На Уралмаше реконструируют улицу Машиностроителей и соединят два трамвайных кольца
n
news@e1.ru
09:18, 29.09.2015
Между остановками "Первой пятилетки" и "Машиностроителей" появятся рельсы и новая конечная.
Оригинал статьи
Оригинал статьи
л
Ли Сицын
09:22, 29.09.2015
Давно пора! Не прошло и 70 лет. как догадались!
м
МедленЪ
09:26, 29.09.2015
Давно пора!
Не знаю, не знаю. Может, пусть лучше останется, как есть...
09:27, 29.09.2015
Не прошло и 70 лет. как догадались!
там под землей дохрена чего есть, просто с развалом завода это дохрена чо никому не нужно стало
п
Партизан Бога
09:27, 29.09.2015
Между остановками "Первой пятилетки" и "Машиностроителей" появятся рельсы и новая конечная.
прям на площади уролмаша забубенят?
б
Бугор Нароев
09:27, 29.09.2015
Там же года три назад Мишарин и еже с ними эти пути кирпичами декоративными выложили.
Ломать всё?
Хотя, эти кирпичи и так все повыпадали.
И это, через площадь чтоль трамвай? Насквозь?
Ломать всё?
Хотя, эти кирпичи и так все повыпадали.
И это, через площадь чтоль трамвай? Насквозь?
p
Pulsus
09:27, 29.09.2015
Не знаю, не знаю. Может, пусть лучше останется, как есть...
Нифига! Пусть строят!
л
Ли Сицын
09:30, 29.09.2015
Ну, еще 16 тролик в центр пустить - вообще будет кайф!
09:32, 29.09.2015
Получится как с развязкой у калины. Проектов куча, деньги освоили - результат нулевой.
м
МедленЪ
09:32, 29.09.2015
Нифига! Пусть строят!
Я бы наоборот всё посносил, что можно...
b
Brooklyn66
09:33, 29.09.2015
дороги лучше бы расширили!
н
Невидимый
09:38, 29.09.2015
Там и так дорога нормальная - в городе есть намного более проблемные места. Почему кто-то решил вкладывать деньги сюда, в нормальную улицу?
б
Боспор
09:46, 29.09.2015
Давно пора! Не прошло и 70 лет. как догадались!
Изначально эти кольца были соединены, но потом их разделили и построили трамвай по улице Победы. Но вот то что на учаске от между конечными хотят впендюрить это убого транспортное средство меня не радует. что бы его не пустит "огородами"? вдоль забора бывшего Уралмашзавода? мимо проходной и к конечной "Пл. первой пятилетки. и вообще трамвай убрать с машинстроителей, пустить его по лукиных до Донбасской.
б
Бугор Нароев
09:52, 29.09.2015
пустить его по лукиных до Донбасской.
с
Саврасов
09:58, 29.09.2015
Откуда эта дезинформация? Не было никогда соединения трамваев через площадь! В 1950 е трамвай ходил по Победе до нынешнего рынка, раньше там был пустырь. По Донбасской трамвай запустили в 1960 е.
с
Саврасов
09:59, 29.09.2015
Очередной возврат к этой бредовой идее
l
liusha
10:03, 29.09.2015
куда они собрались очередное кольцо пихать я не пойму? на главный вход в НИИ или как?
да конечно чтобы попасть трамваем до метро надо объехать уралмаш, но за такие деньги которые собираются вбухать и наворовать самое главное, я могу и пешком походить
ей богу, дурью маяться сидят
да конечно чтобы попасть трамваем до метро надо объехать уралмаш, но за такие деньги которые собираются вбухать и наворовать самое главное, я могу и пешком походить
ей богу, дурью маяться сидят
a
-=AVA=-
10:04, 29.09.2015
Ходили.
p
Pulsus
10:08, 29.09.2015
Ходили.
В каком году? Я счас все старые карты города просмотрел. Никогда не было трамвайных путей через пл. 1-ой Пятилетки!
a
-=AVA=-
10:09, 29.09.2015
85-86.
б
Бугор Нароев
10:10, 29.09.2015
В каком году? Я счас все старые карты города просмотрел. Никогда не было трамвайных путей через пл. 1-ой Пятилетки!
Поезд ходил от УРАЛМАША по Культуре в сторону ББ./давно/
[Сообщение изменено пользователем 29.09.2015 10:10]
f
Fam Co T
10:16, 29.09.2015
Откуда эта дезинформация? Не было никогда соединения трамваев через площадь! В 1950 е трамвай ходил по Победе до нынешнего рынка, раньше там был пустырь. По Донбасской трамвай запустили в 1960 е.
Ходили.
Как такогого паасажирского движения не было. Существовала служебная одноколенйая линия через площадь для того, что бы вагоны 19-го маршрута могли заезжать и выезжать из депо. Линию по М/строителей - Донбасской - Баку открыли в начале 1963, пустили по ней упомянутый 19-й. Кольцо было примерно на месте северо-западного входа в здание уралмашевского рынка.
В 1964-м году построили линию по Победе и Кузнецова, а служебную линию через площадь через некоторое время разобрали.
Кольцо на Победе разобрали в 1985-86 гг.
[Сообщение изменено пользователем 29.09.2015 10:18]
[Сообщение изменено пользователем 29.09.2015 10:37]
б
Боспор
10:17, 29.09.2015
Откуда эта дезинформация?
да, я ошибся. извините. видимо давняя идея о соединении у меня трансформировалась в то что это уже было :-)
p
Pulsus
10:21, 29.09.2015
Поезд ходил от УРАЛМАША по Культуре в сторону ББ./давно/
http://retromap.ru/mapster.php#right=1419471&zoom=...
б
Бугор Нароев
10:23, 29.09.2015
Ну и я о чом.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.