потом как они там работают.
зубная щётка на пере
Ну дак) Важный специализированный инструмент для ухода за трансмиссией
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
C
Cayuga
12:38, 14.08.2020
Задорная тетенька
Да, весёлая) Девочка на фиксе которая, тож не простая: пишут, у неё эпилепсия. Приступы бывают внезапные и непредсказуемые. А вот взяла и проехала. Да ещё первая на фиксе.
КАК они пьют из нижних бутылок
Пишут, на некоторых участках очень большая проблема с водой. Можно сильно пересохнуть. Думаю, там уже не важно откуда пить, лишь бы была вода.
S
St.Ptrk
13:10, 14.08.2020
Мне чёт казалось, что без натяжителя овал и сингл плохо совместимы.
тоже так думал, потом померил длину огибания цепи вокруг звезды, что так что так *показываю руками* - все одно. даже както засомневался в полезности и эффективности овала.
Думаю, там уже не важно откуда пить, лишь бы была вода.
по крайней мере те что на фото бутылки - у них даже соски нет (или я не разглядел). с них скорее всего переливают в бутылки поилки. содержимое чистое и край бутылки под крышкой то же чистый.
сейчас читают
C
Cayuga
13:51, 14.08.2020
тоже так думал
Может туплю, но передняя овал и круглая задняя - это постоянные циклы ослабления-натяжения цепи. Ослабления довольно сильного. И значит - постоянный риск спадения цепи (на неровности, например).
На практике, видимо, не спадывает. И ослабление не так уж существенно, чтобы с зубов слетела.
Или я вообще всю механику овала неправильно представляю.
Подумать, в общем, надо)
14:03, 14.08.2020
Или я вообще всю механику овала неправильно представляю.
тоже так думал, потом померил длину огибания цепи вокруг звезды, что так что так *показываю руками* - все одно.
Я не мерил, но думается, что когда овал стоит вытянутым в вертикальном положении, то наибОльшее расстояние между верхней и нижней точкой компенсируется наимЕньшим расстоянием от ведомой звезды до самой удаленной от ведомой звезды точки овала. Аналогично при повороте на 90 градусов, и на всех промежуточных положениях, компенсируется.
Хотя, возможно, ошибаюсь, спорить не буду.
R
RASSOMAHA
14:28, 14.08.2020
когда овал стоит вытянутым в вертикальном положении, то наибОльшее расстояние между верхней и нижней точкой компенсируется наимЕньшим расстоянием от ведомой звезды до самой удаленной от ведомой звезды точки овала. Аналогично при повороте на 90
градусов, и на всех промежуточных положениях, компенсируется.
именно так и есть
даже както засомневался в полезности и эффективности овала.
хех скажу так .. не много там полезности на самом то деле , однако маркетинг великая весчь ..
C
Cayuga
15:06, 14.08.2020
Коллеги, может я неправильно понял вас, но по-моему всё-таки не компенсируется. Натяжение-ослабление цепи есть.
Насколько понимаю вопрос, суть овальной звезды в том, что она в т.н. "мертвых точках" положения шатунов искусственно увеличивает радиус большой звезды (т.е. временно затяжеляет передачу, увеличивая передаточное отношение). И за счёт этого делает точки как бы не "мёртвыми".
Поправочка: выяснил, что изначально задумка эллиптической ведущей звезды ровно противополжна - не затяжелять, увеличивая передаточное отношение, а наоборот - временно уменьшать его, чтобы ускорить и облегчить прохождение шатунами "мёртвых зон".
Т.е. "выпуклости" овала должны приходиться на "сильные" фазы педалирования, а "впадины" - на "мёртвые зоны".
А увеличение радиуса это фактически укорочение цепи, т.е. натяжение. Вот на ролике с 2.14 видно что лапка переключателя вперёд уходит, значит цепь натягивается, потом обратно.
Вот ещё ролик нашёл. Если я его правильно понял, с 2.06 он говорит, что натяжение цепи осталось почти (т.е. оно меняется получается) то же самое и цепь не свалится.
Если это всё неверные выкладки, то тогда мне совсем непонятно как же она работает и для чего нужна.
[Сообщение изменено пользователем 14.08.2020 17:04]
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2020 14:18]
Насколько понимаю вопрос, суть овальной звезды в том, что она в т.н. "мертвых точках" положения шатунов искусственно увеличивает радиус большой звезды (т.е. временно затяжеляет передачу, увеличивая передаточное отношение). И за счёт этого делает точки как бы не "мёртвыми".
Поправочка: выяснил, что изначально задумка эллиптической ведущей звезды ровно противополжна - не затяжелять, увеличивая передаточное отношение, а наоборот - временно уменьшать его, чтобы ускорить и облегчить прохождение шатунами "мёртвых зон".
Т.е. "выпуклости" овала должны приходиться на "сильные" фазы педалирования, а "впадины" - на "мёртвые зоны".
А увеличение радиуса это фактически укорочение цепи, т.е. натяжение. Вот на ролике с 2.14 видно что лапка переключателя вперёд уходит, значит цепь натягивается, потом обратно.
Вот ещё ролик нашёл. Если я его правильно понял, с 2.06 он говорит, что натяжение цепи осталось почти (т.е. оно меняется получается) то же самое и цепь не свалится.
Если это всё неверные выкладки, то тогда мне совсем непонятно как же она работает и для чего нужна.
[Сообщение изменено пользователем 14.08.2020 17:04]
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2020 14:18]
15:07, 14.08.2020
чувствую скоро в екб зарегают церковь пенсобайкерства, и всё отличающееся от 26*2/3*9 будет объявлено маркетологической ересью и предаваться анафеме по выходным на флюсе.
З
Злостный мониторщик ©
15:21, 14.08.2020
без высокоуровневых компонентов и хламовозингом занимаются не по феншую , какие то кулечки , вместо нормальных велоштанов
Аххаха Рама CHUMBA Stella Titanium Boost 29er да дно днищевое.
Absolute Black и Wolf Tooth тоже так себе не высокоуровневые компоненты.
И нормальный байкпакинг вместо баула вообще не феншуй да.
Куда ей со своим велосипедом до купстерео с телегой на 26*2.0+3*9
15:30, 14.08.2020
весьма бюджетно
Угу, одна не самая высокая иховая зарплата (типа нашего охранника в магазине)
Что у нас можно купить за 15 тыр ?
Покупаем ХВЗ, и радуемся, что ещё не скоро в "клуб пенсионеров".. потому как до этого, постоянно отодвигаемого возраста, ещё дожить надо... и далеко не все в седле останутся
[Сообщение изменено пользователем 14.08.2020 16:15]
S
St.Ptrk
15:44, 14.08.2020
Я не мерил, но думается, что когда овал стоит вытянутым в вертикальном положении, то наибОльшее расстояние между верхней и нижней точкой компенсируется наимЕньшим расстоянием от ведомой звезды до самой удаленной от ведомой звезды точки овала.
Аналогично при повороте на 90 градусов, и на всех промежуточных положениях, компенсируется.
как то очен сложна. длина цепи до точек касания к окружности овала (там где цепь начинает огибать овал и заканчивает) +- примерно одинаковая. осталось померить только огибание, это то же примерно половина окружности овала. хоть как ты мерий половину окружности - она всегда будет одинаковой
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
тут все очень упрощенно конечно и точки касания немного не так подходят и в обоих случаях они немного отличаются друг от друга и т.д.
R
RASSOMAHA
18:07, 14.08.2020
что она в т.н. "мертвых точках" положения шатунов искусственно увеличивает радиус большой звезды
малость наоборот , в рабочей фазе плавно увеличивает нагрузку во второй четверти хода
видно что лапка переключателя вперёд уходит
там очень незначительно ходит , особенно это заметно на втором видео .. в пределах обычного для цепи провиса
Куда ей со своим велосипедом до купстерео с телегой на 26*2.0+3*9
у вас данные не верные 26х2.4 высокопрофильная швальба фат альберт и трансмиссия 3х10 вилсеты санрингл трейл , оси дт свис хз из чего не магнитят, весят меньше , чем стяжка от любой мтб втулки .. и да стяжек нет ось с резьбой ..
R
RASSOMAHA
18:12, 14.08.2020
а еще нет тележки для езды на рынок!
винни узбагойся
O
Ouninpohja
19:11, 14.08.2020
винни узбагойся
в крайне зажатой позе проползти по трейлу где ничего кроме рулежки всадник сделать не мог..бабкина тележка...
А еще очень важно наложить подобную музыку, типо так круче и агресивнее катание...
V
Vеles_
08:56, 15.08.2020
У тебя разве Aevon? если нет, то причем тут это видео.
в крайне зажатой позе проползти по трейлу где ничего кроме рулежки всадник сделать не мог..бабкина тележка...
А еще очень важно наложить подобную музыку, типо так круче и агресивнее катание...
А еще очень важно наложить подобную музыку, типо так круче и агресивнее катание...
Так она и без тележки так не поедет как на видео с тележкой.
26х2.4 высокопрофильная швальба фат альберт и трансмиссия 3х10
Жертва маркетинга
а есть низкопрофильная? я просто отстал децл от жизни.
интересно почему?
У меня еще 10ск старенький. Не смог привыкнуть после SRAMоты. НЕ скажу что прям отвратительно работает, но мне не нравится
Лучше зарядку по утрам делать.
Регулярно.
ВашЪ КО.
Регулярно.
ВашЪ КО.
тебе лучше думать перед тем как говорить/писать
С вас косею, шура!
"Нормальные" - это хуже по свойствам и дороже?
Таких придурков еще свет не видывал.
"Нормальные" - это хуже по свойствам и дороже?
Таких придурков еще свет не видывал.
Нормальные это которые работают. Если ты не видишь в разницы в работе вилки на маслах и ссанине типа LHM, то это не значить что ее нет. Все свойства это писанина маркетологов на этикетках. Не исключаю что по асфальту утюжить можно и LHM в вилке, особенно если сэкономить децл и при этом считать себя умнее других.
O
Ouninpohja
09:39, 15.08.2020
меня еще 10ск старенький. Не смог привыкнуть после SRAMоты. НЕ скажу что прям отвратительно работает, но мне не нравится
ну мб тебя что-то не то? 10ск хтишка отлично работает. Главный недостаток 9ск шима в 10ск убрала, да еще и с+ добавили.
особенно если сэкономить децл и при этом считать себя умнее других
да сейчас в реальной жизни лхм уже под 700р литр =) не сказать, что прям таки дешевое масло
V
Vеles_
10:30, 15.08.2020
да сейчас в реальной жизни лхм уже под 700р литр =) не сказать, что прям таки дешевое масло
Покупая ЛХМ ты покупаешь не просто масло но и осознание своего мнимого превосходства над остальными и чувство что ты "поимел"систему и маркетологов. А то что вилка работает так себе так это уже и потерпеть можно
ну мб тебя что-то не то? 10ск хтишка отлично работает. Главный недостаток 9ск шима в 10ск убрала, да еще и с+ добавили.
Я не исключаю что именно у меня а не у 10ск шимы. Это же все "вкусовщина" одному нравятся блондинки другому шимано мне вот пружинные вилки больше нравятся, но это мои тараканы. Ни кого не агитирую. Иногда даже помышляю аморт сзади пружинный воткнуть из любопытства, но слишком нравится по работе тот что сейчас стоит
З
Злостный мониторщик ©
13:55, 15.08.2020
оси дт свис хз из чего не магнитят
Эмм...На купстерео оси? и какие там оси? 100/15+142/12 или 110*15/148*12
C
Cayuga
14:06, 15.08.2020
По совместимости эллиптической ведущей звёзды и синглспида:
Почитал Любовицкого, он тоже пишет об "излишке (недостатке)" цепи, который компенсирует "суппорт" (стр. 220), при использовании эллиптических звёзд.
Дополнение: ещё один ролик наглядный нашёлся
В общем, несколько упрощённые выводы могу сделать следующие:
1) натяжение-ослабление (излишек-недостаток) цепи всё-таки имеет место при ведущей эллиптической звезде.
По-видимому, чем больше зубов (диаметр) у этой звезды и сильнее её эллипсоидность - тем заметнее это явление и больше необходимость компенисирующего изменение длины цепи приспособления (подпружиненный натяжитель и т.п.) Возможно, дело в разнице количества зубов (диаметров) ведущей и ведомой звёзд - она не должна быть больше некоторого предела.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2) эллиптическая звезда с небольшим количеством зубов и (или) не ярко выраженной эллипсоидностью может быть установлена и нормально эксплуатироваться без натяжителя.
Например, по-видимому совместимы звезды 36х19. Другие сочетания надо подбирать и проверять экспериментально.
Вопрос наличия-отсутствия повышенной эффективности овальных звёзд не рассмативал. Если "открыл Америку" - прошу понять и простить, хотел разобраться в вопросе. Если ошибся, прошу поправить и разъяснить.
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2020 16:44]
Почитал Любовицкого, он тоже пишет об "излишке (недостатке)" цепи, который компенсирует "суппорт" (стр. 220), при использовании эллиптических звёзд.
Дополнение: ещё один ролик наглядный нашёлся
В общем, несколько упрощённые выводы могу сделать следующие:
1) натяжение-ослабление (излишек-недостаток) цепи всё-таки имеет место при ведущей эллиптической звезде.
По-видимому, чем больше зубов (диаметр) у этой звезды и сильнее её эллипсоидность - тем заметнее это явление и больше необходимость компенисирующего изменение длины цепи приспособления (подпружиненный натяжитель и т.п.) Возможно, дело в разнице количества зубов (диаметров) ведущей и ведомой звёзд - она не должна быть больше некоторого предела.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2) эллиптическая звезда с небольшим количеством зубов и (или) не ярко выраженной эллипсоидностью может быть установлена и нормально эксплуатироваться без натяжителя.
Например, по-видимому совместимы звезды 36х19. Другие сочетания надо подбирать и проверять экспериментально.
Вопрос наличия-отсутствия повышенной эффективности овальных звёзд не рассмативал. Если "открыл Америку" - прошу понять и простить, хотел разобраться в вопросе. Если ошибся, прошу поправить и разъяснить.
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2020 16:44]
I
I am speed
14:17, 15.08.2020
По овалам я понял так - раз в спорте не прижилось, значит шляпа какая-то. К тому же если переклюк гуляет постоянно, значит его ресурс будет снижен.
C
Cayuga
14:22, 15.08.2020
значит шляпа какая-то
Очень может быть. Но, если нравится кому-то, подходит под его технику и манеру езды, то почему бы и не поставить.
ресурс будет снижен
Пишут ещё, что ресурс каретки и цепи сильно уменьшается.
R
RASSOMAHA
14:25, 15.08.2020
На купстерео оси?
думал эксцентрики ? гугл тебе в помощь , как и винни .. не разбираясь в вопросе обсирать чужую технику просто за то , что она на 26" и с тройником спереди .. вернее просто за личные терки ..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.