нужен совет пор выбору лодки ПВХ+мотора

это нормально. человек видит только то,что хочет видеть

вот что нашел на просторах интернета

регистрация не нужна, а права нужны

http://www.rg.ru/2012/04/27/malomerka-dok.html
Приказ МЧС России ?498 в ред. приказа МЧС России от 21.07.2009 ?423
1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;

ПОКА в КОАП за управление маломерным судном не подлежащим госрегистрации лицом не имеющим права управления штраф 100руб




получается что обойтись потому что там есть чёткие три понятия:
1. Судно
2. Маломерное судно, подлежащие регистрации
3. Маломерное судно
У Антирейсе? лодка + мотор попадает под ?3


[Сообщение изменено пользователем 10.04.2013 12:47]

ПРАВА НА УПРАВЛЕНИЕ МАЛОМЕРНЫМ СУДНОМ ? НЕ НУЖНЫ

Точнее, не нужны права на управление маломерным судном, не подлежащим регистрации.

Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 N 502 (ред. от 21.07.2009) "Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации"
п. 5 Приказа:
? К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
По смыслу этого пункта получается, что права нужны только тем, кто должен регистрировать маломерное судно.
Далее...
Кодекс об административных правонарушениях
ст. 11.8 КоАП:
? 1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
? 2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
КоАП разделяет понятие ?судно? и ?маломерное судно?. Это и по другим его статьям видно.
Следовательно, п. 2 ст. 11.8 КоАП на маломерные суда ? не распространяется. А значит, управление нерегистрируемым маломерным судном без права управления, ? правонарушением не является.


? Не менее определенно ответил на вопрос о водительских правах и замначальника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона ? 36-ФЗ ?оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью менее 8 киловатт требований об их регистрации и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет?.

Есть фото это письма ,с логотипом и номером,но не могу вставить,хрен знает не получается из ворда скопировать. Можно распечатать все эти статьи и возить с собой,на дорогах же рулимся с ГИБДД,при необходимости и с МЧС можно порулиться,если уж совсем неохота сдавать на удостоверение судоводителя.Но как показывает практика гонка вооружения идет стремительно,и через пару лет нужна уже будет 15-20-30-ка. и полюбому придется идти и учиться.

не может отменить Приказ МЧС России ?498 в ред. приказа МЧС России от 21.07.2009 ?423. Про регистрацию в федеральном законе ? 36-ФЗ сказано чётко, а про удостоверение нет ни слова.



согласен. А как на счёт:
Статья 11.8.1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей
???

Не пойму, вы читайте внимательно статью, вопросов не бдет.

Хантер 320 норм лодка, только надо ее чутка доработать будет. Я на нее щас повесил 9,8 л.с. идет отлично :-) Вдвоем около 30 км/ч.

опять двадцатьпять
уважаемые, вы путаете понятия...

вернее так, все что свыше 200 кг считается маломерным судном подлежащим регистрации в ГИМС.

8 киловат, это раз, и два - прежде чем что нибудь ляпнуть подумайте что тысячи человек прочитают ваши слова и примут желаемое за действительное
удостоверение на право управление подвесными лодочными моторами, т.е. удостоверение судоводителя (не маломерными судами и не суднами, на лодки права никто не придумал еще. а только на моторы)

я бы не стал делать столь громкие заявления :-)

последнее слово "не будет" абсолютно не отменяет пункт закона
Возможно когда нибудь будет :-) но не сейчас, и говорить об этом не нужно.
А пока у нас в России действует одно единое правило регистрации судов и прав управления судоводителей.
Что касается моторов установленых на борту
Безправная категория заканчивает на ------- 5 л.с. и 3.7 кВт
Далее идет правная категория и вплоть до 9.8 л.с. и 8 кВт к ней ДОБАВЛЯЕТСЯ еще и регистрация маломерного судна.
Лодки - тут все просто, 201 кг сухой вес - ИДИ РЕГИСТРИРУЙ.
Меньше - не нужно..
Можно ведь плавать на лодке 199 кг и без мотора и регистрировать ничего не нужно, ставиш мотор 5 или меньше - тоже ничего не нужно.
Ставиш на ту же лодку через год мотор 9.8 - тут нужны уже права.
Обвес на лодку поставил, вес её увеличился на 2 кг (201 кг), нужно уже регистрировать :-)

зачем им права :-D а заявить(придумать\от дезинформации ляпнуть) можно что угодно

вот так от первоисточника звучит:

;-)

Я бы не так сказал. Есть маломерные суда до 200кг, которые не надо регистрировать и есть маломерные суда более 200 кг, которые требьуется регитрировать.


Скажите мне. Вот есть у вас мопед, который не требуется регистрировать в виду малого объема двигателя. Права нужны?
А вот у вас мопед, объем двигателя которого требует его регистрацию и получение на него прав. Права нужны?






Вроде как даже совсем далекий человек делает вывод, что до 8 киловатт ничего не требуется.



Это уважаемые люди и вот так подставлять своих друзей точно не будут.

масло масляное :-) вам не кажется?
а вообще это все изжовано уже на стопитьсот раз
и про мопед и про снегоходы и про маломерные суда
демагогию можно разводить бесконечно, но от этого пока до сих пор (с 25.04 как закон пустили и слух пошол) ничего так и не поменялось
Скажу проще, если статьи ФЗ из оф источника читать внимательнее там можно найти такие строчки - "Остальные статьи без изменений"....

Я одного понять не могу, тут для некоторых все нашли, разжевали, показали даже фото письма с ответом не последнего человека в стране, я даже общался с двумя разными людьми, завязанных на этом деле и получается, что с мотором до 8 киловатт и массой судна до 200 кг не надо вообще ничего! Но нет, упираются и все тут.

Ну что с вами делать? :-D

для этой дискуссии есть спец тема. поиском найдите. здесь это оффтоп

Я просто хотел, чтобы народ не парился за 3,68 к/вт, а тут какие то споры разгорелись.

Денис, берете на себя расходы на оплату штрафов и судебные издержки, людей последующих вашему напутствию, в случае составления на них административных протоколов?

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2013 00:56]

не покупайте ваше моторы, гребите на веслах и будет вам счастье!!! Раз вы так всего боитесь и не доверяете ни кому...

Разумеется нет.
Но если хочется быть терпилами - будьте.

Я лично подготовлюсь бумажками и буду с ними в случае чего рулиться.

Всвязи с изменениями правил регистрации, в данный момент мы имеем несогласованность законов. В одном регистрация до 8 кВт не надо и вроде бы как в КОАП штрафа нет, а в другом получение "прав" необходимо если мотор более 3,68 кВт. Пока не внесены поправки они работают оба и в случае чего можно применить оба. Тут получается опять русское "Закон что дышло - куда повернул то и вышло"
Сейчас я немного пофантазирую :-), но такая ситуация вполне не исключена:
Озеро, лока+ мотор 9.8 кВт (регистрация не нужна). Подплывает принципиальный (вредный) инспектор ГИМС (далее диалог)
- Инспектор ГИМС Рыбкин. прошу предъявить удостоверение на право управления самоходными судами внутреннего плавания
- А у меня его нет и получать я его не обязан (достаётся папка и предъявляется куча бумажек)
- Угу... Хорошо, что вы это знаете! Но согласно Приказа Министра ЧС России ?498 в ред. приказа МЧС России от 21.07.2009 ?423 вы должны были получить удостоверение и согласно п.6. своих обязанностей я вас отстраняю от управления маломерным судном, так как вы не имеете удостоверение на право управления маломерным судном. Прошу следовать за мной!
Пусть даже рыбак ПОТОМ окажется 100 раз прав, но рыбалка будет испорчена. Кому-то это надо? Я бы получил удостоверение и "спал спокойно" Это моё мнение и ни кого ни к чему не принуждаю, так как "каждый баран носит свои яйца!" Всем мир!!! :-)

А разве не работает правило Высшей нормы закона?
...другими словами - более высокий закон подразумевает отмену более низшего (по значимости).
Или тут паритет полный?

...или как там... вспомнил вот ещё из детства...
Новый нормативно-правовой акт автоматически отменяет действие предыдущего (с момента вступления в силу).

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2013 08:57]

До тех пор пока нет отмены(редакции) закона он работает. Например у нас в россии работают законы 20-30х годов прошлого века. И если вы внимательно читали что я написал, то в одном идёт речь о РЕГИСТРАЦИИ и нет ни слова об УДОСТОВЕРЕНИИ, а в другом всё наоборот. Так что отменять нечего

Ну ладно-ладно, поумничать хотел просто :-D
;-)

Нет, всё нормально! Я ведь "не первая инстанция" и тоже могу ошибаться :-)

Ну вот взял и не последовал,сидишь себе и на поплавки смотришь. Что он тебя таранить будет,это уже противозаконно с его стороны. А в принципе согласен,настроение то уже будет не то. Но по опыту прошлого года,если в лодке все в жилетах,особенно в оранжевых,и не гоняют как одурелые,то ГИМСовцы даже не подплывали.В России же живем,работать никто не хочет.

а если инспектор поймал человека без прав, какие его дествия, выпишет штраф в 1000 рублей иумчится в даль ?

Совершенно верно! Применять силу они не имеют право.
С таким подходом зачем вообще получать удостоверение или регистрировать лодку, которая подлежит регистрации? Всё равно ведь ни чего не сделают! А мы тут про законы какие то спорим. Послал их подальше и все дела! :-D