В Екатеринбурге ограничили езду по трамвайным путям

Ерунда какая-то!!! Недавно смотрел передачу, где какой-то ответственный мент заявлял, что разметка вдоль трамвайных путей вовсе не запрещает движение по ним автотранспорта! Сама же разметка расчерчена для обозначения габаритов трамваев (или чего-то в этом роде, - уже и не помню)! И кому теперь верить??!! :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 20:24]

Цитата:
От пользователя: Рома87

вообще деб**ы! какого х*я надобыло рисовать эти полоски! а для тех кто ездиет в трамваях знайте, что движение по трамвайным путям попутного направления находящиеся на одном уровне с проезжей частью РАЗРЕШЕНО, а также поворот налево с трамвайных путей попутного направления находящиеся на одном уровне
с проезжей частью, также РАЗРЕШЕН, если нет знака движения по полосам! и мне лично ср**ь на ваше мнение и где нет этой еба***й линии я буду ездить именно так! а сколько вы едете на работу или домой - это уже сугубо ваша проблема, ищи место работы ближе к дому



желаю тебе на 180km/h влететь под нелюбимый тобой трамвай!

Как говорил один мой знакомый. Язычок хорош заливной и под водочку. А в ПДД чётко написано, что сплошные линии пересекать нельзя. И штраф для этого существует.

1. По трамвайным путям попутного направления, находящимся в одном уровне с дорогой двигаться можно, не создавая помех трамваям.
Для тех кто объезжает пробки по трамвайным или сквозь остановки - они не правы.
2. Так же с трамвайных путей попутного направления разрешен и должен осуществляться поворот налево или разворот.
И лишать людей такой возможности - глупо и неправильно.
(сделайте хотя бы развороты напротив дворов).

ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ МЕРИИ,БУДЬТЕ ВЫ ПРОКЛЯТЫ! Ну не гады? А если мне и моей семье на трамвае ну никак не по пути, а ездим на маршрутках! На маршрутках и в автомобилях ездит НАМНОГО больше народу, чем на трамваях! И не пенсионеры в большинстве своём, как в полупустых трамваях, а экономически активное население, которое этих пенсионеров содержит и ВАС ЧИНУШ ТРАНСПОРТНОГО ОТДЕЛА СОДЕРЖАТ! Трамвайные пути занимают занимают треть дорожного полотна, а по этой трети дорожного полотна перевозят в десятки раз меньше народу, чем за это же время проезжает в рядом идущем колёсном транспорте! УМА НЕ ХВАТИЛО ДОБАВИТЬ АВТОБУСОВ И ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕЛЬСЫ, ЧТОБЫ ДАТЬ ВЗДОХНУТЬ ГОРОДУ ОТ ПРОБОК? НЕТ, ИМ ЖЕ БЮДЖЕТЫ ОСВАИВАТЬ НАДО, ИМ ПОДАВАЙ ДОРОГОСТОЯЩИЕ РЕЛЬСЫ ТАМ, ГДЕ ЧАСТНЫЕ АВТОБУСЫ БЕЗ СЛИВА ГОРОДСКИХ ДЕНЕГ РЕШИЛИ БЫ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ!

толсто, очень толсто
частные автобусы безусловно не будут стоять в пробке :lol:

если трамвайные пути можно отделить(хотя рейнджроверу пофигу у него колея совпадает), то как отделить полосу асфальта от наших аутомобилистов я не знаю

только вот их отделять надо и строить, чтобы стало всем "по пути" ;-)

а город Гад... простите Воронеж уже попробовал избавится от рельсов, стояли в два ряда, теперь стоят в три. Вместе веселее!


ЗЫ и таки да, рельсы дешевле асфальтобетона. а уж с нашими-то "подрядчиками" и подавно.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 23:16]

Ето тибя, первокланика, мама в школу наверное на маршрутке возит :cool:
И на раёне вааще трамвалов нет, тады да...маршрутке в 100500 раз больше народу получается, а у мну трамвалы есть, маршрутки хрен знает куда ездиют, дык в трамвалах НАМНОГО больше народу. :ultra:

только что вернулся из ебурга....... КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЖИТЬ И РАБОТАТЬ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА?????? Всем жителям бесплатное молоко за вредность! 8(

/шепотом/ А сам откуда и как у Вас тама?
"За морем житье не худо"(с)

Цитата:
От пользователя: Northwood-3179

PS уже слышу возгласы о том, что трамвайные остановки мешают пуще автобусных - т.к. из-за них пропадает такая нужная левая полоса перед перекрёстком. Согласен. И думаю, что перенос остановок ЗА перекрёсток небольшая плата со стороны пассажиров за то, чтобы трамвай не стоял в пробках.

Цитата:
От пользователя: Northwood-3179

съездите в академический посмотрите, там и улицы 60м и строят мама не горюй.
[quote]Автор: Northwood-3179 (ЛС)
Дата: 15 Июня 2011 23:06

Northwood-3179 - такой компетентный! Во всём разбирается! Прямо поцреот администрации города! Уж не из команды ли Дениса Сухорукова? Али аж сам Сухоруков, подсидевший недавно бывшего на этом стуле г-на Пудова?

Да деревенски мы..... ;-)

ниразу ;-) вообще никакого отношения не имею
и питаю слабые надежды на то что свершится чудо и администрация во-первых начнет работать(а не мазюкать полоски которые сотрутся), а во-вторых не станет превращать город в одну большую автодорогу и автопарковку.

ЗЫ и да, я не о всём компетентный, но если меня заинтересовала какая-то тема стараюсь разобраться.

ЗЗЫ хотя по этой ветке из меня получается некислый такой лоббист етту :-d
но с этой конторой меня ничего не связывает, кроме того что я изредка пользуюсь её услугами.
[Сообщение изменено пользователем 16.06.2011 00:02]

[Сообщение изменено пользователем 16.06.2011 00:09]

Пробки в городе не победить!!!!!! Особенно в центре! Это реальность.

на кубе и в северной корее пробок нет :ultra: :-D

Будут! :beach:

Какая-то ущербная логика у вас. Да хоть сто тыщ жоп едет в трамвае, дальше то что? Чем эта каждая отдельно взятая жопа лучше той, что едет в авто? С чего ради они должны двигаться с приоритетом в пробке? Если наше сраное правительство не может решить проблему пробок, не может сделать нормальные дороги, на которые мы платим постоянно налоги, в чем виноваты автомобилисты?
Да давайте кхерам продадим все машины, сядем все дружно на трамваи, и фпиреееед!
Жертва арбидола, никто никого не гнобит. Просто в пробке все равны, и не надо никого тут выгораживать. Пенсионерам торопиться некуда. А дети и студенты вообще пешком могут ходить или на велосипедах, если чото не нравится. Да и для здоровья полезно :ultra:

кэп подсказывает, что проблема пробок решается развитием общественного транспорта(и преимущество трамвая сюда вполне попадает).
если бы можно было решить проблему пробок строительством дорог(где их строить-то в центре?), то в европе её бы уже решили. но почему-то развивают транспорт. (хотя содержание автодорог в нормальном состоянии и их реконструкцию никто не отменял, кроме наших властей)

хотите рассекать на машинке - езжайте в штаты или в австралию, да хотя бы в Усть-Илимск, его строили с учетом автомобилизации.... а в городе где в центре планировка образца XVIII-XIX веков наивно ожидать значимого улучшения без оставления идеи о вездесущем личном автотранспорте

ЗЫ и да, вы своего ребенка-то в школу отправите не велосипеде в нашем городе? тото и оно :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 16.06.2011 01:02]

не ну ты хоть в этой теме прочти ПДД, хоть ради приличия и сказани че нить умное в защиту своего мнения, мол в соотвествии с пунктом чих пых ПДД... а так то чо толкать свое личное мнение

во спросил у воронежца как оно без рельсов-то


Как только выкорчевали и заасфальтировали -- стало заметно!!!
Но теперь опять набивается
_________________________________
А что тут думать? Ну убрали трамваи, да, про началу было по проще немного гонять(сам являюсь владельцем авто), а потом все равно так же стало. :diablo: Да и пробки у нас не из-за того что трамваи и тролейбусы мешают...у нас прпосто ОГРОМНОЕ кол-во маршруток разномастных. Т.е. газели, пазики, старые иномарки-автобусы. Можно из любой точки города уехеть впринципе. Собственно из-за них большое кол-во пробок и происходит. Город наш просто не расчитан на такое колличество транспорта.ИМХО мое такое что, лучше бы занялись дорогами, вместо того, что бы убирать трамваи и тролейбусы, т.к. кое-где остались рельсы и их тупо закатали в асфальт. Да и фишка в том, что ВСЯ сеть маршрутных такси хоть и оформлены на разные компании, НО принадлежат ФАКТИЧЕСКИ одному человеку...одному местному ДЕПУТАТУ толи городской, толи облостной думы. Собственно отсюды можешь сделать соответствующие выводы((( :pardon
__________________________________

чё ещё надо чтобы доперло?

[Сообщение изменено пользователем 16.06.2011 16:49]

в штаты или австралию я уеду, только если сам захочу, не надо тут указывать...
И если уж на то пошло, странный у вас выбор, лучше уж тогда в Канаду или Новую Зеландию.
А по теме: узко мыслите, причем тут строительство. Есть очень много мер, которые помогли бы не просто решить проблему пробок, а вообще от них избавиться, просто у нас никто нихрена не делает как обычно, или делает медленно и через Ж. Банально если убрать все припаркованные машины с правого ряда, пробок уже будет гораздо меньше. Нужно строить парковки, многоэтажные подземные и т.д. И все улицы в центре сделать попарными односторонками. Я привел только два примера. А их еще много.
А про стройку, если уж и строить, то это не в центре, а по окраинам развязки, слава богу хоть это сейчас начали делать.
Кстати два тупорылейших кольца (на исети и на карла либкнехта - малышева) если убрать, и сделать нормальные перекрестки и не это убожество, то центр разгрузится сразу, это 300%.

PS а не надо ребенка отправлять в "девятки" и им подобные школы. Школа должна быть рядом с домом. Зависит все от человека и от воспитания, а не от школы. Есть много примеров людей, закончивших обычную среднюю школу стандартную, и после этого на бюджете в лучших ВУЗах выучившихся, и работающих благополучно.

отсыпь а

форум для того и создан, чтобы тут свое мнение ТОЛКАТЬ :ultra:
не нравится не читай, никто не заставляет.
ПДД знаю, только ПДД и реальная обстановка в нашем городе нихера не соотносятся. ПЛЛ они применимы в полном объеме только в идеальных условиях в вакууме, а не у нас. Правительство на нас срет, а мы срем на ПДД в некоторой их части. Все просто. А ты если по всем правилам живешь, так тяжело наверно живется то, вон даже бешенным стал от жизни то такой......... (

ну так где вы место для паркингов-то нашли?
я ни в коем случае не оправдываю тех уродов, который выдавали и выдают разрешения на точечную застройку.

все варианты с реорганизацией движения проверяются у нас только опытным путём, увы :-(
как сейчас с кольцом будет - ухнут 40 лямов, а где гарантия что проблема решится... нутути

из всех дорожных строек поддерживаю ЕКАД однозначно, ну и разумное расширение и реорганизацию..
а вот многоэтажные хреновины не поддерживаю

так в том то и дело, что 40 лямов снова в карманах осядут, а это наши с вами деньги грубо говоря.

А многоэтажные хреновины чем не угодили? Например в гринвич приезжаешь, машину оставил, и по центру гуляешь где надо, очень удобная вещь. Никому не мешаешься.

я не про эти ;-) я про то что на калине хотят забабахать, да и на московской мне не нравится как сделали