"ДТП спровоцировал микроавтобус": смертельную аварию на Космонавтов сняла камера видеорегистратора

Причем тут 8.5.? Еще раз к таким вопрос. Где маршрутка пересекла линию ряда и перестроилась в третий?

А что там ПД говорят про движение по крайней левой полосе?
Ага:
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил


Ну ещё скорость. Короче 100% вина таксиста. И нечего на фиат сваливать. И вообще, только конченный дебил не снимет ногу с акселератора, если впереди кто-то со второстепенной выезжает, а здесь видно, что топил до самого конца, пока в штаны не наложил от испуга.

Тут сидят такие же как водитель этого микроавтобуцса. Поворот на право осуществляется в крайний правый ряд. Никак не в средний а темболее не в 3. Надеюсь виновника найдут и дадут лет 5 колонии по выходу лишение прав года на3

У меня вот рефлекс рулить при неизбежности в виновника чтобы забадать наверняка.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2016 13:36]

Перед началом заноса заблокировалось левое заднее колесо, возможно и переднее тоже, это и стало причиной заноса. Но, как тут уже писал кто-то, у водителя было достаточно времени, чтобы отпустить педаль тормоза и вывести автомобиль из заноса, полоса к тому моменту уже была свободна.
Все это не снимает виновность с водилы маршрутки, первопричиной ДТП явилось именно его нарушение ПДД. С недавних пор виновником признают даже без столкновения.

:ultra: зачем так гнать то? а водятел на маршрутке просто сделал вид что не заметил и улетел прямо...надеюсь поймают его...подикась опять какой нить джамшут был..резко вылетать в левый ряд с крайнего правого 8( :weep: ..соболезнования... :ultra: пристегивайтесь обязательно..

У погибшей сын остался маленький((( очевидцы говорят, что если бы они девушку не вытащили из машины на землю, возможно б не доломали ей шею... хотя скорая приехала только через 3 часа! !!

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2016 13:40]

да, например, голова оказалась между передними спинками, а тут удар вбок и на излом... (

смотрим видео и наблюдаем заезд в левый ряд со стороны джумшутки. виноват однозначно. и кстати, почему таксист то?

при возникновении помехи ни каких перестроений :ultra: тупо давишь тормоз. иначе сам останешся виноват

на перездачу :ultra:

При чем тут 9.4?
Вопрос про 8.5 - при повороте направо водитель обязан двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, а не как тут сразу в 3-й ряд.

Ливия и Таиланд лидируют по числу смертей в ДТП 8(

лишний раз говорит о соблюдении скоростного режима особенно в городе!!! "Тише едешь дальше будешь"©

По крайнему левому по ПДД при данных обстоятельствах, вообще запрещено двигаться. Что там делали ниссан и жигули?

Водитель ниссана виноват. Перед поездкой должен убедится, что пассажир пристегнутый.
Водитель автобуса не перестраивался, он повернул сразу во второй ряд.

От куда инфа?

дистанция позволяла въехать в задницу маршрутке или зацепить по касательной, тогда последствия могли быть в 100 раз лучше для пассажирки. И время позволяло предупредить ее держаться покрепче, но речь не об этом, это в теории со стороны легко рассуждать, а на месте некоторые водители теряются.

Не похоже что он резко тормозить начал... Торможение какое то не эффективное было. Тормозного пути вобще не видно(сравните с 7). А если у него абс, то его не должно было занести. Либо авто не исправно, либо рулем резко крутил

Причем тут 8.5? Маршрутка перестроилась в третий ряд? Развернулась после перестроения? Нет, не было ни того, ни другого. Если водитель Ниссана сперва летел, а этот факт легко установит трасология, потом с испугу надавил на тормоз до упора и начал дергать рулем, когда можно было просто слегка притормозить или даже если уж тормозить, то согласно правил, просто педаль в пол и руль прямо. Ну, а если он рулем не крутил и а/м была неисправна и его из-за этого выбросило на дерево, то уж тут вообще разговора о вине маршрутки быть не может.

С чего хоть? В городе можно ехать по любой полосе.




В этом и есть его вина.

я конечно ничего не хочу сказать про маршрутчика, но поведение водителя ниссана это :cen: полный...полнейший просто

[Сообщение изменено модератором 03.10.2016 13:45]

Так-то не по вине микроавтобуса девушка погибла, а из-за неопытности водителя Nissan. Ну напугала его немного маршрутка, чего кидаться то на дерево? Считаю реакция на действие маршрутки у водителя Nissan явно неадекватная была.

На разворот целился , в последний момент передумал , поворот правый моргнул.



его вина в провоцировании ситуации , штраф максимум .

касания не было , значит не участник ДТП :cool:

Сколько тут уже ДТП обсасывали ? бить надо , а не маневрировать . :ultra:

Ну да там можно было слегонца притормозить и там место было дляпроезда не косаясь микроавтобуса, просто водитель ниссана очконул неслабо.. и угробил человека зачем девочку вытащили, авто не горело же. Вообще трогать нельзя.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2016 13:48]

Правила почитай! :ultra: ВНИМАТЕЛЬНО, ВДУМЧИВО.

нахрена столб таранил? 8( надо было джашмута :ultra: