"ДТП спровоцировал микроавтобус": смертельную аварию на Космонавтов сняла камера видеорегистратора

Здесь виноваты все трое водителей

мы как будто разные видео смотрим. с включенным правым поворотником фиат поворачивал при выезде на космонавтов.


это говорит только о несоблюдении дистанции.

если в ниссане сработали до кучи подушки безопасности, то девушка погибла бы в любом случае, даже если б он на 40 въехал в дерево. а если еще и авто было неисправно.....много вопросов..... в любом случае - нарушение правил перевозки пассажиров, повлекшее за собой смерть пассажира на мой згляд.... суду конечно виднее...следствие разберется.

Пассажирку добил ВАЗ. скорее всего что-то с шеей + не правильное извлечение из авто и оказание помощи.
У ниссана проблемы с тормозами.


[Сообщение изменено модератором 04.10.2016 09:27]

Виноваты все и погибшая в том числе.
Маршрутчик в несоблюдении правил перестроения
Таксист в эксплуатации неисправного авто, превышении скоростного режима, излишнем вращении руля
Тазовод в несоблюдении дистанции
Погибшая в непристегивании ремнем безопасности

Все вместе привело к смерти пассажирки
Сколько раз говорено, что правила ОТ и ПБ, правила ПДД написаны кровью.
Нет, все неймется

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2016 06:03]

Господи боже ты мой,да пересекла она линию ряда!!!!Видно ведь .... :ultra:

Оба виноваты! Водила микроавтобуса :cen:, а водитель ниссан под 100 км.ч. ехал, не меньше, да еще и с не пристегнутым пассажиром, скорее всего "такси"!

[Сообщение изменено модератором 04.10.2016 09:27]

Такси-Яндекс

А на ВАЗ 2107 то куда гонит??? Ладно ниссан, но это корыто ТАЗ 07 вообще опасно больше 60 разгонять!!!

Через какое такси заказ был принят, - приглашать в суд представителя фирмы. Отмазы что мы дескать всего лишь "прослойка" между пассажирами и водителями - не работают, т.к. заказ был сделан через приложение либо по телефону принадлежащему фирме такси, они как минимум третья сторона, а возможно и ответят.

Нет вины микроавтобуса вообще. Он даже разметку левой полосы не пересек. Да и видно было издалека его.
Виноват только водитель ниссана - по видео нет никакого заноса - он просто влево резко рулем дернул.

Наклейки у ниссана сзади Яндекс такси!!

Ещё какая метров 100 тормозил, даже "классика" и то лучше затормозила.

Почему таксист падла не заставил её пристегнуться? :ultra:

на ОАКе жена таксиста отписалась что ее муж просил ее пристегнуться

у вас машина с абс? у вас воообще есть машина?
поэтому и не знаете чем отличается тормозной путь авто с абс и без абс..

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2016 14:44]

Угу, на коленях умолял, а пассажирка такая "нет я ни за что не пристегнусь".
Бред это, дай бог один из ста таксистов пристегнуться просит.

да, с реакцией у таксиста проблемы, поэтому не стоило ему было так гонять... У меня раз пять за четыре года стажа были такие опасные подрезания, но я в первые же месяцы вождения вдолбила себе смотреть намного вперед и по сторонам, тормозить заранее и не крутить рулем ни на встречку, не на тротуары...
И не испытывайте возможности своих ангелов хранителей нарушая пдд...

А у тебя опыт есть, что при АБС надо не тупо жать на тормоз а рывками?
Ну конечно же нет, если бы был, не задавал бы дядям такие школьные вопросы. :ultra:

Обычно говорят:
Или пристёгивайтесь или выходите..

все четверо виноваты + скорая ..

:confused: :facepalm: :facepalm:
да будет вам известно, максимальная эффективность торможения автомобиля с АБС обеспечивается только при поддержании максимального усилия на педали тормоза! Для этого даже, сначала на дорогих и престижных, а сейчас и почти на всех более или менее вменяемых марках авто ставят так называемый Brake Assist - это когда при резком (но с небольшим усилием) ударе по педали тормоза - машина автоматом дотормаживает сама с максимальной интенсивностью. Сделано как раз для случаев дамочек, таксистов и прочих пугливых неумёх за рулями. Скажу больше - АБС в куче случаев не корачивает, а УДЛИННЯЕТ тормозной путь.
Для чего же она тогда нужна, спросите вы?
А вот как раз для случаев так называемых "лосиных тестов" - когда на дороге появляется внезапное препятствие - в скандинавии это настоящий лось с рогами, у нас это водитель маршрутки - суть не меняется. В этих случаях АБС позволяет одновременно замедляться и рулить, объезжая лося. И да, я в курсе, что ПДД предписывают только экстренное торможение без дергания рулем. Более того, я категорически порицаю водителя Ниссана за кручение рулем в сторону встречки и вообще куда-либо именно в той ситуации.

[Сообщение изменено модератором 04.10.2016 15:47]

вот эту фразу вообще понять не могу. инструкцию к авто почитай, там и про абс есть.... езжу на механике 15 лет. и на механике я заторможу быстрее чем ты на автомате ) но речь то не о тормозах. а о том что пассажирка погибла из за непристегнутых ремней безопасности.

неудивительно так-то)
кстати, хинт для всех автоматоводов - при необходимости экстренного торможения, неплохо успевать селектор в "N" перебрасывать - тем самым тормозной путь значительно сокращается.

Тема автоматически закрыта.