Раскладываем по полочкам: авторы маршрутной схемы объяснили, как изменили её после жалоб екатеринбуржцев

схема должна быть как у московского метро.....длинные радиальные линии, кольцо, а лучше два..крытые пересадочные узлы хотя бы..И не надо ничего изобретать и прыгать , как блоха, при пересадках в дождь и грязь

Этого достаточно! :ultra:

ФАС - возбудись! :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 27.02.2018 15:38]

К тоже ждать его до 45 минут нет смысла.

если я для города никто, то я отказываюсь платить налоги и вообще производить непонятную оплату на развитие города

Продолжает вражьи козни урбанист Злокознев.

да че мелочитесь-то так и пишите: Поправки коснулись транспортной системы всего города! :ultra:

уточните когда митинг!!! этонадо выставить на всеобщее обозрение.
Е1 прислушайтесь поставте главный баннер дата митинга!!!

транспортные поправки коснулись тех кто согласовывает мршруты... просто им именно так удобно ездить на работу, вот люди под себя маршруты и делали... плевать им на весь город!!!

митинг 31 января в 13.00 на площади труда. Жаль в будний день, большая часть желающих не смогут присутствовать.

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2017 15:49]

здеся ключевое слово МЕТРО, разъяснения для местных чиновников: Это подземная часть ОТ! А они нам предлагают скакать по морозу в -30.... :ultra:

Город делает все правильно, что бы меньше народу было!!!

город удивится когда придёт весь город)))

отвяжитесь уже товарищи горе новаторы от действующей схемы! :ultra: зачем убирать проверенные временем маршруты к примеру 056 ( соединяет отдаленные районы едет через центр и вокзал, ходит регулярно и допоздна )? это же просто узаконенное вредительство ломать то, что годами работает как часы!!! к примеру вы в новом варианте упомянули маршрут который едет к леруа!! так вот открою вам похоже тайну ,не все граждане едут в строительный магазин на своей машине, многие везут купленный товар скажем там обои краску, или другую мелочевку на руках как говорится и что? вы бездари опять предлагаете людям со всем товаром скакать по пересадкам? в тот время как сейчас идет длинный маршрут № 11 практически пересекая пол города и мы очень довольны его наличием! :hi: А от метро Ботаническая даже жителям Ботаники весьма проблематично перемещаться по нашему району с купленным товаром!!! :bes:

пример маршрут 09 очень популярен, вечно битком, но его убирают и альтернативы не предоставляют абсолютно никакой, улица Донбасская остаётся вообще без автобусных маршрутов, почему улицу Донбасская абсолютно игнорируют????

что за новая схема, за что плачено 8 млн, если постоянные поправки вносят? очевидно, никаких расчетов не делали :ultra:

а повременный тариф можно и без изменения транспортной схемы ввести.

не хотите частников? замените маршрутки автобусами, какие проблемы?Зачем из за них переворачивать всю схему!

Наконец то мешанина глупых петляющих дублирующих и полупустых маршрутов, разобраться в которых можно, только прожив в городе пару десятилетий, канет в лету.

Транспортная доступность отнють не меряется числом маршрутов! Какая разница, сколько их, если нужный маршрут ждать нужно часами. Ладно если это троллейбус или трамвай - есть множество систем, которые показывают их движение в реальном времени. Узнать, как долго ждать нужную маршрутку - просто нереально! И нереально узнать, впихнешься ли ты в нее, ведь не ты один ждал ее 40 минут!

Здесь же обещают линии с вместительным транспортом, строгим и малым интервалом движения. Доступность района от этого только выигрывает, когда ты точно знаешь, что сможешь уехать с остановки в течении 5-7 минут.

Большое удовольствие ехать по одному маршруту, петляя по всем улочкам города и теряя время на остановках и светофорах. 15 маршрут трамвая от УрФУ до Вторчермета - чудо, но какого хрена он петляет как заяц? Участок пути по Ленина и по Московской, Радищева - только лишние 30 минут. 8 маршрут - петля через центр, что бы постоять подольше, видимо. Как будто с ЖБИ до Луначарского ничего другого больше не едет, что эта петля стала так нужна. И так со всеми маршрутами.

Большая часть людей и так ездит с пересадками - это норма, если ты не на личной машине (или личном трамвае). Не знаю людей, которые едут, например, с Вторчермета на Урамаш на трамвае, все пересаживаются на/с метро, да еще и не один раз - так раза в три быстрее. И так все тратят на одну поездку больше, чем 23 рубля.

Сами пересадки - тоже не проблема. Ой, "месить грязь", "идти под дождем", "переходить улицу". А то прям в старой системе вас от подъезда до подъезда довозят! Пешие прогулки и ожидание на остановках неизбежны, если вы не на машине.

Здесь дорогвизну пересадок обещают скомпенисровать временными тарифами. Я сомневаюсь, что их не введут. Система тогда действительно рухнет. Посмотрим, насколько дешевыми они будут - это, конечно, вопрос. В Москве, например, билет 90 минут лишь немногим (на 6 рублей, что ли) дороже разового билета, но позволяет делать неограниченное число пересадок.

Новая схема значительно проще и понятнее. В ней легче разобраться приезжему, спланировать маршрут. Неизбежность пересадок застявят вас не ждать по сорок минут своего транспорта, а пользоваться первым приехавшим. Это здорово сокращает время в пути.

Очень прогрессивно сделать центром схемы элетротранспорт. Он вместимый, неубиваемый, экологичести чистый и жрет меньше условного топлива. Трамваи движутся по выделенным линиям и не стоят в пробках.

Сколько шума, видно же что городу не нравится новая схема, сколько бы поправок не вносили, может уже стоит прислушаться к голосу народа???

и жестко проверить И-сеть, нахрена они 50% выручки ложат в карман, думаю все согласятся, что будет достаточно и 10% для обслуживания системы


как вариант, или же так же проверить всех транспортников о расходе средств

Шум раздувают в основном СМИ, вспоминая про схему раз в два месяца. Немного недовольных комментаторов в новстях. А в городе спокойно. Большей части в общем то пофиг, так, тема для обсуждения на кухне. Обращений в Город.про было всего "несколько десятков", опять же.

Даже за петицию проголосовало 8 тысяч человек из полутора+ миллионов жителей города, а это даже попу не надо было от компа отрывать.
На митинг придет сотка тел, ну может еще справедливая россия нагонит своих платных сколько-то.

Такшто городу плевать совершенно :-D

Эта исеть она кого надо исеть, кто тебе даст там что проверять? Ты еще платон проверь тогда, и фонд капремонта, ну рас уж собрался :-D

да что вы говорите? :-D по воздуху летают, ога. Эти выделенные линии по пальцам одной руки можно посчитать. Все остальные стоят в пробках как миленькие. 8 Марта, Куйбышева, Ленина, Луначарского - все стоит в час пик. И наглухо.

вы, простите, вообще в адеквате? КТО сейчас стоит по 40 минут? куча маршруток и трамваев и автобусов? кто спешит и так едет с пересадками.