нужен совет пор выбору лодки ПВХ+мотора

А у нас так все и делают :-) ,процентов 80. У нас больших водоемов раз,два и закончились,а на мелких озерках ГИМСа вообще нет или им не до них. И слава богу у нас не пиндосия или какя нибудь высокоразвитая страна,где друг на друга стучат в раз,так что каждый решает сам за себя.Хотя недавно столкнулся с водителем,у которого на управление автомобилем нет удостоверения и ничего ездит,платит иногда штраф,за управление без документов и все. И видимо их много таких. Какие уж тут права на лодку :-D

Вот, правильно :-D

Расскажу про свой опыт. Лет 5 назад прикупил лодку Ямаран 300 и мотор Ямаху 4. Брал перед поездкой на волгу, чтобы было своё плавсредство. Лодкой доволен, а мотора конечно же не хватало и если по нашим озерам двигаться еще можно было, то по рекам крайне тяжело против течения идти. Решил поменять, продал свою 4-ку ямаху и практически без доплаты прикупил новый Sea-Pro 8-ку, практика показала, что разница между 4 и 8 оченяма существенная. Легко с одним человеком выходишь на глиссер, по навигатору разногял до 38 км/час. Вдвоем тоже можно, зависит от конкретных участников, вдвоём вроде скорость 31 км/час. Перед покупкой долго ломал голову нужно ли взять 9,8. Понял, что мотор 9,8 уже лишку есть риск когда двигаешь один, можно потерять контроль.
Для другого размера лодки думаю картина будет другая. Лодкой в целом доволен, но комфортно можно двигаться только вдвоём, втроём тесно и вот подумываю взять побольше, но это уже в след. году скорее всего.

День добрый, форумчане!
Настал момент для смены лодки ... 3 сезона юзал резиновую Уфимку, а тут заехал в Стрелец и увидел лодку Нордик - понравилась, ПВХ , с навесным транцем под электромотор и гуманным ценником в 11 тыр.
Подскажите пожалуйста на какие критерии нужно обращать внимание при покупке ПВХ лодки и электромотора к ней?Какие производители надежные? Рыбачу пока только на озерах

Навесной транец имеет свойство "подворачиваться" под лодку. Добавьте чуть и купите лодку со встроеным транцем- не пожалеете.

навесной транец - однозначно электромотор. а если захочется бензинку? да и удобнее акб рядом с мотом держать на стационарных транцах

Мот от 8л.с. - времянка! (потом сам поймёш что 2-5 сильники только для луж и так называемого "троллинга"). Лодка - не меньше 3 метра! И в одного и в двоём. Пол - для меня только жёсткий, особенно для рек! Дырка в полу - ерунда, причалил за 10 минут заклеил , и ...вперёд. Там давления НЕТ , можно "на сопли" - дома переклеиш.
Через год- два определишся что надо, может оно вообще ни к чему. Да! Я бы для пробы взял подешевле , с рук, то что через год цену почти не потеряет.
Удачи и нх нч!

В том то и дело что на реках не рыбачу, только озера. Троллинг для себя считаю не спортивным. Использовать мотор буду только для поиска ям и свалов эхолотом. Поплавочник я) В электромоторе привлекает бесшумность.
Большое спасибо за советы откликнувшимся... продолжаю следить за темой :write:
А плотности в 650 хватит или 850 вечный? Баллон должен быть диаметром не менее 0,4 м? правильно соображаю?

Чем толще ПВХ, тем прочнее и соответственно тяжелее.
"Хватит" для чего? Некоторые на озёрах десятилетиями плавают на резинках без проколов, а у кого то и толстенный ПВХ рвётся. Всё зависит от аккуратности


Чем больше балон, тем больше ГП и тем меньше заливает лодку волной, но я сомниваюсь, что даже в 20 см. волну вы будеде на поплавок ловить :-)

Вот ссыль дочтите. страницу до конца
http://gimsyaroslavl.mybb.ru/viewtopic.php?id=187&...
выводы преждевременные у 70% тех кто прочел первое письмо.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=48887...
Ну не могу я сэтого телефона фотку сразу вставить.

[Сообщение изменено пользователем 28.05.2013 22:47]

помогаю

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

УПССССССС!!!!! Сравнил мощности парсун 5ка 2Т и 4Т:
2Т - 3,7 квт
4Т- 3,6 квт
Т.е. по письму на парсун-5 2Т НАДО права!!! Пипец....

3,6 :bs: вроде как мотор есть и вроде как его и нет.Минимум 5л/с
А я хочу лодку Лиман 310 но пока другие проблемы душат. :weep:

По киловаттам нужно уточнять у продавцов.У моей сузы тоже реньше заявлялось 3,7а когда покупал они мне предоставили письмо с завода где прописано3.68 Они под наши законы быстро подстраиваются.Продажи. прежде всего! :super:

данные по парсуну взял с их оф.сайта


Посмотрел паспорт своего - 3.4 квт :confused:

А какой мотор?

PARSUN F5BMS

?Китайцы перестраховали :-D сь
вроде 4-х такт?


[Сообщение изменено пользователем 30.05.2013 16:30]

да. И почему-то у большинства 4х тактников мощность чуть меньше своих 2х тактных собратьев

Сказывается экономичность и тишина... :-)

Подниму тему, мало ли кому пригодится.

[Сообщение удалено пользователем 04.06.2013 15:31]

Сказывается, что продаваны что хотят то и пишут на своих сайтах!
На руфишинге парень выложил фотку шильдика с моторе парсун 5 2т - 3,6 кВт, на моём 4х тактнике такая же цифра нарисована

тоже думаю чего брать...ямаран/юкона пока думаю..или аналоги, 340-360..
движок пока не знаю..думал коняшек на 8-10....чего скажите, стоит нет? хочется в 100р уложится, можно в ЛС

Василий, есть ли смысл гоняться за брендом?
вот темка http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=90...

в принципе есть что почитать.
с мотором 8-10л.с. как раз в бюджете 100Кило рублей