Управление источником повышенной опасности и дтп в котором не виновен

Размышления на эту тему.
https://eanews.ru/ekaterinburg/20250212161655/novy...
В кратце человек трезвый на мотоцикле ехал и допустил смертельный наезд на пешехода который внезапно стал перебегать дорогу.
Выбежал из-за машины погибший. У водителя было 0.5 сек на реагирование. Не успел, сбил. Человек умер.
Вдова мигранта подает иск чтобы тот кто сбил платил 4 детям до 18 летнего возраста.

Вопросы какие возникли.
По сути водитель который по решению суда будет платить рандомный. Человеку просто не повезло. Был трезвый, с дтп не уезжал, ехал по правилам. Не имел возможности избежать дтп, так как прошло 0.5 секунды после того как выбежал человек до столкновения.
Каждый день большинство садится за руль источником повышенной опасности.
Соответственно попасть в такую ситуацию может каждый, без вины, умысла.
Погибший мигрант, сам виноват что попал под колеса.
Мог бы упасть откуда. Соответственно никто бы детям ничего не платил.
Почему виноват с точки зрения закона водитель и должен платить ?
Второй вопрос. Машинист поезда, который так же управляет составом,так же источник опасности, сбивает человека который в наушниках переходит, не пытается закончить жизнь самоубийством. Машинист видет, тормозит, но сбивает.
Почему он не платит детям погибших ?
Абсурд как по мне.

Он не виноват, ответственность в данном случае наступает независимо от вины. На началах риска, а не вины.

Потому что за него вред возмещает работодатель и владелец источника повышенной опасности - РЖД.

Поэтому в развитых странах такие вопросы полностью решает страхование ответственности.

Т. Е. Если поезд сбивает пьяненького пешехода.
Его детям так же платит РЖД до 18 лет ?
Не слышал о таком.
Пенсия по потери кормильца от государства понятно, пьяненький до этого годами пенсию себе откладывал, но чтобы РЖД еще платило годами сверху ....

В целом это же тоже не решение проблемы.
Страховая коммерческая организация, высчитала вероятность, берет деньги. Добавив свой интерес. Условно как казино, вероятность то что шарик попадет на красное есть и бросающий может выиграть , но скорее всего потеряет, так как все посчитано, есть зеро и есть интерес организатора. Плюс размер этого интереса может быть разный..
Соответственно можно еще на тысячу - две добавить эту страховку и сделать обязательной к полису ОСАГО. Добавив еще один побор, так как будет включать и интерес организатора.
Удивило что ответственность наступает по умолчанию, а не по вине.
Как в басне, виноват ты в том, что хочется мне есть..

Сейчас просто едешь когда и думаешь любой какой мигрант начнет перебегать, либо поскользнётся, а зимой даже если медленно едешь , машина сразу не остановится.. Начнется плата ему или его семье по его же вине и твоей не возможности на это повлиять.

Да, конечно. Но у РЖД и ответственность застрахована, так что страховые тоже привлекаются обычно.

Наверняка слышали, просто не обращали внимания.

При определении утраченного заработка (дохода) пенсия по инвалидности, назначенная потерпевшему в связи с увечьем или иным повреждением здоровья, а равно другие пенсии, пособия и иные подобные выплаты, назначенные как до, так и после причинения вреда здоровью, не принимаются во внимание и не влекут уменьшения размера возмещения вреда (не засчитываются в счет возмещения вреда).

Я ж говорю, что в развитых странах более-менее решает как-то.

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2026 11:00]

Статья 1088. Возмещение вреда лицам, понесшим ущерб в результате смерти кормильца

Вред возмещается:
несовершеннолетним - до достижения восемнадцати лет;
обучающимся старше восемнадцати лет - до получения образования по очной форме обучения, но не более чем до двадцати трех лет;
женщинам старше пятидесяти пяти лет и мужчинам старше шестидесяти лет - пожизненно;
инвалидам - на срок инвалидности;
одному из родителей, супругу либо другому члену семьи, занятому уходом за находившимися на иждивении умершего его детьми, внуками, братьями и сестрами, - до достижения ими четырнадцати лет либо изменения состояния здоровья.