Минтранс не увидел причин для протестов дальнобойщиков из-за системы "Платон"

А Платон - и так оброк на всех нас, и только такие идиоты, как ты, этого не понимают

А разве я отказываюсь платить родному государству за заботу о себе?

А какое государство для вас родное, мистер ориндж? :-D

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2015 22:38]

Где хорошо платят, то и родное. Как и у дальнобойщиков, короче. :-)

Вот опять мунус.Но ваш день настал извените.Хватит забирать копеечные догрузы молотонажки тоже хотят жить!!!!!!! :cool:

Московские минусят которые просят терафлю и кипяток.

Ты так ноешь, что тебе минусов понатыкали, что же будет, когда вротенберговская платоша до твоих малотонажек доберется...

Малотонки как были в ходу так и будут.В Краснодарском крае на табло написано внимание водителей большегрузов если темп выше +30 движение запрещено.И это было за 3 года до платона,если реально портите дороги.Кто ответит за это. :ultra:

Че на фуры то взъелся? Работу у тебю пятитонную отобрали что ли? Догрузы и все прочее. Так я вот че скажу: большую часть клиентов с мелкими грузами забрали на себя почтово-транспотрные компании типа дибилтранса, ПЭКа, КИТа и т.п. К ним предъявы и надо кидать по поводу того, что на межгороде работы для питиков в разы меньше стало, а с догрузами большинство связываться не предпочитает, ибо табуретки (диспетчера) на них цену настолько опустили, что сложив сумму оплаты всех догрузов стандартная ставка одной полноценной загрузки получается. Поэтому и связываться с ними на.е.р надо, геммороя больше.
А клиентов почтово-транспортных тоже понять можно. Там все просто - приехал, сдал, оформил документально, отзвонился получателю об отправке. Все. Даже за груз можно не переживать, ибо у большинства ТКашек он сразу страхуется. Поэтому газели и питики в большинстве случаев на дальние расстояния стали не нужны, ибо с ними затрат и заморочей со стыковкой сроков больше.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2015 12:01]

Очередной налог для электората, почему мы должны платить за дороги которые сделали за наши деньги? :ultra:

а что хотят то дальнобойщики не платить или мало платить или что ;-)

А налоги тогда за что собирают? А скоро за воздух будут брать плату?

а говорят-то царь не настоящий :-p

"хирурга" в "лизуна" надо переминовать

http://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2015/11/1...

Авторы идеи опирались на опыт европейских стран, где аналогичный сбор при проезде по магистралям и части дорог общеевропейской сети действует с начала 2000-х гг. Минтранс и Росавтодор планировали получить в 2015 г. за счет сбора около 50 млрд руб., 10,6 млрд из них получит компания-оператор «РТ-инвест транспортные системы», которой поровну владеют бизнесмен Игорь Ротенберг и фонд «РТ-инвест». 39 млрд руб. вряд ли решат проблемы отечественных дорог: бюджет Федерального дорожного фонда, складывающийся из акцизов на топливо, составил 578 млрд руб. в 2014 г. и 622,5 млрд руб. в 2015 г.

Когда-то услуги ЖКХ стоили копейки. Требовали сделать квитанции прозрачными. НУ и понеслось: строки просто прибавляются с суммами.
Это вопрсо принципиальный: сначала ведут вроде как копейки ( и это плюсом к уже существующим налогам и сборам), потом будут постоянно увеличивать, это ж не пенсия. Потом введут эту дань для всех.
И не на дороги это пойдет, а в карман этим ротенбергам. Шишь да кукиш будт

А Швондера я собственноручно спущу с лестницы, если он еще раз появится в квартире профессора :ultra:

на страховках,жкх,налогах, бабки рубят ,с дальнобоев вообще в три шкуры дерут эта власть вообще берегов не видит

а может все алигархи да чинари вернут что "распилили" да простым людям на много легче станет :ultra:

Тема автоматически закрыта.