Автопарки Екатеринбурга возьмут кредит в 20 миллионов на зарплаты водителям и кондукторам
К
Коренной Широкоречанин
12:54, 24.04.2017
Так администрация полностью должна содержать муниципальные предприятия, с какой стати кредиты брать собрались?
Д
Домоседыч
12:54, 24.04.2017
Да какой кредит вы у депутатов пояса затяните, глядишь и водители озолотятся.
i
igormail
12:54, 24.04.2017
Частники зарабатывают, а муниципалы в долгах? Странно? Руководство не пора ли поменять после тщательной проверки фин деятельности?
k
knmmd2005
12:55, 24.04.2017
Отчетность таких предприятий должна быть публичной. Чтобы даже не специалисту в области финансов было видно, каким образом тратятся деньги.
А то, есть подозрение, что там процветают миллионные зарплаты руководителей и закупки топлива, запчастей и прочих расходников в три раза выше рынка.
А то, есть подозрение, что там процветают миллионные зарплаты руководителей и закупки топлива, запчастей и прочих расходников в три раза выше рынка.
Х
Хороший Ник
12:56, 24.04.2017
банкротство не за горами, а там и передел и новая "схема"
В
В. Листопадов
12:58, 24.04.2017
столько народу в день ездит и где это всё,зачем покупать автобусы за счёт работников
[Сообщение изменено модератором 24.04.2017 12:59]
[Сообщение изменено модератором 24.04.2017 12:59]
Н
Не Здешний паренек
12:59, 24.04.2017
не знаю как эта схема работает но кто то похоже нагреет руку на этой движухе! а что если 2 автобуса продать и не брать кредит?
И
Искатель пещер
12:59, 24.04.2017
на фото закупленные новые автобусы, а на зп кредит берут
13:00, 24.04.2017
а что если 2 автобуса продать
а кому нужны эти автобусы? не удобные, не качественные...одно что зелененькие
К
Коренной Широкоречанин
13:00, 24.04.2017
А может тойоты камри для чинуш не брать, а заробитчанам зарплату дать??
O
Oslo Liberator
13:00, 24.04.2017
Кредиты берут, когда намечается прибыль или чтобы кинуть кредиторов.
У МОАП намечается прибыль?
Хотя, бюджетные организации всегда могут письмо в кремль написать, правда, они не Роснефть и не Чечня, так печатанья денег под них кремль не гарантирует
У МОАП намечается прибыль?
Хотя, бюджетные организации всегда могут письмо в кремль написать, правда, они не Роснефть и не Чечня, так печатанья денег под них кремль не гарантирует
К
Коренной Широкоречанин
13:02, 24.04.2017
Можно еще с "создателей" "транспортной схемы" деньги взыскать + проценты и неустойки и тогда точно хватит на выплату зарплат
A
ALF (Alien Life Form)
13:03, 24.04.2017
Чавой-то я не пойму энту економику. Берём в кредит 20 лямов и раздаём долги по зарплате, но в дальнейшем надо будет и зарплату платить и кредит отдавать с процентами! Или что-то из этого не планируется делать?
З.Ы. Спустя один год: Заголовки на Е1. "Коллекторы из агенства "Кавказ" угрожают руководству МОАП!", "Сегодня ночью неизвестные написали краской на автобусах "Отдай долг, су...а!" и т.д.
З.Ы. Спустя один год: Заголовки на Е1. "Коллекторы из агенства "Кавказ" угрожают руководству МОАП!", "Сегодня ночью неизвестные написали краской на автобусах "Отдай долг, су...а!" и т.д.
В
В. Листопадов
13:04, 24.04.2017
а отдавать только с повышения платы за проезд
i
igormail
13:07, 24.04.2017
Проценты по кредиту кто будет платить? За 2 года 1-1.5 млн накапает.
о
око саурона
13:07, 24.04.2017
этим летом хотят засадить цветами город на 18 млн. так что вот где деньги. надо рвать цветы этим летом. один букет у здания полпреда чего стоит - 800 косарей
Е
Егорка()
13:07, 24.04.2017
у Город.ПРО ваши бабки
пусть Ройзман и прочие лоботрясы возвращают их взад
как они это будут делать никого не волнует, пусть хоть из кармана своего платят
пусть Ройзман и прочие лоботрясы возвращают их взад
как они это будут делать никого не волнует, пусть хоть из кармана своего платят
М
Местный с Урала
13:08, 24.04.2017
Кердык общественному транспорту.
Н
Не писатель
13:10, 24.04.2017
Быстро деньги до зарплаты.Например, зарплата топ- менеджера РЖД 700 тыщ. руб. в день(нефть и газ не рассматриваем ).
K
K|L|MA|\|JAR0
13:11, 24.04.2017
Чавой-то я не пойму энту економику. Берём в кредит 20 лямов и раздаём долги по зарплате, но в дальнейшем надо будет и зарплату платить и кредит отдавать с процентами! Или что-то из этого не планируется делать?
Это называется бизнес по русски
Как делать бизнес по-русски.
Проводим маркетинг, организуем холдинг, даем в лизинг, делаем консалтинг,
а потом уже объегоринг, стибринг и с бабками свалинг…
К
Космический Корабль
13:12, 24.04.2017
Действительно, почему частники зарабатывают, покупают новые автобусы. А у государственных нет денег даже на зарплаты? Хотя автобусы им покупает администрация города, а частники сами вертятся как могут и при этом развиваются.
V
Voxmel
13:13, 24.04.2017
Хорошая схема, берут кредит на зп и налоги, в след год еще один что бы выплатить этот и налоги с зп закрыть, через два года идут в администрацию и просят повысить стоимость проезда, так как не работа а сплошные убытки.
З
Злобный УПЫРЬ™
13:14, 24.04.2017
Проводим маркетинг, организуем холдинг, даем в лизинг, делаем консалтинг,
а потом уже объегоринг, стибринг и с бабками свалинг…
а потом уже объегоринг, стибринг и с бабками свалинг…
А затем - ребрендинг.
13:15, 24.04.2017
Необходимые средства пойдут на выплаты зарплаты и налогов,
Это все, это . Начало конца. Считайте нет у нас больше общественного транспорта. Через 2 года МОАП естественно не расплатится по долгам, его объявят банкротом, передадут
кредитору, а тот подешевке продаст кому надо. [Сообщение изменено модератором 24.04.2017 13:18]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.