Дорожник против урбаниста: чем плох и хорош новый перекрёсток Ленина - Московская

Любовь1969
14:41, 16.06.2016
От пользователя Вятский Квас
почему клены восстановить будет сложнее тополей??? посадить саженцы и пусть растут.

Потому что тополя сами с пухом летают и сеются, потом растут как сорняки, а на клёны надо денег выделить!
4 / 4
Изредказаходящий
14:43, 16.06.2016
От пользователя *1988*
разве делалось Для Людей? не припоминаю

Как же.. А универмаг Пассаж? А парковка у вокзала? А церковей сколька? Да и много чего другого, сходите-посмотрите
20 / 2
ВиТо
14:43, 16.06.2016
Переход в стороне от улицы это сильно
29 / 0
Alex_Chrysler
14:43, 16.06.2016
Уже тошнит от этого бездельника с его велодорожками!!!
22 / 8
Николай Геннадьевич
14:48, 16.06.2016
Даже удивительно, что е1 с его предвзятой и однобокой подачей материала исключительно с точки зрения всяческих урбанье и шоколатье, соизволили опубликовать мнение квалифицированного технического специалиста.

На всякий случай всем читающим этот материал стоит помнить, что так называемый "урбанист-злоказов" не имеет профильного архитектурного образования, не имеет стажа работы в этой области и вообще не поняттно имеет ли хоть какой-нибудь стаж работы.
По сути мошенник-шарлатан Остап Бендер обезающий провести в наших Васюках всегалактический шахматный турнир. Так что верьте ему люди, верьте без оглядки.
Так же очень интересен вопрос как он связан с министром соцразвития свердловской области, который тоже Злоказов. Сынок или племянник?
26 / 13
bonton
14:50, 16.06.2016
просто остановку перенесли и всё, остальное как было
0
_Tracker_
14:59, 16.06.2016
Есть третий вариант: все разрыть, деньги освоить и ничего не закапывать и не открывать :beach:
8 / 1
Gector
15:01, 16.06.2016
а можно поинтересоваться образованием и опытом работы данных ыгспертов?я не исключаю мизерную возможность наличия корок автодорожного техникума у " дорожника" ну а у "урбаниста"(кста что за профессия и где на неё учат?) явно три коридора церковноприходской воскресной бурсы..
8 / 2
peppernick
15:01, 16.06.2016
От пользователя news@e1.ru
Впрочем, есть и другая точка зрения.


Именно!
Стройте метро уже!
И не придется судить да рядить если из конца в конец по трем направлениям можно будет проехать за 25 минут.

[Сообщение изменено модератором 16.06.2016 15:06]
16 / 0
Bite my shiny metal ass!
15:02, 16.06.2016
От пользователя ПЛОХИЕ НОВОСТИ
какие тунели с трамвайными развязками чтоб педалекруты и школота на проводах висела?


Туннели для авто, ОТ пусть по поверхности ездит и пешеходы должны по поверхности ходить.
7 / 2
peppernick
15:04, 16.06.2016
От пользователя Bite my shiny metal ass!
Туннели для авто, ОТ пусть по поверхности ездит и пешеходы должны по поверхности ходить.


ОТ прекрасно ездит в туннелях и называется - метрополитен!
18 / 0
Daem
15:14, 16.06.2016
Ну сколько можно слышать про велодорожки в г Екатеринбурге? Мы не в Европе где сухо и комфортно и не в Азии где у многих больше чем на старый велик денег нет.
16 / 6
MaxDream
15:15, 16.06.2016
Господину Злоказову вместо пиара на уже решенном проекте переустройства данного перекрестка - лучше бы бороться за те места, где ещё есть зелень. Бороться против точечной застройки, активизировать аборигенов и т.п.
А тут - вопрос решен - полная реконструкция путепровода. И эта "мышинная возня" не имеет никакого смысла.
14 / 1
ФСБук
15:16, 16.06.2016
Урбанист? о таких вещах обычно нормальные люди умалчивают, а этот на показ
6 / 6
MaxDream
15:17, 16.06.2016
От пользователя peppernick
ОТ прекрасно ездит в туннелях и называется - метрополитен!


Денег на метрополитен выделишь? ;-)
Зачем писать про метро, если и в лучшие годы на него небыло средств
2 / 7
Пан Щик
15:19, 16.06.2016
Как раз сегодня в жж кто то разобрал проблему велосипедов в городе http://fritzmorgen.livejournal.com/894072.html :-)
1 / 1
Fairy
15:20, 16.06.2016
Там необходим был подземный переход.
12 / 4
lvds
15:21, 16.06.2016
Эту аллею давно пора превратить в шоссе до самого УПИ
3 / 11
Антон М
15:21, 16.06.2016
"Площадь зелёных насаждений в результате реконструкции будет увеличена"
лет двадцать уже слышим это вранье :ultra: . каждый раз одно и то же, а деревьев становится всё меньше.
также чиновнику, предлагающему "вазоны", стоит вспомнить, что декор -не главное в озеленении, главное вырабатываемый деревьями кислород и способность поглощать, осаждать бяку из воздуха, которым дышат люди.
17 / 3
От пользователя news@e1.ru
Алексей Обрезков и Владимир Злоказов


"кто все эти люди?" (с)
7 / 1
Daem
15:26, 16.06.2016
От пользователя MaxDream
Зачем писать про метро, если и в лучшие годы на него небыло средств

Вообще-то, на него были деньги в худшие годы, т.е. в 80-90е когда и были построены все основные станции. Москва все деньги выделяет в Казань и на Кавказ.
11 / 0
Хороший Ник
15:29, 16.06.2016
мну "дорожнику" больше доверяет чем "урбоницсту" самонаречённому
8 / 5
Антон М
15:30, 16.06.2016
От пользователя Хороший Ник

вы как пешеход часто пользуетесь перекрестком??
1 / 2
хантер den
15:35, 16.06.2016
Я родился и вырос в красивейшем городе Свердловске , он всегда утопал в зелени и красивых постройках позапрошлого и прошлого веков. Он был интересен , а сейчас его всё больше превращают в бездушное отребье на манер западных городов - помоек служащих не созданию благородного облика , а только демонстрацией отсталого разума разума.
30 / 5
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.