"Дальнобойщики, солидарен с вами": водители большегрузов парализовали движение на ЕКАД

Не только. Там еще непонятно как тарифы расчитываются, то есть прейскурант какой-то запутанный, с кучей коэффициентов и формул. :ultra:

и не перекроют возможность покупать в Китае. А то проще и дешевле в китае купить, чем свое аналогичное развивать

Конфи - говно. Там шоколада нет вообще. Самарский шоколад гораздо лучше

так то дальнобой жжот огромными объёмами дт а в гсм огромная доля налогов
куда идут все эти деньги?

да. потому что его нестле купила. ну дак наво вернуть, а не возить шоколад с укаины!

Поживем увидим. Вам то какая радость? Денег мало на магазины на данный момент уходит, девать некуда? :-) Весной соберемся в очередной раз на форуме, все вместе "поржём", только думаю большинству, кто одобряет эту тему с оплатой за километр пройденного "направления", сильно пригорюнится к тому времени, ибо до них, на деле допрет, что эту тему пришлось оплачивать из своего кармана прыгнувшими ценниками в магазине :weep: :weep: :weep: :ultra:
ЗЫ Год назад ватников, орущих в унисон с властьпринадлежащими СМИ о том, что на санкции нам побоку было пруд пруди. Сейчас смотрю их практически не стало, прижали языки. На данный момент им наше горячо "любимое" государство во главе с айфоном и солнцеликим присунуть хотят этими поборами с большегрузов, и все равно, в этой шняге пытаются какие то позитивные моменты найти.

[Сообщение изменено модератором 11.11.2015 15:56]

в Советские времена кооперативная двушка стоила 5.500 рублей, а ВАЗ 2102 - 7.000 рублей.
Иномарки ввозить было нельзя

Сами-то верите в реалистичность своего предложения? Многие товары вобще-то у нас производятся, только под импортной маркой

Производство может развиваться только в условиях конкуренции

вот про это и речь, я тоже часто в Первик езжу, колея на трассе очень опасная там

ФАС тогда не работал) Хотя сейчас не понятно что было бы

потому что работать надо больше, :-D
уровень КПД многих работничков в России всегда был на уровне африканских стран,
заработные платы были переоценены т.к. всё росло, нефть дорожала, денег в стране было оооочень много.
Сейчас все стали считать деньги, производства на боку....новое не покупают, стараются ремонтировать по возможности старое.
Всё подорожало, но привычка валять вола на работе осталась, люди удивляются почему их сокращают.
:-D Но они работать не работали и не хочется начинать работать. :-D
Всегда было желание, вот я пришёл на работу и будьте счастливы что пришёл только.

Скоро излечатся от этого все.

сказки какие-то, и нечего по себе судить

Все дело в непрофессиональном менеджменте - с него надо начинать.

Высоцкий ездил на мерине. :ultra:

Я ещё помню, армянские джинсы "Монтана" на Шувакише продавали за 300 рублей.
На современные деньги - это примерно 70.000 рублей за парусиновые штаны :nud:

временно ввезённом

на сделке то???? :-D
ну что вы сказки то рассказываете.

ну если пол дня чаи гонять и курить с мужиками в раздевалке то да,
на работу мало время остается.

В своё время много поездил по заводам,
там постоянно 2 работают, а 4 сидят курят.

И напрашивается вопрос, зачем эти 4 человека нужны??

тем кто ноет по поводу что дальнобои колею делают возьми линейку и измерь ширину колеи а потом включи мозг,

Молодцы ребята, правильно делают. Нечего молчать! Народу и так хреново и без этого, умные чинуши едри их. Слов цензурных нет. Готов поддержать и на маленькой машинке!!

Сайт у них тоже есть, http://dalnoboi.ru/

хм странно что ширина колеи всегда легковая :-D

Чтобы их ставки не сократили.
А то двоих заставят работать за шестерых при той же самой зарплате

ну если начинать с менеджмента, то надо повышать эффективность труда персонала.
логично ведь??? :-D

т.е. легковушки больший вред приносят асфальту по-твоему? ммм. А фуры у нас по воздуху летают? :-D