Раскладываем по полочкам: авторы маршрутной схемы объяснили, как изменили её после жалоб екатеринбуржцев
s
SSWWLL 
17:46, 24.01.2017
Раскладываем по полочкам: авторы маршрутной схемы объяснили, как изменили её после жалоб екатеринбуржцев
Раскладываем всё по полочкам для «авторов»: нам ваша схема не нужна. Главная причина; мы не хотим ездить с бесконечными пересадками. Нами нужны беспересадочные маршруты там, где они возможны.
f
Fikuss
17:55, 24.01.2017
Да беда даже не в том, что надо будет делать пересадку на Титова, а в том, что весь (!!!) Вторчермет хотят загнать в ОДИН трамвай 4 (4А)!
Сейчас у ДК РТИ 15 маршруток/автобусов и 7 трамваев, которые ходят почти друг за другом, а останется один 4 трамвай раз в 5 минут. Как он сможет заменить всё остальное?
Сейчас у ДК РТИ 15 маршруток/автобусов и 7 трамваев, которые ходят почти друг за другом, а останется один 4 трамвай раз в 5 минут. Как он сможет заменить всё остальное?
Ога, они еще в расчет не взяли то, что там, на ДК РТИ, скоро на крыше 24 ЦГБ будут строить несколько 25-ти этажек. Там народу будет - тьма тьмущщая. Все в один 4ый трамвай.
А лучше - по 8-е марта пешком всей толпой. по проезжей части. Как в былые времена - повозками вместо ОТ надо будет обзавестись.
s
SSWWLL
17:57, 24.01.2017
Наконец то мешанина глупых петляющих дублирующих и полупустых маршрутов, разобраться в которых можно, только прожив в городе пару десятилетий, канет в лету.
Транспортная доступность отнють не меряется числом маршрутов! Какая разница, сколько их, если нужный маршрут ждать нужно часами. Ладно если это троллейбус или трамвай - есть множество систем, которые показывают их движение в реальном времени. Узнать, как долго ждать нужную маршрутку - просто нереально! И нереально узнать, впихнешься ли ты в нее, ведь не ты один ждал ее 40 минут!
Здесь же обещают линии с вместительным транспортом, строгим и малым интервалом движения. Доступность района от этого только выигрывает, когда ты точно знаешь, что сможешь уехать с остановки в течении 5-7 минут.
Большое удовольствие ехать по одному маршруту, петляя по всем улочкам города и теряя время на остановках и светофорах. 15 маршрут трамвая от УрФУ до Вторчермета - чудо, но какого хрена он петляет как заяц? Участок пути по Ленина и по Московской, Радищева - только лишние 30 минут. 8 маршрут - петля через центр, что бы постоять подольше, видимо. Как будто с ЖБИ до Луначарского ничего другого больше не едет, что эта петля стала так нужна. И так со всеми маршрутами.
Транспортная доступность отнють не меряется числом маршрутов! Какая разница, сколько их, если нужный маршрут ждать нужно часами. Ладно если это троллейбус или трамвай - есть множество систем, которые показывают их движение в реальном времени. Узнать, как долго ждать нужную маршрутку - просто нереально! И нереально узнать, впихнешься ли ты в нее, ведь не ты один ждал ее 40 минут!
Здесь же обещают линии с вместительным транспортом, строгим и малым интервалом движения. Доступность района от этого только выигрывает, когда ты точно знаешь, что сможешь уехать с остановки в течении 5-7 минут.
Большое удовольствие ехать по одному маршруту, петляя по всем улочкам города и теряя время на остановках и светофорах. 15 маршрут трамвая от УрФУ до Вторчермета - чудо, но какого хрена он петляет как заяц? Участок пути по Ленина и по Московской, Радищева - только лишние 30 минут. 8 маршрут - петля через центр, что бы постоять подольше, видимо. Как будто с ЖБИ до Луначарского ничего другого больше не едет, что эта петля стала так нужна. И так со всеми маршрутами.
Какой бред!
Разъясняю для людей, которые никогда не были ни водном крупном городе с трамваями: трамваи не везут всех пассажиров через город от конечной до конечной.
Трамваи везут множество пассажиров от одной остановки до другой: в самых различных сочетаниях начальной и конечной остановки.
Из этого, кстати, прямо следует, что новая схема не гибкая и не учитывает все особенности промежуточного пассажиропотока. Как следствие она более дорогостоящая по сравнению с действующей схемой. А значит, средняя стоимость перевозки одного пассажира увеличится. Я бы оценил это увеличение процентов под 10.
f
Fikuss
17:59, 24.01.2017
митинг 31 января в 13.00 на площади труда. Жаль в будний день, большая часть желающих не смогут присутствовать.
Вово... Соберутся только бритоголовые молодые люди со шрамами на головах.
f
FURIOUS66
18:50, 24.01.2017
Дык наша администрация вся почти живёт в пределах 3-х кварталов от работы (в высотках на Радищева или на А.Валека)!!!
И у 80% из них если не служебная, так несколько личных автомобилей с водителями ( записанных на дядю Васю) - они же у нас типо бедные.
Так что у них и со временем чтоб доехать на работу ( если они вообще туда ходят) , и с парковкой в центре порядок.
к
Капитан_Командор 
20:05, 24.01.2017
а также более удобную пересадку на 2 трамвайных маршрута у "Таганского ряда"
б
бэтмен777
20:12, 24.01.2017
Еще чуть-чуть, и изменения приведут к прежней схеме
y
yasid
20:18, 24.01.2017
Интересно все, планируемый 040 из Академического вместо изначально прямого маршрута теперь будет по Бардина захватывать половину ЮЗ и видимо будет быстрее существующего 012 маршрута, по утрам можно будет кино снимать жители Академического обороняются в 040 от жителей ЮЗ
Такое впечатление, что разработчики теоретики, которые решили срубить бабло по-быстрому, а теперь хорошую мину при плохой игре делают.
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2017 20:32]
Такое впечатление, что разработчики теоретики, которые решили срубить бабло по-быстрому, а теперь хорошую мину при плохой игре делают.
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2017 20:32]
б
бэтмен777
20:22, 24.01.2017
А меня всегда бесило то, что мне, жителю Вторчика, нужно добираться на ЖБИ через Московскую.
б
бэтмен777
20:25, 24.01.2017
Это какие 112 руб? Тариф же повременный.
б
бэтмен777
20:28, 24.01.2017
А знаете, что раньше рельсы шли по 8 мартаот Радищева до Ленина. Я помню.
б
бэтмен777
20:31, 24.01.2017
Азнаете, что раньше рельсы и трамваи были по 8 марта от Радищева до Ленина. Я помню.
б
бэтмен777
20:34, 24.01.2017
Кстати, вполне можно нарисовать маршрут Каждого горожанина, было бы желание. Технические возможности сейчас позволяют.
б
бэтмен777
20:37, 24.01.2017
Оплата повременная
б
бэтмен777
20:42, 24.01.2017
Вы думаете, что люди, которые сидят за баранками этой маршрутки, все бросят, и самоликвидируются? Как ездили, так и будут ездить, пусть без табличек, и никакая мэрия им не указ.
б
бэтмен777
20:48, 24.01.2017
Сорри за минус. На планшете неудобно тыкать.
б
бэтмен777
20:51, 24.01.2017
Понимаете, все это делается совсем не для нашего удобства, а для экономии денег. Наши неудобства в расчет не принимаются.
б
бэтмен777
20:59, 24.01.2017
Двумя руками за, а то и сейчас, и по новой схеме нормально не проехать ни из одного конца города в другой, за редким исключением, ни в соседний микрорайон.
б
бэтмен777
21:10, 24.01.2017
А зачем вам в центр? Езжайте на метро.
д
Джон Конер
21:21, 24.01.2017
yasid, с Академического планировать надо больше маршрутов, окраины города, дорогу на Вторчик пусть сделают
А с чего вы взяли что людям не нужен выезд через Юго-запад? Раньше маршруты были и к автовокзалу 05 и по малышева 070, никто не жаловался.
У 070 график через каждые 5 минут.
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2017 21:24]
А с чего вы взяли что людям не нужен выезд через Юго-запад? Раньше маршруты были и к автовокзалу 05 и по малышева 070, никто не жаловался.
У 070 график через каждые 5 минут.
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2017 21:24]
а
__"Андрей"__
22:12, 24.01.2017
создайте петицию, регионы поддержат
n
Naum
22:33, 24.01.2017
Ну уже получше, маршруты хоть чуток удлинили, но всё равно еще не торт.
Главный вопрос - нафига делать всё это в один день, а не растянуть на год?
P.S.: Кстати, сегодня приходили сотрудники частных перевозчиков, собирают подписи с жителей окрестных домов о сохранении действующих маршрутов. Ходят по квартирам кондукторы, вместо работы в автобусе
Главный вопрос - нафига делать всё это в один день, а не растянуть на год?
P.S.: Кстати, сегодня приходили сотрудники частных перевозчиков, собирают подписи с жителей окрестных домов о сохранении действующих маршрутов. Ходят по квартирам кондукторы, вместо работы в автобусе
а
__"Андрей"__
22:34, 24.01.2017
создайте петицию, регионы поддержат
петиция уже создана, 8000 подписей, ищите на change.org
n
Naum
22:42, 24.01.2017
11. Медицинский маршрут стал ещё более медицинским
В новой сети предусмотрен маршрут "Ж/д вокзал – НПЦ "Онкология" для жителей области.
По карте у него интервал движения 15-45(!) минут! Нынешние маршрутки каждые 10 мин ходят
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.