нужен совет пор выбору лодки ПВХ+мотора

меня смутила смена масла в двигателе после обкатки...
или имелось ввиду трансмиссионное... ?

общая цена обкатки (с заменой трансмиссионного масла) 2К рубля
при этом гарантия будет уже не 1 год а два года

интресно :-)
официльные диллеры и завод изготовитель с 2013 года на все свои моторы дает гарантию 2 года без всяких "2К рубля"

Поздравляю с приобретением!

обкатку можно было бы и самому пройти - например с кооперироваться с участниками большой акции по обкатки моторов после схода льда и до нерестового запрета http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=90&i=485260...

Свою сузуки тоже в нимфе обкатал. 2 года заводской гарантии плюс 1 год от них. Но есть одно маленькое но. Надо приводить им мотор на зимнюю консервацию и ТО после сезона. А это стот уже нормально денег. Не выгодно получается.

А мы и так туда приедем погоняем уже на обкатанном.

мотор будет парсун или уже гольфстрим ? :-) что говорят ?

а вот про это что то не подумал, или они не сказали
хотя с другой стороны консервация у сервисников это хорошо - главное чтоб не дорого было

сколько стоит консервация в нимфе? на примере твоего движка?

вот этот "Parsun T5BM"

По моему они сказали 3500 с ТО или где то около того

"? Будут ли выполнятся поставки лодочных моторов Parsun на территорию России в 2013 г.?



Господин Yang Liang, Заместитель генерального директора Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd.:

? Все заказы 2012 года мы исполним в точности с определенной договоренностью с каждым партнером. Но с нового года мы планируем производить моторы также под брендом Golfstream. Поэтому какое-то время потребители увидят на прилавках и продукцию Parsun, и продукцию Golfstream. "

скоро в России названия Парсун не будет

ну вот сегодня вышел - 2К

по поводу ребрендинга парсуна - не в курсе с какой лейбой привезут, отпишу как моторчик получу (на след недели)

....тоже купил хантер 320лк ..помогите с выбором мотора..по докам можно 8лс ставить ...я вот ямаху 9.9 2х такт думаю воткнуть, каковы последствия??? ...и как с 5 лс не мало ?

купил комплект в прошлом году poseidon viking 320ls + HDX 5 4-x тактный..) в одного отлично идет на глисере, а а 2-м уже нет)) если сесть в 2-м на переднее сидение, то пойдет на глисере, но рулить не удобно, потому что румпель не телескопический.. было решено продать мотор и в сентябре уже взял HDX 9.8 2-x тактный)) прет, что надо))) в 3-м со шмотками запросто на глисере..)) по весу кстати отличается всего на 2 кг))) а по скорости замеряли получается 28-30 км)) теперь доволен))

На русфишинге читал,что лодка выдерживает такие мотороы, а последствия только с ГИМС при встрече быть могут

мда все же 5лс видимо маловат будет....

Вон что нарыл Оригинал статьи http://guns.allzip.org/topic/207/1114774.html


Да где там написано что применять?! В августовском документе написано "абзац 4 пункта 3 указания УГИМС МЧС России от 27.05.12 N29/1-6-538 отменить", нет ни одного слова "применять", "КоАП" и т.д.! Читаем далее: "По вопросам, изложенным в указаном абзаце, руководствоваться пунктом 12 вышеуказанного указания".
Отлично.
Теперь читаем пункт 12 майского указания, которым нужно пользоваться, N29/1-6-538, дословно: "Все нормативное правовые акты, действующие в отношении маломерных судов, поднадзорных ГИМС, сохраняют свою силу и применяются, в части не противоречащей Закону", соответственно все противозаконные действия в виде административных правонарушений регламентируются КоАП, а те действия, которые не попадают под статьи КоАП не являются правонарушениями, верно?
Далее предлагаю рассмтореть статьи КоАП, регламентирующие ответственность за управление маломерными судами - 11.8, 11.8.1 и 11.13, но предварительно, дабы не запутаться, определиться с терминами:

МАЛОМЕРНОЕ СУДНО - согласно законодательству России - это судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать

СУДНО - более двадцати метров, вместимостью более 12 человек (сюда относятся парусное судно, пароход, теплоход, турбоход, атомоход, электроход, газотурбоход и т.д.)

Т.е. в данном случае с очки зрения КоАП "Судно" и "Маломерное судно" это НЕ ОДНО И ТОЖЕ, т.к. там встречаются оба этих термина, логически разделены, точно также "Маломерное судно подлежащее государственной регистрации" и "Маломерное судно не подлежащее государственной регистрации" разные вещи.

Теперь КоАП, начнем по порядку.
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей. (ТУТ РЕЧЬ О МАЛОМЕРНОМ СУДНЕ, ПОДЛЕЖАЩЕМ ГОС. РЕГИСТРАЦИИ, СОТВЕТСТВЕННО В ОТНОШЕНИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ПРИМЕНЯЬСЯ НЕ МОЖЕТ)
2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.(ТУТ О МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ ВОБЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО, НАСЧЕТ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ ЕСТЬ СТАТЬЯ 11.8.1, ЕСЛИ ИНСПЕКТОР БУДЕТ ВМЕНЯТЬ ЭТУ СТАТЬЮ, ТО НУЖНО ПРОСИТЬ ЕГО ЗАФИКСИРОВАТЬ В ПРОТОКОЛЕ ЧТО ПРАВОНАРУШЕНИЕ СОВЕРШЕНО НА !МАЛОМЕРНОМ СУДНЕ!, !НЕ ПОДЛЕЖАЩЕМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ!, ВРЯД ЛИ БУДЕТ ПОДСТАВЛЯТЬСЯ)

Статья 11.8.1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.(ВОТ ТУТ КАК РАЗ ПРО МАЛОМЕРНЫЕ СУДА, ЕСЛИ КАКОЙ ЛИБО ИНСПЕКТОР БУДЕТ ВМЕНЯТЬ ЭТУ СТАТЬЮ В ОТНОШЕНИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА НЕ ПОДЛЕЖАЩЕГО ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, ТО НУЖНО ТАКЖЕ СООБЩИТЬ ЧТО У ВАС НЕТ НЕ ТОЛЬКО ПРАВ, НО И СУДОВОГО БИЛЕТА, НИ ДАЖЕ ЕГО ЗАВЕРЕННОЙ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ КОПИИ, И РАЗ ВМЕНЯЕТСЯ ЭТА СТАТЬЯ, ТО ЗА ЭТО "ПРАВОНАРУШЕНИЕ" - ОТСУТСТВИЕ СУДОВОГО, ИНСПЕКТОР ТАКЖЕ ОБАЗАН ВМЕНИТЬ И ЗАФИКСИРОВАТЬ В ПОТОКОЛЕ, ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ ЧТО ДАЖЕ ПОПЫТАЮТСЯ ПРИВЕЛЕЧЬ МАЛОМЕРКУ НЕ ПОДЛЕЖАЩУЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ЗА ОТСУТСТВИЕ СУДОВОГО БИЛЕТА)
2. Передача управления маломерным судном лицу, не имеющему при себе удостоверения на право управления маломерным судном, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Статья 11.13. Нарушение правил выпуска судна в плавание или допуск к управлению судном лиц, не имеющих соответствующего диплома (свидетельства, удостоверения) либо находящихся в состоянии опьянения
1. Выпуск (направление) в плавание судна (за исключением маломерного) лицом, ответственным за его эксплуатацию, без документов, удостоверяющих принадлежность судна, годность его к плаванию, либо с неукомплектованным экипажем, либо при несоответствии технического состояния судна имеющимся документам, либо с нарушением установленных правил загрузки, норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, а равно допуск к управлению судном или к его механизмам и оборудованию лиц, не имеющих соответствующего диплома (свидетельства, удостоверения) либо находящихся в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей. (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МАЛОМЕРНОГО - Т.Е. НИ К КАКИМ МОЛОМЕРКАМ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ)
2. Выпуск в плавание маломерного судна, подлежащего государственной регистрации, но не зарегистрированного в установленном порядке, или не прошедшего технического осмотра (освидетельствования), или имеющего неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или не укомплектованного снаряжением, или переоборудованного без соответствующего разрешения, а равно допуск к управлению маломерным судном лиц, не имеющих права управления этим судном либо находящихся в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов, в размере от пятисот до одной тысячи рублей.(А ТУТ НАПИСАНО О ПОДЛЕЖАЩЕМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ, Т.Е. НА НЕ ПОДЛЕЖАЩИЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ)

Больше нигде в КоАП ответственность водителя маломерки не рассматривается, следовательно можно управлять маломерным судном, не подлежащим государственной регистрации без прав.

зам.нач. Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в письме от 23.05.2012 сказал:
"с вступлением в силу федерального закона N 36-ФЗ <оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью ме-нее 8 киловатт требований об их регистра-ции и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет"
Видел где то в сети это письмо, сейчас найти не могу, если кто то знает где прошу поделиться ссылкой.



Исходя из вышенаписанного, права на моторы до 8 Киловатт нафиг не нужны.


Сегодня общался с человеком из ГИМС г. Камышлова он подтвердил, что права до 8 киловатт не нужны!!!!

Главное запастись бумажками и сканами.

из вики
С точки зрения Кодекса внутреннего водного транспорта РФ[6], судно ? это самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река ? море) плавания

Вы тоже можете написать туда все что вам заблагорассудится, это же недостоверный ресурс.

Поживем данное лето и посмотрим, авось к осени родят другой закон или поправки.

для Фомы, т.е. Дениса - Антирейсера

выписка из Кодекса внутреннего водного транспорта РФ
судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода;

http://base.garant.ru/12122218/1/#block_100

оттуда же
маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать;
думаю это поставит точку в споре о понятиях.
одними лишь выписками из КоАПа не обойтись...

маломерное судно весом до 200 кг не подлежит регистрации в ГИМСе....

и мотором вроде меньше 7.8 киловатт не надо регистрировать, и не надо права на управление..

а мы и не знали



как-то не убедительно

Я выше дал ссылку, там все убедительно


Тем более вчера лично общался с человеком из Камышлова, который работает в ГИМСе. Потом еще общался вечером с Богдановическим представителем, все заявили, что прав не надо!!!