Дальнобойщик пошел на обгон и перекрыл дорогу водителю Audi — тот насмерть разбился о фуру
И
Илья MC 
12:14, 22.10.2024
Это вообще повсеместная история на трассах.
Мне то не рассказывай , кто и как ездит круглосуточно вижу.
А
Аморальный Философ
12:15, 22.10.2024
20 кмч бывает в допуске (но там свои заморочки)
Нет никакого допуска и никогда не было
то, что превышение на 20кмч не штрафуется по КОАП - не означает что оно разрешено.
В случае ДТП даже превышение 5кмч будет означать превышение, и дознаватель обязательно это впишет в папочку, будьте уверены.
А
Аморальный Философ
12:20, 22.10.2024
3 Спорно. В момент удара он уже перестроился.
Тоже поспорю - успел или не успел перестроиться не играет большого значения в определении вины, да даже если не было касания (например - если едущего сзади при экстренном торможении кинуло в отбойник). Если сам маневр перестроения вынудил автомобиль сзади изменить траекторию или скорость, а значит - при выполнении маневра не были соблюдены условия уступить дорогу.
Думаю даже при соблюдении гонщиком скорости не исключен сценарий, что избежать столкновения у него тоже бы не получилось, но последствия конечно были бы иными.
Д
ДиКаприо из трамвая 
12:20, 22.10.2024
аудивод видимо вообще не смотрел на дорогу и превышал в 2 раза, раз не успел даже притормозить, просто неуправляемый болид...
Этож НЕМЕЦКИЙ автомобиль, а не какая ни будь Лада! Там кнопка сохраниться есть!
12:22, 22.10.2024
Им так проще. В правой полосе могут быть препятствия, тихоходы, поворачивающие. А в средней катишь себе спокойно и ровно. То, что это нарушение их вообще волнует мало. Это вообще повсеместная история на трассах.
ну это нарушение такое, всегда можно сказать, что кого-то обгонял, была помеха в правой полосе и т.п... оно недоказуемое и его поэтому не контролируют. + всё время перестраиваться из правой полосы во вторую. тоже не айс...
12:27, 22.10.2024
Если сам маневр перестроения вынудил автомобиль сзади изменить траекторию или скорость, а значит - при выполнении маневра не были соблюдены условия уступить дорогу.
понятно, что там было достаточно расстояния, чтобы не быть помехой для тех, кто идет 150 по левой, т.к. болид прилетел через 5 сек. после начала манёвра, превышал значительно и не тормозил, видимо под 200 шел...
p
peppernick
13:44, 22.10.2024
Номерочки предварительно аккуратно сложил в багажник, чтобы интересы наследников не пострадали.
Л
Л.е.н.т.я.й.
14:06, 22.10.2024
Ситуация непростая, в уголовном деле будет назначено несколько экспертиз.
Соотношение вины 20:80%. Где 80% вины на безумном летуне, 10% на фуроводе и 10% на дорожниках, которые сделали хорошую дорогу позволившая разогнаться до 200+ КМ/Ч.
H
Harry Vital
14:52, 22.10.2024
Теоретически, Ауди мог перед этим опережать по средней другой "тихоход" и вынырнуть на левую где-то в то же время, что и грузовик.
G
Graf_de_Porn
15:25, 22.10.2024
1 перестроение не через сплошную.
Первая же секунда видео. Фура уже пересекает полосу, но ещё сплошная и знак конец ограничений (справа) у фуры перед носом.
Это для просто вождения это "ну тут же фигня", а для разбора ДТП вопрос принципиальный.
2 штраф 1500р.
И? Повторюсь, для разбора ДТП важен не размер штрафа, а факт нарушения и его связь непосредственно с ДТП.
3 Спорно. В момент удара
он уже перестроился.
И завершил он манёвр перестроения созданием опасной ситуации для другого участника движения. И, если будет доказано, что он этого участника видел (мог видеть) до начала маневра, то п. 8.1 тут светится во всей красе.
15:29, 22.10.2024
трасса М-12 является скоростной, с лимитом 110 км/ч. И, к примеру, даже если ехать 130 км/ч, то не совсем просто оттормозиться перед фурой,
А зачем ехать 130 там, где разрешено 110?
15:32, 22.10.2024
На мой взгляд на лицо обоюдная вина.
Один нарушил п.1 пдд и 8.1.
Другой нарушил 10.1 - скоростной режим.
Один нарушил п.1 пдд и 8.1.
Другой нарушил 10.1 - скоростной режим.
Без второго нарушения ДТП, даже если бы случилось, то не было бы смертельным.
Грузовик спровоцировал ДТП, а аудист сделал всё, чтобы не выйти из этого ДТП живым.
П
Партизан Бога 
15:36, 22.10.2024
аудист сделал всё, чтобы не выйти из этого ДТП живым.
молодец аутист
M
Maple 
15:57, 22.10.2024
таки можно фуре в левом ряду находиться ?
Еще есть негласное правило 3 секунд, если после перестроения до удара прошло больше 3 секунд, то виноват взадиедущий.
Еще есть негласное правило 3 секунд, если после перестроения до удара прошло больше 3 секунд, то виноват взадиедущий.
И
Илья MC
16:55, 22.10.2024
Тут всё гораздо сложнее . А что делала ауди в третьем ряду? Интенсивного движения в правых рядах не видно. И это касается всех участников на видео.
Так что самоубийца сам виноват в своей смерти. И судя что стопы загорелись в момент удара не он тормозил. А тело .
И
Илья MC
16:56, 22.10.2024
таки можно фуре в левом ряду находиться ?
Нет . как и ауди.
И
Илья MC
16:59, 22.10.2024
завершил он манёвр перестроения созданием опасной ситуации
По видео это не скажешь. Может аудист в шашки херачил. И судя по скорости она была больше чем его реакция. Которая даже не сработала. Никак.
И
Илья MC
17:00, 22.10.2024
факт нарушения
Там все нарушали.
M
Maple
17:01, 22.10.2024
аудист несся 300 кмч,(есть ролики из машины) за время перестроения фуры он проехал полкилометра. Увидеть заранее его нереально даже при прямой видимости, а в зеркало, сферически изогнутое и подавно не увидеть.
П
Партизан Бога
17:02, 22.10.2024
жаль фурист не погиб, было бы справедливо: 1:1
И
Илья MC
17:04, 22.10.2024
два дебила вс
Дебил тут один.
И
Илья MC
18:26, 22.10.2024
жаль фурист не
А ему то с чего?
n
news@e1.ru
00:08, 23.11.2024
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.