Призраки в ночи (МИГАЛКИИИИИИИИ!)

Еду я сегодня на закате солнца и немного после. Желтожилетю и световозвращаю, а также подмигиваю диодами во все почти стороны. И к удивлению своему замечаю - одна машина меня подрезать норовит, другая, третья. А уж побибикать вообще каждый третий считает нужным. Что за оказия? Ну, видно, день такой.

Вечером по дороге домой имел разговор с коллегой-велосипедистом. Он, в отличие от меня, никак своей заметностью озабочен не был и даже обзорность его особо не волновала - передвигался он по проезжей части с капюшоном на голове. На мой вопрос ответил в том смысле, что его все равно видно, велосипедистов водители машин боятся и за два метра объезжают.

И пришла мне в голову такая мысль: а может быть и правда не всегда быть заметным хорошо? Даже в городе. Вот увидел меня автомобилист не за два метра, как иных ночных призраков, а за двести (цифры условные). Увидел и думает: "Ага, вот он, гад, Вот такая его траектория будет, давай-ка я ему покажу, кто на дороге хозяин". Пусть не обязательно так агрессивно, но что-то подобное вполне может иметь место в психике водителя автомобиля.

Кто что по этому поводу думает?

1 - в сумерках видно плохо, свет фонарей блекнет. Может и не так хорошо ты жилетил и возвращал.
2 - может ты шпилил посредь дороги, вот и материли тя.
3 - вечер, все устали.

Сумерки были вечерние - свет фонарей с каждой минутой "становился ярче".


Желтые штаны, желтая куртка, оранжевая шапка. На куртке штатные светоотражатели плюс нарукавные повязки, на ногах бахилы от биомеханики цвета а-ля ГИБДД тоже не без катафотов, на голове фонарь, сзади на подвеске фонаря моргалка, на подседельной трубе моргалка, на левом колене моргалка. Чего уж боле?

Ехал в строгом соответствии с ПДД. И медленно к тому же - 2-4. Аж самому было противно от собственной правильности.

я думаю что таких гораздо меньше

гораздо больше на дороге тех, кто увидев тебя издалека объедет. Не из-за любви к велосипедистам, а просто проблем ненада..
вчера был не твой вечер... взял бы да и ушел на пешеходку..
бывает...
я так не раз ..еду, еду .. не то чо-то :-( ..то прижмут, то пронесутся впритирку..вот не то и все тут. Ухожу на пешеходку.. БАЦ - БУМ - вылетает идиот какой-то с второстепенки и набок и со скрежетом на этом боку крутится.. как раз на том месте, где мы и были б (Вот Толстокот не даст соврать.. он еще упирался и хотел по дороге ехать)
с Семейкиным почти тоже самое наблюдали, уйдя вовремя с дороги.
Тут я с Вихором полностью согласна - интуиция у велосипедиста должна быть на высоте и к ней стоит прислушиваться.

Не знаю, как им там видно, при мне Настю (не помню по нику) какой-то Осёл (или ослиха) конкретно подрезали на повороте. Стопсигнал горел, были у неё фонарики (стандартный набор), только автолюбители (именно, любители), так же, как и вело любители часто бывают невнимательны на дорогах. Так что, прежде, чем сетовать на отсутствие или присутствие света, необходимо научиться быть внимательным на дороге. Опять же, если автолюбители игнорируют твой свет, то он, по крайней мере, не позволит тебе столнуться с пешеходом или коллегой велосипедистом, когда по тратуару катите. Я, например, с Металлургов каждое утро еду и мне на встречу всегда один и тот же велосипедист едит в МЕГУ. Молодец парень, со светом, при том хорошим. Там место оживлённое, я гоняю быстро, его издлека видно и я зараннее притормаживаю.
Я за свет и безопасность! :-)

Если не будешь заметным - тупо не заметят и собьют :vis: :vis: :vis:

если в черном фулфейсе на подвесе то эт я , тока я не парень :-o

такому то грех не по бибикать .....все хорошо в меру . а эт маленько перебор.... :-D

Они думают что он дед мороз и сигналят , здороваются :-) .

Хочешь поступить правильно - послушай IRЭN NORCO RASSOMAHA и сделай наоборот :-)
До сих пор я сомневался, брать ли мне моргалку на вторую коленку, но теперь точно возьму :-)

Ну по крайней мере благодаря таким елкам на колесах , не так скучно жить . как посмотришь на такую гирлянду , так и улыбнешься . :-D

сколько их там? :-D (Тут у народа коленки болят. Где купить? скока стоит? скока едет? ТО когда?)

навеяно ёлками:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
(не моё (с))

Привет! Тут был разговор как-то по поводу света, что ездишь без света, тебя видят, включаешь свет - тебя не видят. Вот какая фигня происходит: купил фару новую, проблескового света, яркими вспышками мигает. Класс! А народ-то, то в пол все смотрят и не видят нифига, то наоборот, видят и начинают в панике метаться и под колёса... Короче, надо с психологами проконсультироваться, как и какой свет воздействует на сознание человека, какой свет на какие действия побуждает человека? :-)

ах вот зачем сзади красный фонарь вешают!

Пропагандирую передовой опыт.
Сегодня на улице увидел мерцающий синеватый огонек. Обрадовался - брат-велосипедист едет. Но низковато огонек был расположен и двигался больно медленно для велосипеда. Подождал, пригляделся - ба, да это же коляска детская. К ней спереди приделаны аж два фонарика. Один постоянного света, второй мигающий. Сзади и по бортам моргалок вроде бы не было.

Эту коляску видел: заметно и прикольно. Молодец мужик!
А по теме:
никуда не деть наш менталитет. Каска, фонари, световозвращатели вызывают уважение. Отсутствие их или "новогодняя ёлка" вызывают у людей одну первую реакцию- "Приду-ок".

Несколько фото в тему:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Для кого ваобще темы про свет? что-то пишем, объясняем.
Было нащитано около десятка велеров БЕЗ СВЕТА едующие ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 8( они сливаются с афальтом их тупо НЕ ВИДНО.
у вас мля че жизней много, вы из многодетной семьи, слов нет.
А пешеходы это странный народ, лобо прет на тебя (не трамвай объедет), либо ваобще сигнала не слышит (ушел в себя вернусь не скоро) - я таких пешком обхожу.
Вел классный :-)

с башорга. Может, боян..

Если вы про пешеходов на тротуаре - то неправы Вы. А если про проезжую часть - то пешеходы неправы. (см. ПДД)
Кстати, в последнее время пешеходы стали натягивать на голову капюшоны, и, подходя к ПЧ им теперь трудно поворачивать голову.



так ведь не многие заходят на е1, ещё меньше кол-во тех, кто читает нужное/важное про свет, и ещё меньше - кто считает наличае мигалок обязательным. И получается далеко не 100%...

Просветите, пожалуйста, за счет чего достигнут наблюдаемый эффект? Это краска, пленка или что-то иное? Интересно.

И что теперь? Не тормозить?



зима, однако...

На тротуаре мигать -- пешеходов зомбировать, раздражать и т.д Вот и начинаются метания, а то и злоба - ну, это и понятно, неприятно может быть, когда навстречу - по глазам ведь бьёт. Лучше постоянный свет, и сбрасывать скорость при приближении. Хоть на минимальном расстоянии, но разойдётесь. Для ПЧ лучше две моргалки.:-)

В свете фар оказывается не таким эффектным (там направление на фары и на глаз водителя сильнее различаются, чем для пары объектив-вспышка).

Рама в основном обклеена рекламной световозвращающей плёнкой. Отдельные элементы - световозвращающая маркировка для грузовиков/автобусов. Еще отдельные элементы - световозвращающий пластик дорожных знаков.
Световозвращающая плёнка - куплена в рекламной фирме.
Световозвращающая маркировка - куплена в рекламной фирме (дорого!).
Световозвращающий пластик дорожных знаков - обрезки СМЭУ ГАИ, бесплатно.

IAGSoft, спасибо.
А можно я теперь попробую оценить увиденное? Жаль, что нет снимка сзади. По моему мнению, это наиболее важное направление при движении по проезжей части. Соответственно, полной оценки конструкции дать нельзя.
Теперь по тому, что видно. Значительная часть светоотражающих элементов расположена в зонах, перекрываемых велосипедистом при посадке на велосипед. Нахождение их там не вполне понятно.
Не вполне также ясно, зачем автор отказался от использования традиционных катафотов. Наличие световых пятен непосредственно на ободах колес в идеале должно не отменять катафоты на спицах, а дополнять их. До кучи можно было и резину поставить со световозвращающим покрытием, чтобы уж совсем "светить всегда, светить везде".
Еще один минус расцвечивания самого велика - быстрая загрязняемость. Особенно тех светлячков, что расположены в задней части машины. На дороге велосипед сам по себе не появляется. Всегда только за компанию с хозяином. Так что значительную часть этих дефлекторов можно с превеликим успехом перевесить с велика на его хозяина. Особенно с учетом того, что грязи на нем обычно бывает меньше, чем на велике.
Но все сказанное не влияет на общую восторженную оценку конструкции.