А вот в Амстердаме....

вот, пожалуй, ключевая мысль из-за которой весь сыр-бор. Для меня это сугубо утилитарный предмет. Для большинства форума нет. Отсюда конфликт. Кстати, круизер это понт таки:-) Хотя красиво, ничего не скажешь.

Насчет утилитарности, где бы достать полную (чтоб и сверху и снизу) защиту на односкоростную цепь?:-) Брызговик на переднем колесе решает часть проблем, но грязь всё равно копится при ежедневной езде осенью, например...

Ну тогда и смысла нет в городском байке, т.к. большинство берут именно для спорта-стрита-велотуризма. А раз так вел - он больше спортивный снаряд, а не ТС получается... А ради двух-трех человек которым только функция ТС для города нужна - возить никто не будет.

А то что у некоторых еще получается использовать спортивный велосипед как ТС, то это вообще удача. Мне удавалось какое-то время ездить на работу на веле, а после работы погонять с горок в свое удовольствие или просто поездить вне города. Счастье продолжалось недолго... "Инфраструктура" закончилась с момента не пропуска помехи слева в лице джипа владельца здания, в котором сидела контора. После этого я на веле "персона-нон-грата" что с транспортного заезда, что с главного входа... Указывают -вон же есть автостоянка у здания - вот и кидай там велосипед. Мне даже хард не хочется там на 8-10 часов оставлять... А ездить на чем-то типа городского, потом с ним домой и обратно за город уже на спортивном - это как-то уж по совковому...

Аха. С собачим Г и без оного. :-)

Еще раз:

Аналог для России - современный Камабайк (пусть даже с планетаркой)

Это не "крузер", а "дорожный велосипед".

Выбор - да чуть больше чем дофига!

Он кстати тоже ни то ни се. Ездит как Камабайк, но уже обладает некой "воропривлекательностью", хотя гораздо меньше чем крузер.

Другое дело - что за свою цену тама детали все пластилиновые и надежность никакая.
Камабайк (труъ) в этом плане надежнее.

Впрочем - я уже езжу по принципу "как в Европе", хоть у нас тут нихрена нет из этого:

Но мне и так хорошо...

А вот Вы, уважаемый, понтуетесь своим крузаком и пеарите их :-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 14:56]

Так оно... Что не сделаешь ради увлечения :-)

Однако, я иногда практикую прокатицца на работе на Камабайке (и привязать его во внутреннем дворе)
- за день до "укатался в хлам", просто медленно и неторопливо доехать (я не умею медленно ездить на КК :-) )
- езжу через раз, чтобы не бесить охрану и прочих ночальнегов, чтобы не стать

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 09:33]

Где я понтуюсь понять немогу, выложил одно фото и всё и то не в этой теме. У меня нечем понтоваться всё предельно просто единственное шины широкие 3", так же вам скажу что вы пиарите прочие велы и что вы понтуетес. Написал своё мнение или я должен встать на колени и молиться "ОООО двух подвес реально крутой вел" Я ещё раз напишу каждому своё, но на практике для меня проще в обслуживании и комфортной езде оказался круйзер, оказывается не я один так считаю фото из амстердама прилагаются.

Эх если бы, если бы...
когда понтовацца то? Ездить нада, везде успеть! :-D


Стоят на стоянке (ну пусть у того же ошана) несколько МТБ, среднего ценового диапазона, пристегнутых на тоненький тросик.
И мой Камабайк. Пристегнутый на 2 толстых троса. Я уверен, что мой своруют последним (если вообще своруют) :-D :-D :-D

:lol: это растабайк.
камабайк ближе к круйзерам.
Вот нашёл определение круйзера
Комфортные велосипеды для городских поездок по асфальту. Отличительная их особенность это мягкое седло, широкие гладкие покрышки, металлические крылья и высокий изогнутый руль.
Кстате кому нафиг нужен раскрашеный круйзёр. На счёт краж посмотрите какие машины занимают первые места это ради примера. Камабайк всем хорош, но блин скорость на нём очень маленькая, если хочешь хорошо разогнаться придётся крутить и крутить педали устанешь.

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 15:26]

Да обычные ситибайки там, как и в Англии. Главное отличие там от нас в том что асфальт там может быть и в заплатках весь, но стыки выравнены и заделаны, так что едешь без вилки и в руки не отдает. У нас же без вилки ехать - это потом запястья кисти болеть будут долго... И еще там ливневые стоки обычно сбоку а не проезжей части именно где надо ехать на велосипеде... Про обилие люков на правых полосах, постоянную грязь на этих правых полосах у нас вроде как можно и не говорить...

А вообще в свое время приводил фотки
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=70044...
ЗЫ Е1 грохнулся и фотки некоторые сломались...

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 15:52]

Сейчас каждый день езжу ничего с руками не случилось, в детстве на салюте постоянно ездил, по 30 км в день тока так наворачивал. Это опять высосанная шняга в пользу того чтобы нужен перений аморт.

Нет денег поставить хорошую вилку - так и скажи :-D


ЗЫ. Плохие вилки - действительно не нужны. Работают также как жесткие (т.е. никак), а весят больше :-D :-D :-D

Нет, это "шняга" зависит от давления в покрышке.
Если качать 1.5 атм, то и вилка не особо нужна.
Но иногда, накату хочется.

Пользуясь случаем - ищу жесткую вилку, под дисковый тормоз :-)

Ваше здоровье в ваших руках. Даже здесь буквально. А меня лично не устраивает езда без вилки по щебенке или камням... + наши дороги местами гораздо более труднопроходимые, чем дебри там в голландии... Американские велосипедисты проехавшие через наш город заценили сей факт.

Приколол, или реально ?!
Есть такое чудо.
Ещё Евгений Борисович варил.....
цена и подробности, не для этого форума, так что лучше в личку, или аську ....

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 16:31]

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 09:33]

На оловянч на зиму (а может - и не на зиму) :-)

Как раз подойдёт !
Её Romaroma тестировал. Можешь поинтересоваться.
... только он после этого всё равно R7 взял ;-)

У меня велик не сложней, а цепь посерьезней. Было дело - и Украину 1975 г.р. приковывал на Abus, что по картонке к нему прилагающейся, годится и для скутеров. Прекрасно понимаю ее мотивацию: порой не сколько велик жалко, сколько не хочется неожиданно остаться без транспорта с вытекающей кучей проблем в числе которых: до дому добраться, через час съездить куда планировал, да и покупка нового вела, замка, причендалов всяких. Также вел ей может быть дорог как память (может и беременность ее с этим велом как-то связана) - есть же романтичные натуры. :-) На датском сайте видел фото секоса на веле - занятно, блин.

С чего это Вы взяли, что мотивацией поститься является тщеславие? Уж не свой ли "опыт - лучший учитель" подсказал?
Я бы до такого не додумался даже, т.к. меня засылает поститься на форуме желание пообщаться с умными людьми и понапрягать в полемике стареющие извилины мозга, стремящегося стать жиром - сопротивляюсь, блин. :-) Потому может и "ботствую", т.к. если всю правду в инфе изложу - скажт либо врет, либо понтуется. Да и пишу от нескольких ников - не петендую на исключительное право.
Пишите... Буду читать.... :-)

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 09:14]

Стасик? :-)

[Сообщение удалено пользователем 31.08.2009 23:15]

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 09:13]

Ценю юмор, но сайт завис - стало не на шутку страшно - стер свой пост: упаси господь от таких совпадений (как по году рождения так и по моменту глюка с сайтом).... А то проснусь на завтра губером - забот выше крыши, денег в казне нет... :-D